Шумен е градът в България с най-евтиното гориво в момента.

Шумен е градът в България с най-евтиното гориво сега. Според статистиката, жителите му зареждат класическия бензин А95 приблизително за 1.65 лева, а дизела - за 1.68 лева Кърджали е градът където, още веднъж съгласно статистиката, се продава най-скъпото гориво в България. За литър бензин там заплащат 1,72 лева, дизелът пък е на цена от 1,75 лева, което е почти с 10 стотинки повече от Шумен. Със своите 1,67 лева за литър от класическия А95 и 1,71 лева за литър дизел, София е регионалният град, който се подрежда в средата на класацията. Базирайки се на цените сега, в случай че в този момент тръгнем от тук за морето автомобил, който изразходва 6 литра дизел на всеки 100 километра, дистанцията от 380 километра до Бургас, ще изминем за 39 лв.. Същото това пътешестване, със същия автомобил, 3 месеца по-рано - преди да бъде оповестено изключителното състояние, щеше да ни коства 52 лева С 13 лв. повече. От Пловдив при същите параметри цената за горивото до морския град ще бъде към 27 лв.. Въпрос на конкуренция. От Асоциацията на търговците, производители, вносители и превозвачи на горива, изясняват разликата в цените сред обособените региони по този начин. И допълват, че там, където насищането от разнообразни бензиностанции е по-слабо, цените са по-високи. Въпреки това, съгласно Симо Симов - заместник-председател на Асоциацията, общият спад на цените сега е рекорден. „ Аз имам 38-годишен стаж в търговията с горива и бих споделил, че такова намаляване внезапно, под нулата на цените на суровия нефт, е незапомнено, аз персонално не помня. Първоначалният спад на суровия нефт пристигна от войната на огромните играчи на международния пазар - сред Русия, Саудитска Арабия и Съединените Щати. Разбира се, никой не предвиждаше и резултата от пандемията, която се появи ”, съобщи той. Пандемията внезапно лимитирала потреблението, което още повече сринало цената на петрола. Малките търговци реагирали бързо, добавя Симо Симов. Рязко намалили цените на горивата, тъй като разноските им са по-малки, както и горивото на склад закупено на по-висока цена. Големите вериги пък, реагирали по-бавно. Заради по-големите наличия, скъпо гориво на склад и по-големите разноски. Тенденцията обаче, не престават специалистите, е към повишение. Макар и извънредно постепенно. „ Стремежът на петрола ще бъде да се повишава нагоре. С това и цените на горивата се ще повишават гладко, доста постепенно, само че наложително нагоре. Но те няма да доближат равнищата, които бяха през лятото на 2019 година. Тоест, ще изживеем едно лято на доста допустими цени ”, изясни Симов. Или казано в числа, от Асоциацията предвиждат, че до края на годината цените на горивата надали ще надвишават 2 лв.. Според тях, това освен ще подтиква пътуванията, само че и ще способства за по-бързо възобновяване на секторите „ Индустрия ” и „ Земеделие ”.