През прохода „Петрохан” ще бъде ограничено движението на камиони над 12 тона
През прохода „ Петрохан ” напълно ще бъде лимитирано придвижването на камиони над 12 тона. От 10 юни, заради прекъсването на придвижването в сектора от път I-1 Мездра – Лютидол, пътят през прохода „ Петрохан ” ( II-81), бе избран като един от вероятните обходни направления за тежкотоварните камиони, пътуващи в посока София. Решението за смяна в заповедта за придвижване е взето въз основа на направения едноседмичен разбор на трафика, преминаващ по обходните направления от 10 юни досега.
С подготвяното изменение в заповедта, което ще влезе в действие от средата на идната седмица, през прохода „ Петрохан ” в посока София ще могат да минават транспортни средства до 12 тона без ремаркета и полуремаркета. Припомняме, че в посока Видин е позволено придвижването единствено на моторни транспортни средства до 3,5 тона.
Заповедта за въвеждането на краткотрайната организация за сигурност на придвижването - РД-11-730, бе издадена на 5 юни 2023 година, след извършено публично разискване в интервала 13 април – 13 май 2023 година По време на процедурата не са получени възражения или оферти от заинтригувани страни и жители.
Няма смяна в останалите обходни направления при прекъсване на придвижването по път I-1 сред Мездра и Лютидол. Обходните трасета са следните:
леките коли до 3,5 т могат да минават по път III-1004 (Паволче - Челопек) - път III-1602 (Челопек - Лютиброд) - път II-16 (Лютиброд - Елисейна - Своге - II-18 Софийски околовръстен път и назад. Както и по всички други пътища от републиканската пътна мрежа, които са отворени за придвижване.
За транспортните средства над 3,5 т обходните трасета са:
път II-13 Крапчене - Криводол - Борован - Бяла Слатина - Кнежа - Долни Дъбник - път I-3 Долни Дъбник - Червен бряг - Луковит - Златна Панега - Автомагистрала „ Хемус “ и обратно;
път II-15 Враца – Борован - II-13 Борован - Бяла Слатина - Кнежа - Долни Дъбник - път I-3 Долни Дъбник - Червен бряг - Луковит - Златна Панега - Автомагистрала „ Хемус “ и обратно;
за пътуващите в посока Монтана маршрутът е по Автомагистрала „ Хемус “ - път I-3 Ябланица - Златна Панега - път III-103 Златна Панега - Батулци - Роман - Долна Бешовица - Горна Бешовица - Кален - Горна Кремена - Долна Кремена - Мездра - път I-1 Мездра – Монтана.
Като обходни направления водачите могат да употребяват и други републикански пътища, като съблюдават настоящата за тях непрекъсната организация на придвижване. Апелът към водачите е да карат деликатно, със съобразена скорост, да съблюдават прецизно пътната сигнализация и да не подхващат рискови изпреварвания, с които да застрашат сигурността и живота на всички пътуващи.
Спирането на придвижването по сектора от път I-1 сред Мездра и Лютидол и въвеждането на обходни направления е за осъществяването на строително-монтажни работи за модернизирането на първокласния път. Движението трябваше да се ограничи още през есента на предходната година, само че заради идните зимни месеци беше отсрочено. На 10 юни придвижването в правата се ограничи, с цел да може да продължи идващия стадий от модернизацията на пътя Мездра - Ботевград. Проектът планува разширение на трасето до четирилентов габарит с разграничителна линия, както и построяването на обходни трасета, с които директният трафик ще се изведе от обитаемоте места. Пълното затваряне на правата е належащо и заради това, че платното в посока Видин, в сектора сред 161-ви и 172-ри км, ще се построи в непосредствена непосредственост до съществуващия път I-1, а платното в посока София ще бъде в по-голямата си част върху съществуващото трасе на първокласния път. Ще бъдат издигнати и редица уреди. За осъществяването на всички планувани действия по план и удвояване на пътния сектор ще са нужни взривни работи на скатове, оформяне и обрушване на откоси, полагане на мрежа по откосите и редица други строителни работи. Безопасното им осъществяване постанова цялостно затваряне на сектора, като по този метод ще се избегнат съществени рискове и предпоставки за пътно-транспортни катастрофи. Предвидено е придвижването в сектора от път I-1 да се възвърне през декември 2023 година
*Източник: www.api.bg
С подготвяното изменение в заповедта, което ще влезе в действие от средата на идната седмица, през прохода „ Петрохан ” в посока София ще могат да минават транспортни средства до 12 тона без ремаркета и полуремаркета. Припомняме, че в посока Видин е позволено придвижването единствено на моторни транспортни средства до 3,5 тона.
Заповедта за въвеждането на краткотрайната организация за сигурност на придвижването - РД-11-730, бе издадена на 5 юни 2023 година, след извършено публично разискване в интервала 13 април – 13 май 2023 година По време на процедурата не са получени възражения или оферти от заинтригувани страни и жители.
Няма смяна в останалите обходни направления при прекъсване на придвижването по път I-1 сред Мездра и Лютидол. Обходните трасета са следните:
леките коли до 3,5 т могат да минават по път III-1004 (Паволче - Челопек) - път III-1602 (Челопек - Лютиброд) - път II-16 (Лютиброд - Елисейна - Своге - II-18 Софийски околовръстен път и назад. Както и по всички други пътища от републиканската пътна мрежа, които са отворени за придвижване.
За транспортните средства над 3,5 т обходните трасета са:
път II-13 Крапчене - Криводол - Борован - Бяла Слатина - Кнежа - Долни Дъбник - път I-3 Долни Дъбник - Червен бряг - Луковит - Златна Панега - Автомагистрала „ Хемус “ и обратно;
път II-15 Враца – Борован - II-13 Борован - Бяла Слатина - Кнежа - Долни Дъбник - път I-3 Долни Дъбник - Червен бряг - Луковит - Златна Панега - Автомагистрала „ Хемус “ и обратно;
за пътуващите в посока Монтана маршрутът е по Автомагистрала „ Хемус “ - път I-3 Ябланица - Златна Панега - път III-103 Златна Панега - Батулци - Роман - Долна Бешовица - Горна Бешовица - Кален - Горна Кремена - Долна Кремена - Мездра - път I-1 Мездра – Монтана.
Като обходни направления водачите могат да употребяват и други републикански пътища, като съблюдават настоящата за тях непрекъсната организация на придвижване. Апелът към водачите е да карат деликатно, със съобразена скорост, да съблюдават прецизно пътната сигнализация и да не подхващат рискови изпреварвания, с които да застрашат сигурността и живота на всички пътуващи.
Спирането на придвижването по сектора от път I-1 сред Мездра и Лютидол и въвеждането на обходни направления е за осъществяването на строително-монтажни работи за модернизирането на първокласния път. Движението трябваше да се ограничи още през есента на предходната година, само че заради идните зимни месеци беше отсрочено. На 10 юни придвижването в правата се ограничи, с цел да може да продължи идващия стадий от модернизацията на пътя Мездра - Ботевград. Проектът планува разширение на трасето до четирилентов габарит с разграничителна линия, както и построяването на обходни трасета, с които директният трафик ще се изведе от обитаемоте места. Пълното затваряне на правата е належащо и заради това, че платното в посока Видин, в сектора сред 161-ви и 172-ри км, ще се построи в непосредствена непосредственост до съществуващия път I-1, а платното в посока София ще бъде в по-голямата си част върху съществуващото трасе на първокласния път. Ще бъдат издигнати и редица уреди. За осъществяването на всички планувани действия по план и удвояване на пътния сектор ще са нужни взривни работи на скатове, оформяне и обрушване на откоси, полагане на мрежа по откосите и редица други строителни работи. Безопасното им осъществяване постанова цялостно затваряне на сектора, като по този метод ще се избегнат съществени рискове и предпоставки за пътно-транспортни катастрофи. Предвидено е придвижването в сектора от път I-1 да се възвърне през декември 2023 година
*Източник: www.api.bg
Източник: auto-press.net
КОМЕНТАРИ