Nissan повиши целта си по отношение на глобалните продажби на

Nissan увеличи задачата си във връзка с световните продажби на електрифицирани транспортни средства, в това число залагайки голям растеж в Европа. За да извърши амбициозния си проект, производителят ще разчита на неотдавна възобновения стратегически съюз с френския си сътрудник Renault, оповестява Nikkei Asia.     По този метод японският авто производител се стреми да увеличи конкурентоспособността си в бранш, управителен от компании като американската Tesla и китайската BYD.    Целта за 2030 година, когато става дума за световния микс от продажби на електрифицирани коли, който включва хибридните модели e-Power и чисти електрически автомобили, се усилва до над 55%. За съпоставяне, прогнозата, която компанията направи в дълготрайната си тактика, показана през ноември 2021 година, беше за 50%,    До фискалната 2030 година Nissan би трябвало да показа 27 нови електрифицирани модела, в това число 19 електрическия автомобил, спрямо първичния си проект за 23, 15 от които напълно електрически, показва изданието.    Автомобилният производител покачва и краткосрочните си цели за европейския пазар, като планува през 2026 година миксът от продажби на електрифицирани транспортни средства в Европа да доближи 98% (от в началото плануваните 75%), защото наклонността на Стария континент е продажбите на леки коли да се преориентират напълно в посочения интервал.   

Регионът се е трансформирал в " главен пазар ", счита Ашвани Гупта, основен действен шеф на Nissan, представен от Nikkei Asia. 
По отношение на други основни пазари от японския производител плануват леко нарастване на продажбите на електрически транспортни средства на локалния си пазар - до 58% (при първични 55 %), до момента в който задачата за Съединени американски щати остава непроменена - до 2030 година електрическите автомобили да съставляват 40% продажбите.    В Китай Nissan към този момент ще се стреми електрифицираните транспортни средства да съставляват 35% от продажбите му към 2026 година, което е по-малко от първичната цел за 40%, сложена през 2021 година Причината - най-големият в света пазар за електрически автомобили пораства по-бавно от предстоящото и е доминиран от локални марки.    В отговор на все по-големите благоприятни условия, които дава пазара на софтуерно дефинирани транспортни средства, Nissan ще създаде " 100% собствен програмен продукт ”, излиза наяве още от изявлението на Гупта, представен от изданието.    За задачата са ангажирани общо 4000 софтуерни инженери както в границите на вътрешните екипи на Nissan, по този начин и от разнообразни сътрудници като Renault.     В момента компанията " форсира наемането на нови инженери ", излиза наяве още от материала на Nikkei Asia.