Спаси София иска оставката на зам.-кмета Крусев
Неправителствената организация „ Спаси София “ изиска оставката на зам.-кмета по превоза на Столична община Евгени Крусев поради открити нередности при публичната поръчка за ремонт на релсовото трасе по ул. „ Граф Игнатиев “, изпълняван от „ Джи Пи Груп “.
Според организацията Крусев е индивидът, виновен и претрупан по закон и длъжностна характерност да подписва решенията за идните поправки в София. Той е трябвало да бъде наясно, че има спор в законността на това, което се пробва Столична община да извърши.
Сагата с ремонта на ул. Граф Игнатиев стартира през октомври 2013 година, когато Столичната община разгласи конкурс за план за създаване, възобновяване и възобновяване на обществени пространства от централна градска част на София. Година и половина по-късно състезанието беше извоюван от архитектурно-дизайнерска организация АДА. Следвайки процедурата, Столичната община разпореди изработването на обстоен работен план, a търгът за реализатор бе разгласен чак през март 2017 година или близо 2 години след оповестяването на спечелилия от състезанието за абстрактен план. През май 2017 година търгът бе преустановен със заповед на зам.-кмета по превоз Евгени Крусев, поради “промени в техническите характерности на съществени материали”. След направените промени, през месец август, публичната поръчка бе пусната още веднъж, като вземат участие 4 компании, а за победител през март 2018 година бе оповестена компания GP Group. (Джи Пи Груп). Ремонтът стартира при започване на май и трябваше да завърши на 3 октомври.
Според организацията Крусев е индивидът, виновен и претрупан по закон и длъжностна характерност да подписва решенията за идните поправки в София. Той е трябвало да бъде наясно, че има спор в законността на това, което се пробва Столична община да извърши.
Сагата с ремонта на ул. Граф Игнатиев стартира през октомври 2013 година, когато Столичната община разгласи конкурс за план за създаване, възобновяване и възобновяване на обществени пространства от централна градска част на София. Година и половина по-късно състезанието беше извоюван от архитектурно-дизайнерска организация АДА. Следвайки процедурата, Столичната община разпореди изработването на обстоен работен план, a търгът за реализатор бе разгласен чак през март 2017 година или близо 2 години след оповестяването на спечелилия от състезанието за абстрактен план. През май 2017 година търгът бе преустановен със заповед на зам.-кмета по превоз Евгени Крусев, поради “промени в техническите характерности на съществени материали”. След направените промени, през месец август, публичната поръчка бе пусната още веднъж, като вземат участие 4 компании, а за победител през март 2018 година бе оповестена компания GP Group. (Джи Пи Груп). Ремонтът стартира при започване на май и трябваше да завърши на 3 октомври.
Източник: banker.bg
КОМЕНТАРИ