"Ние контролираме извършването на самите превози. Единствено може да коментираме

"Ние направляваме осъществяването на самите транспорти. Единствено може да разясняваме дали рейсовете са механически изправни и дали имат съответните документи за осъществяване на транспорт ". Това сподели инж. Дамян Войновски, заместник-директор на ИА "Автомобилна администрация " за Нова телевизия.

Той изрази вяра, че ще се вкара наложителното слагане на колани в рейсовете, тъй като има вяра, че това ще понижи броя на жертвите и вредите от ПТП-ата.

"Всички условия, които се вкарват, би трябвало да бъдат записани в закон, с цел да може да се планува глоба, в случай че те не се извършват ", добави Войновски.

"Видео регистраторите биха основали причина за понижаване на нарушаванията, откакто лидерът знае, че е заснеман през целия път. В Русия всеобщо се употребяват поради застраховките ", разясни още специалистът.

По думите му, условието да се кара и на полигон по време на шофьорските курсове може да се възвърне. "Задължително е да се кара в градска среда. Преди това е добре да се стартира на полигон, с цел да може младият щофьор да свикне с габаритите на автомобила. Не всеки е квалифициран да стартира да се учи непосредствено в градска среда ", съобщи заместник-директорът на "Автомобилна администрация ".