Отговор на този въпрос ни дават експертите от ADAC, които

Отговор на този въпрос ни дават специалистите от ADAC, които са извънредно несъгласни с общоприетата европейска норма. У нас по закон гумите, които се употребяват през зимните месеци (от 15-и ноември до 1-и март) би трябвало да са с дълбочина на грайфера не по-малка от 4 мм. Никой обаче няма да ви ревизира дали гумата е зимна или лятна, както и дали DOT-ът ѝ демонстрира, че тя е прекомерно остаряла. Ето и един обикновен прийом, с който най-лесно да проверим дали грайферът на гумата е задоволителен, с цел да не ни глобят от КАТ?


За да ревизирате какъв брой милиметра е грайферът на вашите гуми, то най-лесният метод е следният: Поставете монета от два лв. в жлеба на протектора. Ако сребърният външен борд остава забележим над блока на протектора, то има възможност при инспекция от КАТ да бъдете санкционирани, като глобата е 50 лева Сребърната част на монетата е 4 милиметра необятна. Минималната дълбочина на протектора по закон в България също е 4 мм. Иначе може да се употребяват специфичните уреди, по-елементарните от които напълно не са скъпи.