Alfa Romeo: Името Milano не е OK? Тогава нека е “Alfa Romeo Junior”!
По време на една от най-важните седмици за бъдещето на Alfa Romeo, чиновник на италианското
правителство разгласи, че потреблението на името „ Milano “ – определено от марката за неотдавна показания нов стилен състезателен автомобил, е неразрешено от закона. Името „ Milano “, любимец на почитателите, беше определено, с цел да отдаде респект на града, където цялата ни история стартира през 1910 година Това не е първият път, когато Alfa Romeo се допитва до почитателите си при избора на име на автомобил. Преди това е направено през 1966 година със Spider 1600, когато името, определено от алфистите е Duetto.
Въпреки че Alfa Romeo има вяра, че името дава отговор на всички законови условия и че има проблеми, доста по-важни от името на нов автомобил, марката реши да го промени от „ Milano “ на „ Junior “ в духа на поощряване на взаимното съгласие.
Екипът на Alfa Romeo би желал да благодари на обществеността за позитивната противоположна връзка, на
италианската дилърска мрежа за тяхната поддръжка, на публицистите за голямото медийно внимание, отделено на новия автомобил, и на държавното управление за безплатната реклама, провокирана от този спор.
С неповторима история и безконечен лист от имена, от които да се избира, смяната на името не беше
проблем. Наистина бе наслаждение да прегледа листата с имена, определени като обичани от предложенията на почитателите, едно от които беше точно „ Junior “.
Жан-Филип Импарато – основен изпълнителен шеф на Alfa Romeo:
„ Напълно сме наясно, че този миг ще остане запечатан в историята на марката. Това е огромна
отговорност, само че в това време е и трогателен миг. Изборът на името Alfa Romeo Junior е изцяло
естествен, защото то е мощно обвързвано с историята на марката и през цялото време е измежду
любимите ни и измежду желаните от почитателите. Като екип, ние още веднъж избираме да споделим
страстта си към Alfa Romeo и да създадем продукта и нашите клиенти приоритет. Решихме да
променим името, макар че знаем, че не сме длъжни да го вършим, тъй като желаеме да запазим
положителната страст, която нашите артикули постоянно са генерирали, и да избегнем всевъзможен тип
спорове. Вниманието към нашия нов състезателен стилен автомобил, което получихме през
последните няколко дни, е много вълнуващо, защото имахме невиждан брой визити на
онлайн конфигуратора, което докара до срив на уеб страницата за няколко часа. "
Стефано Одорици – президент на Италианската асоциация на дилърите на Alfa Romeo:
„ Alfa Romeo е всеобхватна марка, която приветства и генерира пристрастеност и позитивни страсти. Може
ясно да се види с един взор в очите на нашите клиенти, когато идват да видят, тестват, закупят
и вземат коли Alfa Romeo в нашите представителства. Поради тази причина ние
приветстваме взетото от компанията решение да промени името на автомобила от Milano на Alfa
Romeo Junior в светлината на последните вести, които биха могли да повлияят на ентусиазма и
огромното внимание, което новият автомобил получава от нашите клиенти сега. Alfa Romeo
Junior, както и Milano, са красиви имена, които имат своите корени в историята на Марката.
Неслучайно незабавно се подредиха измежду любимците на почитателите. ”
Произход на името " Alfa Romeo Junior "
След триумфа на Giulia и нейната купе версия Giulia Sprint GT, проектирана от Giugiaro за Bertone, задачата на Alfa Romeo е да притегли по-млада, нова публика, жадна за брилянтен, извънреден автомобил без несъразмерни разноски за покупка и употреба.
На 26 септември 1966 година GT 1300 Junior е показан в Балоко и макар неналичието на името Giulia, той е водачът на новото потомство алфисти. Подобни версии на гамата Spider също са разпознати с Junior. Основният вид е приспособения 1290-кубиков двукамерен мотор, който с помощта на единичното зареждане и новото синхронизиране доставя 89 к.с. за оптималната скорост от над 170 км/ч, единствено малко по-малко от модификациите 1600, като също по този начин обезпечава високо равнище на продуктивност и наслаждение от шофирането. Каросерията също е актуализирана със специфична младежка тапицерия.
С продажби от над 92 000 бройки, GT 1300 Junior скоро се трансформира в най-продавания като цяло в гамата и същински знак на статуса на своето време.
правителство разгласи, че потреблението на името „ Milano “ – определено от марката за неотдавна показания нов стилен състезателен автомобил, е неразрешено от закона. Името „ Milano “, любимец на почитателите, беше определено, с цел да отдаде респект на града, където цялата ни история стартира през 1910 година Това не е първият път, когато Alfa Romeo се допитва до почитателите си при избора на име на автомобил. Преди това е направено през 1966 година със Spider 1600, когато името, определено от алфистите е Duetto.
Въпреки че Alfa Romeo има вяра, че името дава отговор на всички законови условия и че има проблеми, доста по-важни от името на нов автомобил, марката реши да го промени от „ Milano “ на „ Junior “ в духа на поощряване на взаимното съгласие.
Екипът на Alfa Romeo би желал да благодари на обществеността за позитивната противоположна връзка, на
италианската дилърска мрежа за тяхната поддръжка, на публицистите за голямото медийно внимание, отделено на новия автомобил, и на държавното управление за безплатната реклама, провокирана от този спор.
С неповторима история и безконечен лист от имена, от които да се избира, смяната на името не беше
проблем. Наистина бе наслаждение да прегледа листата с имена, определени като обичани от предложенията на почитателите, едно от които беше точно „ Junior “.
Жан-Филип Импарато – основен изпълнителен шеф на Alfa Romeo:
„ Напълно сме наясно, че този миг ще остане запечатан в историята на марката. Това е огромна
отговорност, само че в това време е и трогателен миг. Изборът на името Alfa Romeo Junior е изцяло
естествен, защото то е мощно обвързвано с историята на марката и през цялото време е измежду
любимите ни и измежду желаните от почитателите. Като екип, ние още веднъж избираме да споделим
страстта си към Alfa Romeo и да създадем продукта и нашите клиенти приоритет. Решихме да
променим името, макар че знаем, че не сме длъжни да го вършим, тъй като желаеме да запазим
положителната страст, която нашите артикули постоянно са генерирали, и да избегнем всевъзможен тип
спорове. Вниманието към нашия нов състезателен стилен автомобил, което получихме през
последните няколко дни, е много вълнуващо, защото имахме невиждан брой визити на
онлайн конфигуратора, което докара до срив на уеб страницата за няколко часа. "
Стефано Одорици – президент на Италианската асоциация на дилърите на Alfa Romeo:
„ Alfa Romeo е всеобхватна марка, която приветства и генерира пристрастеност и позитивни страсти. Може
ясно да се види с един взор в очите на нашите клиенти, когато идват да видят, тестват, закупят
и вземат коли Alfa Romeo в нашите представителства. Поради тази причина ние
приветстваме взетото от компанията решение да промени името на автомобила от Milano на Alfa
Romeo Junior в светлината на последните вести, които биха могли да повлияят на ентусиазма и
огромното внимание, което новият автомобил получава от нашите клиенти сега. Alfa Romeo
Junior, както и Milano, са красиви имена, които имат своите корени в историята на Марката.
Неслучайно незабавно се подредиха измежду любимците на почитателите. ”
Произход на името " Alfa Romeo Junior "
След триумфа на Giulia и нейната купе версия Giulia Sprint GT, проектирана от Giugiaro за Bertone, задачата на Alfa Romeo е да притегли по-млада, нова публика, жадна за брилянтен, извънреден автомобил без несъразмерни разноски за покупка и употреба.
На 26 септември 1966 година GT 1300 Junior е показан в Балоко и макар неналичието на името Giulia, той е водачът на новото потомство алфисти. Подобни версии на гамата Spider също са разпознати с Junior. Основният вид е приспособения 1290-кубиков двукамерен мотор, който с помощта на единичното зареждане и новото синхронизиране доставя 89 к.с. за оптималната скорост от над 170 км/ч, единствено малко по-малко от модификациите 1600, като също по този начин обезпечава високо равнище на продуктивност и наслаждение от шофирането. Каросерията също е актуализирана със специфична младежка тапицерия.
С продажби от над 92 000 бройки, GT 1300 Junior скоро се трансформира в най-продавания като цяло в гамата и същински знак на статуса на своето време.
Източник: auto-press.net
КОМЕНТАРИ