Ще успеят ли по-строгите наказания да спрат катастрофите?
Нови по-строги наказания за нарушителите на пътя влизат в действие от на следващия ден. Експертите обаче спорят дали това ще докара до стремежи резултат или в противен случай – ще стане мотив за по-тежка корупция.
Пътният специалист Йонко Иванов даде образец с права от Околовръстното шосе в София. Според него на въпросното място придвижването не е вярно проведено. Скоростта на 4-лентовия път пада внезапно от 90 на 40 км/ч.
„ Има една механа и притежателят ѝ би трябвало да бъде опазен. След това има бензиностанция, където би трябвало да се понижи, по-късно и печатница. Тук има ограничаване 40 км/ч в час. Ако там е камерата, вижте какво става. Оттук през цялата дъга до Владая може да ни вземат всичките точки ”, счита Иванов.
Според него анализът на точковата система не е изработен.
„ Тук в случай че ви заловен по новата система с 50 км, ви взимат 18 точки, в случай че повторно ви заловен, ви взимат 21 точки и станаха 39. Оттук до Владая ви взимат тези 39 точки. Ако след 5 км ви заловен, ви взимат още 26 точки. Съветниците на министъра да дадат пояснение от кое място ”, сподели Иванов, написа Факти.бг.
Според някогашния началник на КАТ-София Тенчо Тенев новите наказания ще доведат до по-дисциплинирани водачи.
„ Това с точките е положително начало. Въпросът е малко повече надзор от Пътна полиция ”, съобщи Тенев.
„ Тези рестрикции ще доведат до малко по-голяма дисциплина на водачите. Повече наказания и повече надзор и нещата ще влязат в нужните релси ”, разяснява Тенев.
