Държавата щяла да съфинансира метрото до „Слатина“ и „Арена Армеец“
Министър-председателят Кирил Петков организира среща с кмета на столичния регион „ Слатина “ Георги Илиев, на която бе разисквано разширението на метрото, оповестява държавната пресслужба.
Премиерът бил безапелационен, че държавното управление ще предприеме нужните дейности и ще поддържа развиването на плана, който е от извънредно значение за жителите и гостите на София.
Във фокуса на диалога бе разширението на метрото през „ Подуяне “ и „ Слатина “. За построяването на правата „Шипка“ – Гео Милев – Слатина – „Арена Армеец“/Тех парк – Цариградско шосе, в която ще има 6 станции, ще се обезпечат средства в размер на 405 милиона лв. от Столичната община, а остатъкът ще се съфинансира от държавния бюджет, разсрочено за 4 години, уверил в хода на срещата министър-председателят Кирил Петков.
Причината тази права да отпадне за финансиране от Плана за възобновяване и резистентност е, че имало риск при минимално закъснение на строителството ѝ по настоящия график да не бъде приключена доникъде на 2026 година А до този период би трябвало да бъдат приключени и разплатени всички средства по проекта. Освен това политиката на Европейския съюз е ориентирана към финансиране на планове за районна съгласуваност. В тази връзка в проекта се планува създаване на градска железница, както и доставка на междуградски влакове. Според плановете столичната градска железница ще свързва София с междуградската жп линия до Пловдив. За Пловдив също е планувано финансиране на градска железница.
По Плана са планувани средства за доизграждане на линията „ Хаджи Димитър “-„ Сухата река “ и жк „ Левски “, включваща 3 спирки. За задачата е обезпечено 100% финансиране по линия на Плана за възобновяване и резистентност.
Премиерът бил безапелационен, че държавното управление ще предприеме нужните дейности и ще поддържа развиването на плана, който е от извънредно значение за жителите и гостите на София.
Във фокуса на диалога бе разширението на метрото през „ Подуяне “ и „ Слатина “. За построяването на правата „Шипка“ – Гео Милев – Слатина – „Арена Армеец“/Тех парк – Цариградско шосе, в която ще има 6 станции, ще се обезпечат средства в размер на 405 милиона лв. от Столичната община, а остатъкът ще се съфинансира от държавния бюджет, разсрочено за 4 години, уверил в хода на срещата министър-председателят Кирил Петков.
Причината тази права да отпадне за финансиране от Плана за възобновяване и резистентност е, че имало риск при минимално закъснение на строителството ѝ по настоящия график да не бъде приключена доникъде на 2026 година А до този период би трябвало да бъдат приключени и разплатени всички средства по проекта. Освен това политиката на Европейския съюз е ориентирана към финансиране на планове за районна съгласуваност. В тази връзка в проекта се планува създаване на градска железница, както и доставка на междуградски влакове. Според плановете столичната градска железница ще свързва София с междуградската жп линия до Пловдив. За Пловдив също е планувано финансиране на градска железница.
По Плана са планувани средства за доизграждане на линията „ Хаджи Димитър “-„ Сухата река “ и жк „ Левски “, включваща 3 спирки. За задачата е обезпечено 100% финансиране по линия на Плана за възобновяване и резистентност.
Източник: breaking.bg
КОМЕНТАРИ