Билети за време и карти за възраст. Как ще пътуваме в градския транспорт на столицата?
Нови благоприятни условия за тарифна политика при пътешестване с публичния превоз на територията на Столична община се оферират в план на Наредба за изменение и допълнение на Наредбата за реда и изискванията за пътешестване с публичния градски превоз.
Документът е разгласен за едномесечно публично разискване. Основните претекстове в документа за въвеждане на измененията са: обективен метод за таксуване според от нуждата и честотата на прилагане на услугите на градския транспорт; разширение на мрежата на продажби и способи на зареждане на транспортни документи и основаване на благоприятни условия за оптимизация, метаморфоза и ускоряване на градския превоз според от натовареността на транспортните средства.
Директните влакове от София и Варна до Букурещ потеглиха, ето какви са цените на билетите
Пътешествието от румънската столица и до двата български града е с дълготрайност 9 часа
Проектът планува опазване на сегашните и въвеждането на нови типове транспортни документи.
Въвеждат се билет 30 плюс и билет 60 плюс, които са с право на безграничен брой прекачвания в границите на времето. Стойността на билета се резервира на 1,60 лева, като се дава се опция на пасажерите да пътуват за време и да сменят транспортните средства единствено с един превозен документ в границите на 30 минути. Ако през първите 30 минути пасажерът се прекачи гратис на друго транспортно средство, той ще приключи пътуването си, без значение от неговата дълготрайност.
Билетът 60 плюс е с цена от 2,20 лв. и също дава опция за неустановен брой прекачвания в границите на един час. При тази алтернатива пасажерът също може да довърши маршрута си с последното транспортно средство, на което се е прекачил, без значение от времетраенето на пътуването до края на маршрута.
Създава се и младежка карта - за хора до 26 години, 24-часова карта, както и 72 часова и седмична карта от понеделник до неделя , както и благоприятни условия за потреблението на буферните паркинги от пасажерите в наземния превоз.
Влакът София-Истанбул потегля през днешния ден, ето какви са цените на билетите
Станцията за идване е Истанбул Халкали, която се намира на 25 километра отвън историческия център на града
24 -часовата карта, с включен нощен превоз, е с препоръчана цена от 6 лв., а тази за 72-часа е 15 лв.. Седмичната карта е с цена от 20 лв.. За учениците и студентите, наред с месечната карта от 20 лв., се вкарва и годишна карта за всички линии с цена от 200 лв.. Отстъпката за тях от цената на постоянната цена е 60 на 100. Хората до 26 години ще могат да употребяват Младежка карта на цена от 25 лв. на месец за всички линии или 250 лв. за цялата година. Годишната абонаментна персонализирана карта, която е един от най-търсените артикули на ЦГМ, остава на цена от 365 лв., и ще може да се заплаща на три вноски. Билетът за неточен пасажер, който се продава от контрольорите, е с цена от 40 лв., а при невалидиран документ глобата е 3 лв..
Промените в наредбата са препоръчани от Комитет за наблюдаване на внедрената автоматизирана система за електронно таксуване и видеонаблюдение в публичния градски превоз на територията на Следствен отдел към окръжна прокуратура.
Местата, където с пластмасови бутилки се " заплаща " за градски превоз
Усилия в битката със замърсяването
Вносителите, които са представители на всички политически групи в СОС, са приели, че транспортният бранш в международен мащаб се намира в интервал на основни промени, свързани с потреблението на нови технологии, артикули и услуги, които способстват за смяна в настройките и условията на клиентите. Развитието на системите разрешава да се отразят другите потребности на потребителите. Промяната е директно обвързвана и с признатия Плана за устойчива градска подвижност (2019-2035 г.), които предлага разнообразни ограничения за стимулиране на устойчивата градска подвижност, които да подсигуряват по-добро качество на живот.
Вносителите регистрират, че макар множеството усъвършенствания в публичния градски превоз на Следствен отдел към окръжна прокуратура през последните няколко години, той постоянно се възприема като недобра опция на персоналния автомобил. В резултат на извършена анкета измежду поданици на София се демонстрира, че новите транспортни средства са на второ място (след прилаганата тарифа), които биха подтикнали всекидневно придвижващите се с автомобил да употребяват градски превоз. Тези резултати дават съображение да бъдат подхванати ограничения, свързани с смяна на настоящия модел на тарифиране, която да докара до повишение на капацитета за потребление на публичния градски превоз в Следствен отдел към окръжна прокуратура от страна на жителите и гостите на града, написа още в претекстовете на вносителите.
Това са градовете с най-скъпи билети за градски превоз
Лондон и Ню Йорк не са преди всичко
Какви са цените сега?
Билетът за градския превоз се продава за 1.60 лв.. Еднодневната карта за всички линии на градския превоз сега коства 4 лв.. Тридневната карта за целия градски превоз, с понижения за разнообразни обекти - " Карта София " коства 20 лв.. Документ за същия интервал от време, само че без понижения може да се купи за 10 лв.. Електронна карта за 10 еднократни пътувания се продава за 12 лв..
Месечна персонализирана карта коства 50 лв., а неперсонализираната - 60 лв.. Повече информация за цените на градския превоз можете да откриете.
Документът е разгласен за едномесечно публично разискване. Основните претекстове в документа за въвеждане на измененията са: обективен метод за таксуване според от нуждата и честотата на прилагане на услугите на градския транспорт; разширение на мрежата на продажби и способи на зареждане на транспортни документи и основаване на благоприятни условия за оптимизация, метаморфоза и ускоряване на градския превоз според от натовареността на транспортните средства.
Директните влакове от София и Варна до Букурещ потеглиха, ето какви са цените на билетите
Пътешествието от румънската столица и до двата български града е с дълготрайност 9 часа
Проектът планува опазване на сегашните и въвеждането на нови типове транспортни документи.
Въвеждат се билет 30 плюс и билет 60 плюс, които са с право на безграничен брой прекачвания в границите на времето. Стойността на билета се резервира на 1,60 лева, като се дава се опция на пасажерите да пътуват за време и да сменят транспортните средства единствено с един превозен документ в границите на 30 минути. Ако през първите 30 минути пасажерът се прекачи гратис на друго транспортно средство, той ще приключи пътуването си, без значение от неговата дълготрайност.
Билетът 60 плюс е с цена от 2,20 лв. и също дава опция за неустановен брой прекачвания в границите на един час. При тази алтернатива пасажерът също може да довърши маршрута си с последното транспортно средство, на което се е прекачил, без значение от времетраенето на пътуването до края на маршрута.
Създава се и младежка карта - за хора до 26 години, 24-часова карта, както и 72 часова и седмична карта от понеделник до неделя , както и благоприятни условия за потреблението на буферните паркинги от пасажерите в наземния превоз.
Влакът София-Истанбул потегля през днешния ден, ето какви са цените на билетите
Станцията за идване е Истанбул Халкали, която се намира на 25 километра отвън историческия център на града
24 -часовата карта, с включен нощен превоз, е с препоръчана цена от 6 лв., а тази за 72-часа е 15 лв.. Седмичната карта е с цена от 20 лв.. За учениците и студентите, наред с месечната карта от 20 лв., се вкарва и годишна карта за всички линии с цена от 200 лв.. Отстъпката за тях от цената на постоянната цена е 60 на 100. Хората до 26 години ще могат да употребяват Младежка карта на цена от 25 лв. на месец за всички линии или 250 лв. за цялата година. Годишната абонаментна персонализирана карта, която е един от най-търсените артикули на ЦГМ, остава на цена от 365 лв., и ще може да се заплаща на три вноски. Билетът за неточен пасажер, който се продава от контрольорите, е с цена от 40 лв., а при невалидиран документ глобата е 3 лв..
Промените в наредбата са препоръчани от Комитет за наблюдаване на внедрената автоматизирана система за електронно таксуване и видеонаблюдение в публичния градски превоз на територията на Следствен отдел към окръжна прокуратура.
Местата, където с пластмасови бутилки се " заплаща " за градски превоз
Усилия в битката със замърсяването
Вносителите, които са представители на всички политически групи в СОС, са приели, че транспортният бранш в международен мащаб се намира в интервал на основни промени, свързани с потреблението на нови технологии, артикули и услуги, които способстват за смяна в настройките и условията на клиентите. Развитието на системите разрешава да се отразят другите потребности на потребителите. Промяната е директно обвързвана и с признатия Плана за устойчива градска подвижност (2019-2035 г.), които предлага разнообразни ограничения за стимулиране на устойчивата градска подвижност, които да подсигуряват по-добро качество на живот.
Вносителите регистрират, че макар множеството усъвършенствания в публичния градски превоз на Следствен отдел към окръжна прокуратура през последните няколко години, той постоянно се възприема като недобра опция на персоналния автомобил. В резултат на извършена анкета измежду поданици на София се демонстрира, че новите транспортни средства са на второ място (след прилаганата тарифа), които биха подтикнали всекидневно придвижващите се с автомобил да употребяват градски превоз. Тези резултати дават съображение да бъдат подхванати ограничения, свързани с смяна на настоящия модел на тарифиране, която да докара до повишение на капацитета за потребление на публичния градски превоз в Следствен отдел към окръжна прокуратура от страна на жителите и гостите на града, написа още в претекстовете на вносителите.
Това са градовете с най-скъпи билети за градски превоз
Лондон и Ню Йорк не са преди всичко
Какви са цените сега?
Билетът за градския превоз се продава за 1.60 лв.. Еднодневната карта за всички линии на градския превоз сега коства 4 лв.. Тридневната карта за целия градски превоз, с понижения за разнообразни обекти - " Карта София " коства 20 лв.. Документ за същия интервал от време, само че без понижения може да се купи за 10 лв.. Електронна карта за 10 еднократни пътувания се продава за 12 лв..
Месечна персонализирана карта коства 50 лв., а неперсонализираната - 60 лв.. Повече информация за цените на градския превоз можете да откриете.
Източник: money.bg
КОМЕНТАРИ