Снимки от птичи поглед на дрона „Морско око“ показват нагледно

Вижте как върви строежът на стадион Варна от ТИМ

Снимки от птичи взор на дрона „ Морско око “ демонстрират образно по какъв начин се движи градежът на стадион „ Варна “ и какво е свършено досега, научи Moreto.net.
Още през октомври предходната година представителят на Общински съвет в сдружението „ Спортен комплекс Варна “ Димитър Карбов съобщи, че 2/3 от работата към този момент е свършена. Кога планът щял да бъде напълно завършен зависело от това дали са обезпечени нужните средства.
„ В никакъв случай няма да спазим това, което авансово бяхме поели като ангажимент във връзка с периода. В последна сметка всичко опира до финансиране и когато го няма, няма по какъв начин и да спазим този период. Призовавам за още малко самообладание. Чисто механически е допустимо построяването да завърши до края на 2019-та, само че всичко зависи от това дали има средства. “, разяснява Карбов.
В сдружението „ Спортен комплекс Варна “ Община Варна има 35%. Останалите акции са благосъстоятелност на „ Химимпорт “ АД.
Историята на плана за градеж на стадиона
„ Спортен комплекс Варна “ е основан през 2005 година с концепцията стадион „ Варна “ да се реновира и поддържа, а „ Химимпорт “ да поеме финансирането на футболен клуб „ Черно море “. Община Варна влиза в акционерното сдружение с апортна вноска от 12.1 млн. лв., които съставляват земя с повърхност от 154 000 кв.м. Срещу това присъединяване Община Варна получава 35% в акционерното сдружение. „ Химимпорт “ се включва с 22 млн. лв., което е 65% от дяловете на сдружението.
По първични калкулации за ремонт на съществуващото оборудване са нужни 15-17 млн. лв.. Впоследствие се взима решение за повдигане на напълно нов стадион. Първата копка е направена през 2007 година. Малко по-късно остарялото оборудване е разрушено. Започва планиране. Начертана е концепцията за стадион с 32 хиляди места и инвестиция от 200 млн. евро. Започват действия по подготовка на терена. Първият разгласен период за довеждане докрай е до 2009 година. След това е продължен до 2011 година. Междувременно обаче стартира международната икономическа рецесия, което постанова смяна в проектите.
Проектът за стадиона е подготвен през 2010 година. Изпълнението обаче се стопира поради рецесията и стартира да се търси вид за преправка за понижаване на цената на нужните вложения. Окончателните механически и работни планове са подготвени през 2014 година. Предвижда се потенциал от 22 хиляди седящи места. Стойността е 70 млн. лв.. Включен е и 3-етажен под земята паркинг за 1500 коли.