Руският нов електромобил Aviar R67 – спортно купе с 840 к.с. и задвижване 4х4 !
Руският стартъп /новосъздадено предприятие/ Aviar Motors има желание да предложи нещо доста забавно – своя интерпретация на класическия “мускулест ” състезателен автомобил от 60-е години на предишния век Mustang. Но това което предлага напълно не е тунинг-разработка а почти напълно нов и актуален... електромобил.
Машината има носеща пространствена конструкция от стомана и алуминий, а външните панели са от стъклопласти. Екстериорът е дело на дизайн-студиото на Антон Кужилний. Обликът на класическия Mustang е допълнен със модерни черти - диодна оптика и изкачащи дръжки на вратите.
Междуосието на модела е 2960 мм, дължината 4969 мм, ширината 2079 мм, а цялостната му маса възлиза на 2180 кг. Техническият план, конструирането на купето и изработката на предсериен пример са дело на московската компания “КБ Архипов ”. Тя участва преди време в изработката на безпилотното такси Matreshka на компанията “Волгабас ” и произвеждаше много от карбоновите елементи на суперкара B1 по поръчка на Marussia Motors.
В интериора на колата е предвиден стъклен панорамен покрив, налице са двузонален автоматизиран климатик, аудиосистема с единадесет представителя, както и изкуствено възпроизвеждане звука на модела Mustang Shelby GT500, гласово управление, навигация, окръжаваща подсветка, централен сензорен 17-инчов екран на мултимедията и командите на системите на колата.
И стигаме до най-главното – параметрите и опциите на колата са наистина впечатляващи – задвижва се от два електромотора с обща мощ 840 к.с, задвижването е цялостно на четирите колела. Ускоряването от място до 100 км/ч се обявява за 2,2 секунди, максималната скорост е лимитирана на 250 км/ч. Акумулаторът е с потенциал от 100 кВтч, което обезпечава пробег с едно зареждане от над 500 км. Налице са още автопилот, активно въздушно окачване с регулировка на култура от 119 до 192 мм, 20-цолови джанти и деен спойлер.
От Aviar Motors дават обещание изработката на колата по поръчка в границите на половин година. За цената се предлага “договаряне ” в зависимост от редица неща в поръчката. Но в съветската преса към този момент се приказва за цена на нивото от 440 000 евро.
Машината има носеща пространствена конструкция от стомана и алуминий, а външните панели са от стъклопласти. Екстериорът е дело на дизайн-студиото на Антон Кужилний. Обликът на класическия Mustang е допълнен със модерни черти - диодна оптика и изкачащи дръжки на вратите.
Междуосието на модела е 2960 мм, дължината 4969 мм, ширината 2079 мм, а цялостната му маса възлиза на 2180 кг. Техническият план, конструирането на купето и изработката на предсериен пример са дело на московската компания “КБ Архипов ”. Тя участва преди време в изработката на безпилотното такси Matreshka на компанията “Волгабас ” и произвеждаше много от карбоновите елементи на суперкара B1 по поръчка на Marussia Motors.
В интериора на колата е предвиден стъклен панорамен покрив, налице са двузонален автоматизиран климатик, аудиосистема с единадесет представителя, както и изкуствено възпроизвеждане звука на модела Mustang Shelby GT500, гласово управление, навигация, окръжаваща подсветка, централен сензорен 17-инчов екран на мултимедията и командите на системите на колата.
И стигаме до най-главното – параметрите и опциите на колата са наистина впечатляващи – задвижва се от два електромотора с обща мощ 840 к.с, задвижването е цялостно на четирите колела. Ускоряването от място до 100 км/ч се обявява за 2,2 секунди, максималната скорост е лимитирана на 250 км/ч. Акумулаторът е с потенциал от 100 кВтч, което обезпечава пробег с едно зареждане от над 500 км. Налице са още автопилот, активно въздушно окачване с регулировка на култура от 119 до 192 мм, 20-цолови джанти и деен спойлер.
От Aviar Motors дават обещание изработката на колата по поръчка в границите на половин година. За цената се предлага “договаряне ” в зависимост от редица неща в поръчката. Но в съветската преса към този момент се приказва за цена на нивото от 440 000 евро.
Източник: auto-press.net
КОМЕНТАРИ