През 2026 г. в ЕС трябва да заработи напълно Механизмът

През 2026 година в Европейски Съюз би трябвало да проработи изцяло Механизмът за поправяне на въглеродната граница ( Carbon Border Adjustment Mechanism, CBAM ). Аналогичен инструмент желае да вкара и Англия, се показва в обява на Financial Times (FT). Джереми Хънт, канцлер на Англия възнамерява да дефинира мита за импорт на въглеродни артикули от страните с по-слаби климатични правила от 2026 година, повтаряйки ограниченията, избрани от Европейски Съюз. Плановете са ориентирани към отбрана на родната английска стопанска система от недобросъвестна конкуренция от страна на районите с по-ниски разноски за излъчванията от въглерод, тъй че да бъде избегнат риска от превръщането на Англия в „ кофа за отпадък за въглеродно интензивни артикули, които подлежат на налози в Европейски Съюз “. Според изданието, евентуално тази мярка ще бъде приветствана от представителите на индустрията. „ Тъй като стоманената промишленост на Англия минава към произвеждане на зелена стомана е значимо тя да не бъде изместена от вносна стомана с високо равнище на излъчвания “, споделя Гарет Стейс, основен изпълнителен шеф на UK Steel. Отбелязва се също по този начин и смисъла за координиране на националния въглероден пазар на страната с този на Европейски Съюз. Цената на въглеродните излъчвания на пазара във Англия са доста по-ниски, в сравнение с в Европейски Съюз и английските производители може да се сблъскат с спомагателни мита върху личният износ в границите на CBAM. Британският въглероден пазар след Брекзит е тъкмо копие на Системата за търговия с излъчвания (ETS) на Европейски Съюз, само че през тази година английските цени на въглерода спаднаха внезапно, защото държавното управление на Риши Сунак даде доста по-големи квоти за въглеродните излъчвания от предстоящите по-рано. Цената на квотите във Англия е към 41 лири за звук спрямо 66 лири (76 евро) за звук в Европейски Съюз. „ Свързването на нашия режим на ценообразуване на въглеродните излъчвания с режима на Европейски Съюз ще освободи английските компании “ от спомагателни разноски в границите на европейския CBAM, споделя Адам Берман, заместник-директора на асоциацията Energy UK. Допитване, извършено през предишния месец измежду 400 старши мениджъра от обработващата промишленост във Англия, обхващащи секторите на строителството и машиностроенето до авотомобилостроенето и хранителната промишленост сподели, че три четвърти поддържат въвеждането на английски CBAM и единствено 8 % са срещу него. Допитването е извършено по поръчка на центъра за разбори E3G, демонстрира, че осем от 10 производители са декларирали, че всички ограничения по ограничението на въглеродните излъчвания във Англия  трябва да бъдат съвместими с европейската система. CBAM на Европейски Съюз e подложен на рецензия от страна на комерсиалните си съперници, сред които Съединени американски щати, Китай, Южна Африка, Корея, които упорстват, че европейския механизъм не дава отговор на разпоредбите на СТО.