Ожие триумфира на рали Монте Карло и подобри рекорд на Льоб
Себастиен Ожие победи Тиери Нювил в под напрежение край на рали Монте Карло - първи кръг от сезон 2019 в Световния рали шампионат (WRC). Това бе първо съревнование за французина, откакто той се завърна в Citroen. Ожие поведе в петък следобяд и от този момент не изгуби първата позиция макар напрежението, което Нювил му създаваше със своя Hyundai i20.
Here is the overall classification of @rallyemontecarl after the two first SS of the morning. We took 1.1s to @SebOgier and it's a really tight fight. Gap is now reduced to 3.2s. Let's see what we can do in the 2 lasts stages. #WRC #HMSGOfficial #i20CoupeWRC #TN #NG #GameOn pic.twitter.com/0YCB5DJXAi
— Thierry Neuville (@thierryneuville) January 27, 2019
Двамата водачи стартираха първия стадий в неделя с разлика от 4.3 секунди, които Нювил стопи до 0.4 преди последния супер специфичен стадий. В първото прекосяване по него Нювил бе с 1.5 секунди по-бърз, само че на втория път Ожие записа съвършено време и в последна сметка стана първия водач за сезона след триумф с 2.2 секунди над Нювил.
0.4 seconds difference. EPIC BATTLE. NOW LIVE on https://t.co/twccZ0hRvh@wolflubes Power Stage starts @ 12:18 (UTC +1)
LIVE STREAM in English & Español #WRC #WRClive #WRCliveES #RallyeMonteCarlo pic.twitter.com/3TKlip6PBb
— WRC (@OfficialWRC) January 27, 2019
Триумфът на Ожие в Монте Карло е неговият седми и шести следващ, с което той изравни върха на деветкратния WRC първенец Себастиен Льоб от седем победи на рали Монте Карло.
Great effort from @SebOgier he has done it!! 100 wins for @CitroenRacing he equals Loebs Monte Carlo record!
— WRC (@OfficialWRC) January 27, 2019
Първоначалният водач От Танак (Toyota) се добра до третата позиция, макар че в петък загуби към пет минути поради спукана гума. Естонецът навакса до огромен степен времето в събота и от седмото място се изкачи до третото.
В първото си съревнование с Hyundai Себастиен Льоб завоюва две етапни победи, само че не съумя да поддържа темпото на Танак и изгуби битката за последното място на подиума. Зад него финишира вторият водач на Toyota Яри-Мати Латвала, а на шестото място остана и третият - Крис Мийк. Британецът се завърна в шампионата, откакто бе уволнен от Citroen през лятото на 2018 година Въпреки че остана едвам шести, скоростта му бе много добра и той завоюва супер специфичния стадий и добави пет бонус точки към генералното класиране.
Рали Монте Карло бе голямо отчаяние за тима на M-Sport Ford, чиито трима водачи срещнаха усложнения. Елфин Еванс се движеше добре до съботния следобяд, когато излезе от пътя и се удари в дърво. Теему Сунинен катастрофира в първия стадий, само че се върна в надпреварата и финишира на 11-ото място. Понтус Тидеман пък бе внимателен по отношение на завръщането си във WRC, само че отпадна още в петък поради механически проблем.
Here is the overall classification of @rallyemontecarl after the two first SS of the morning. We took 1.1s to @SebOgier and it's a really tight fight. Gap is now reduced to 3.2s. Let's see what we can do in the 2 lasts stages. #WRC #HMSGOfficial #i20CoupeWRC #TN #NG #GameOn pic.twitter.com/0YCB5DJXAi
— Thierry Neuville (@thierryneuville) January 27, 2019
Двамата водачи стартираха първия стадий в неделя с разлика от 4.3 секунди, които Нювил стопи до 0.4 преди последния супер специфичен стадий. В първото прекосяване по него Нювил бе с 1.5 секунди по-бърз, само че на втория път Ожие записа съвършено време и в последна сметка стана първия водач за сезона след триумф с 2.2 секунди над Нювил.
0.4 seconds difference. EPIC BATTLE. NOW LIVE on https://t.co/twccZ0hRvh@wolflubes Power Stage starts @ 12:18 (UTC +1)
LIVE STREAM in English & Español #WRC #WRClive #WRCliveES #RallyeMonteCarlo pic.twitter.com/3TKlip6PBb
— WRC (@OfficialWRC) January 27, 2019
Триумфът на Ожие в Монте Карло е неговият седми и шести следващ, с което той изравни върха на деветкратния WRC първенец Себастиен Льоб от седем победи на рали Монте Карло.
Great effort from @SebOgier he has done it!! 100 wins for @CitroenRacing he equals Loebs Monte Carlo record!
— WRC (@OfficialWRC) January 27, 2019
Първоначалният водач От Танак (Toyota) се добра до третата позиция, макар че в петък загуби към пет минути поради спукана гума. Естонецът навакса до огромен степен времето в събота и от седмото място се изкачи до третото.
В първото си съревнование с Hyundai Себастиен Льоб завоюва две етапни победи, само че не съумя да поддържа темпото на Танак и изгуби битката за последното място на подиума. Зад него финишира вторият водач на Toyota Яри-Мати Латвала, а на шестото място остана и третият - Крис Мийк. Британецът се завърна в шампионата, откакто бе уволнен от Citroen през лятото на 2018 година Въпреки че остана едвам шести, скоростта му бе много добра и той завоюва супер специфичния стадий и добави пет бонус точки към генералното класиране.
Рали Монте Карло бе голямо отчаяние за тима на M-Sport Ford, чиито трима водачи срещнаха усложнения. Елфин Еванс се движеше добре до съботния следобяд, когато излезе от пътя и се удари в дърво. Теему Сунинен катастрофира в първия стадий, само че се върна в надпреварата и финишира на 11-ото място. Понтус Тидеман пък бе внимателен по отношение на завръщането си във WRC, само че отпадна още в петък поради механически проблем.
Източник: sportal.bg
КОМЕНТАРИ