Може ли застраховката `Гражданска отговорност` да поскъпне до 800 лева?
Обезщетенията, изпалщабни от застрахователите по " Гражданска отговорност, надминават приходите. В последно време темповете на погашение на застраховки са доста високи.
Това разяснява в предаването " Здравей България " главният секретар на Асоциацията на българските застрахователи Нина Колчакова.
Тя напомни неотдавнашен отчет на КФН, който също удостовери, че секторът е недофинансиран. Комисията допусна, че би следвало този тип застраховки да нарастнат. Към момента тя е към 200 лв. годишно.
В общественото пространство бе стартирана тезата, че е допустимо застраховката да доближи 800 лв. и даже повече . Според Нина Колчакова обаче толкоз внезапен скок в цената би довел до там, че хората всеобщо няма да подписват полицата.
Към края на предходната година дефицитът приходите и изплатените награди е 60 млн. лв., а тази година се обрисува да е още по-голям. Според Нина Колчакова това, частично, се дължи на решение на Върховния касационен съд (ВКС), разширило кръга на хора, които могат да търсят обезщетение при умрял на пътя . Досега се плащаше на най-близкия кръг родственици – съпрузи и деца, а в този момент обезщетение може да търсят братя и сестри, баби и дядовци, внуци и всеки, който може да потвърди прочувствена връзка със починалия човек. " Досега се плащаше на до 2,5 лица, а в този момент мисля, че ще станат сред 2,5 до 4,5 лица. Дупката ще стане сред 800 млн. и 1,3 милиарда лв. ", пресметна Колчакова. Все още обаче няма задоволително правосъдна процедура, с цел да може да се каже какъв брой би трябвало да се усилят наградите по застраховките, с цел да се компенсират застрахователите.
При това състояние основният секретар на Асациацията на застрахователите вижда два пътя – нарастване на " Гражданска отговорност " или ограничение на размера на компенсацията. Според Колчакова голямо нарастване в цената не може да има, тъй като хората ще престанат да подписват " Гражданска отговорност ". Колкото до ограничението на компенсациите , тя счита, че българските съдилища дават доста по-големи компенсации, " в пъти повече ", в сравнение с е европейската процедура.
Застрахователният експерт потвърди и друга информация, която бе посочена като проблем за бранша персонално от премиера: в Румъния има доста коли с българска регистрация, застраховани в България поради по-ниската цена на " Гражданска отговорност ", както и някои други налози. По думите на Бойко Борисов 42% от злополуките на румънски водачи са в действителност направени с коли с български застраховки. Сега Колчакова съобщи, че имало доста такива случаи в Италия.
„ Факт е, че в Румъния циркулират доста коли с българска регистрация, които са благосъстоятелност на румънци. Те задържат българските табели на колите, които купуват от нас, поради по-ниската цена на „ Гражданската отговорност ”, само че и поради разнообразни екологични такси. Карат по този начин освен в Румъния, само че и в Италия. Изключително доста са вредите по „ Гражданска отговорност ” от случаи в Италия, осъществени от румънци с коли с български регистрационни табели ”, изясни Колчакова.
Това разяснява в предаването " Здравей България " главният секретар на Асоциацията на българските застрахователи Нина Колчакова.
Тя напомни неотдавнашен отчет на КФН, който също удостовери, че секторът е недофинансиран. Комисията допусна, че би следвало този тип застраховки да нарастнат. Към момента тя е към 200 лв. годишно.
В общественото пространство бе стартирана тезата, че е допустимо застраховката да доближи 800 лв. и даже повече . Според Нина Колчакова обаче толкоз внезапен скок в цената би довел до там, че хората всеобщо няма да подписват полицата.
Към края на предходната година дефицитът приходите и изплатените награди е 60 млн. лв., а тази година се обрисува да е още по-голям. Според Нина Колчакова това, частично, се дължи на решение на Върховния касационен съд (ВКС), разширило кръга на хора, които могат да търсят обезщетение при умрял на пътя . Досега се плащаше на най-близкия кръг родственици – съпрузи и деца, а в този момент обезщетение може да търсят братя и сестри, баби и дядовци, внуци и всеки, който може да потвърди прочувствена връзка със починалия човек. " Досега се плащаше на до 2,5 лица, а в този момент мисля, че ще станат сред 2,5 до 4,5 лица. Дупката ще стане сред 800 млн. и 1,3 милиарда лв. ", пресметна Колчакова. Все още обаче няма задоволително правосъдна процедура, с цел да може да се каже какъв брой би трябвало да се усилят наградите по застраховките, с цел да се компенсират застрахователите.
При това състояние основният секретар на Асациацията на застрахователите вижда два пътя – нарастване на " Гражданска отговорност " или ограничение на размера на компенсацията. Според Колчакова голямо нарастване в цената не може да има, тъй като хората ще престанат да подписват " Гражданска отговорност ". Колкото до ограничението на компенсациите , тя счита, че българските съдилища дават доста по-големи компенсации, " в пъти повече ", в сравнение с е европейската процедура.
Застрахователният експерт потвърди и друга информация, която бе посочена като проблем за бранша персонално от премиера: в Румъния има доста коли с българска регистрация, застраховани в България поради по-ниската цена на " Гражданска отговорност ", както и някои други налози. По думите на Бойко Борисов 42% от злополуките на румънски водачи са в действителност направени с коли с български застраховки. Сега Колчакова съобщи, че имало доста такива случаи в Италия.
„ Факт е, че в Румъния циркулират доста коли с българска регистрация, които са благосъстоятелност на румънци. Те задържат българските табели на колите, които купуват от нас, поради по-ниската цена на „ Гражданската отговорност ”, само че и поради разнообразни екологични такси. Карат по този начин освен в Румъния, само че и в Италия. Изключително доста са вредите по „ Гражданска отговорност ” от случаи в Италия, осъществени от румънци с коли с български регистрационни табели ”, изясни Колчакова.
Източник: offnews.bg
КОМЕНТАРИ