Една от най-големите енергийни компании в света започва производство на авиогориво от рапица в Румъния
Най-голямата интегрирана енергийна компания в Югоизточна Европа - OMV Petrom, разгласи, че ще създава стабилно авиационно гориво (SAF) в рафинерията си Петробрази. Това става допустимо посредством взаимна преправка на локално създадено рапично масло, написа Romania Insider.
Първите проби на новото био гориво се чакат през месец юли тази година. Продуктът ще помогне за понижаване на излъчванията на CO2 от търговски полети.
" Нашата цел е през 2030 година да имаме годишно комбинирано произвеждане на SAF и HVO (хидротретирано растително масло) от към 450 хиляди тона ", разяснява Раду Капрау - член на Изпълнителния съвет, виновен за рафинирането и маркетинга на компанията.
Водородът се провали при колите, само че може да зарежда самолетите на бъдещето
След като стана ясно, че батериите не са уместно решение
Предстоящият тест се базира на сполучливо приключения първи пилотен план за взаимна обработка на рапично масло в рафинерията Петробрази, осъществен през юли 2020 година. Тогава OMV Petrom беше сертифициран като производител на HVO въз основа на одита на CERTROM, в сходство с условията на доброволната скица за интернационално узаконяване за резистентност и въглерод (ISCC-EU).
Това е система, приета от Европейската комисия за узаконяване на устойчиви материали, които дават отговор на законовите условия на Директивата за поощряване на потреблението на сила от възобновими източници (RED).
Използването на HVO понижава излъчванията на CO2 с минимум 65% спрямо стандартния дизел.
ИТ секторът замърсява природата два пъти повече от самолетите
Доклад на консултантската компания The Boston Consulting Group
Първите проби на новото био гориво се чакат през месец юли тази година. Продуктът ще помогне за понижаване на излъчванията на CO2 от търговски полети.
" Нашата цел е през 2030 година да имаме годишно комбинирано произвеждане на SAF и HVO (хидротретирано растително масло) от към 450 хиляди тона ", разяснява Раду Капрау - член на Изпълнителния съвет, виновен за рафинирането и маркетинга на компанията.
Водородът се провали при колите, само че може да зарежда самолетите на бъдещето
След като стана ясно, че батериите не са уместно решение
Предстоящият тест се базира на сполучливо приключения първи пилотен план за взаимна обработка на рапично масло в рафинерията Петробрази, осъществен през юли 2020 година. Тогава OMV Petrom беше сертифициран като производител на HVO въз основа на одита на CERTROM, в сходство с условията на доброволната скица за интернационално узаконяване за резистентност и въглерод (ISCC-EU).
Това е система, приета от Европейската комисия за узаконяване на устойчиви материали, които дават отговор на законовите условия на Директивата за поощряване на потреблението на сила от възобновими източници (RED).
Използването на HVO понижава излъчванията на CO2 с минимум 65% спрямо стандартния дизел.
ИТ секторът замърсява природата два пъти повече от самолетите
Доклад на консултантската компания The Boston Consulting Group
Източник: money.bg
КОМЕНТАРИ