Превозвачи искат среща с финансовия министър заради проблема с проверките по граничните пунктове
Превозвачи желаят среща с финансовия министър, откакто в петък и събота големи опашки от тирове се образуваха на пунктовете с Румъния. Някои от водачите чакали цяло денонощие преди да продължат по пътя си.
Още тази седмица от транспортния отрасъл чакат среща с финансовия министър за превъзмогване на казуса с инспекциите по граничните пунктове. Превозвачите недоволстват, че камионите им били арестувани на границата безпричинно.
" Камионите, които бяха натоварени със стока за Австрия, минаха си типичната митническа инспекция, след което документите им бяха арестувани и се изясни най-учтиво, че се чака предписание от София, с цел да могат да продължат. Митничари на терен ни споделиха, че това е обвързвано с избрани дейности, които австрийската страна има във връзка с Шенген по отношение на България ", сподели Димитър Димитров, изп. шеф на Камарата на автомобилните превозвачи.
От Агенция " Митници " изясняват, че се правят засилени инспекции на артикули и товари от и за Австрия като част от поетите задължения към Виена за присъединението на България към Шенген. Превозвачите се оплакват, че всяко закъснение на доставките води до неустойки за тях и се надяват на пълноправно участие - и по суша в Шенген.
" Искаме точна и съответна дата, на която България ще стане пълновръстен член, макар, че разбиране половин член няма. Случаят е подобен, че сме в една обстановка, в която за предходната година над 200 млн. евро плюс директни загуби за превозвачите от изчакването на българо-румънската граница. Ако българското държавно управление има желение и воля за реципрочни ограничения против Австрия, прелестна мярка би била облекчване на граничния надзор сред България и Румъния ", разяснява Димитър Димитров, изп. шеф на Камарата на автомобилните превозвачи.
Днес опашки на " Дунав мост 2 " нямаше. В момента инспекциите лишават сред 2 и 3 часа. От Агенция " Митници " показват, че контролът по сухопътните граници ще се резервира до цялостното присъединение на България към шенгенското пространство.
Още тази седмица от транспортния отрасъл чакат среща с финансовия министър за превъзмогване на казуса с инспекциите по граничните пунктове. Превозвачите недоволстват, че камионите им били арестувани на границата безпричинно.
" Камионите, които бяха натоварени със стока за Австрия, минаха си типичната митническа инспекция, след което документите им бяха арестувани и се изясни най-учтиво, че се чака предписание от София, с цел да могат да продължат. Митничари на терен ни споделиха, че това е обвързвано с избрани дейности, които австрийската страна има във връзка с Шенген по отношение на България ", сподели Димитър Димитров, изп. шеф на Камарата на автомобилните превозвачи.
От Агенция " Митници " изясняват, че се правят засилени инспекции на артикули и товари от и за Австрия като част от поетите задължения към Виена за присъединението на България към Шенген. Превозвачите се оплакват, че всяко закъснение на доставките води до неустойки за тях и се надяват на пълноправно участие - и по суша в Шенген.
" Искаме точна и съответна дата, на която България ще стане пълновръстен член, макар, че разбиране половин член няма. Случаят е подобен, че сме в една обстановка, в която за предходната година над 200 млн. евро плюс директни загуби за превозвачите от изчакването на българо-румънската граница. Ако българското държавно управление има желение и воля за реципрочни ограничения против Австрия, прелестна мярка би била облекчване на граничния надзор сред България и Румъния ", разяснява Димитър Димитров, изп. шеф на Камарата на автомобилните превозвачи.
Днес опашки на " Дунав мост 2 " нямаше. В момента инспекциите лишават сред 2 и 3 часа. От Агенция " Митници " показват, че контролът по сухопътните граници ще се резервира до цялостното присъединение на България към шенгенското пространство.
Източник: bnt.bg
КОМЕНТАРИ