Международната автомобилна федерация (ФИА) ще преразгледа правилото за разпределение на

Международната автомобилна федерация (ФИА) ще преразгледа правилото за систематизиране на точки в скъсените надпревари във Формула 1. Точно това предписание провокира огромното комплициране в края на конкуренцията за Гран При на Япония преди две седмици.

Припомняме, че поради поройния дъжд водачите направиха единствено 28 от плануваните 53 обиколки на „ Сузука “, което се равнява на 52% от спортната отдалеченост. Така всички бяха на мнението, че водачите ще получат точки по скалата 19-14-12-10-8-6-4-3-2-1, която е планувана за покриване на сред 50 и 75 % от плануванаъа отдалеченост.
Защо Верстапен завоюва купа, макар че направи единствено 28 обиколка в Япония?
Тази канара бе въведена при започване на този сезон след фарса от Гран При на Белгия от предходната година. В новите правила има четири обособени схеми на точкуване, според от това каква част от плануванаъа отдалеченост е била покрита от спечелилия.
Формула 1 разгласи промени в спортния устав след фарса на „ Спа “ предходната година
Въпросните правила обаче са написани по подобен метод, че тези скали се ползват единствено в случаи, в които надпреварата бива спряно с червен байрак и повече не трябва обновено. Това обаче не се случи в Япония, където да, конкуренцията бе спряно за повече от 2 часа, само че по-късно бе рестартирана и приключи с кариран байрак при приключването на лимита от 3 часа.
Хорнър нападна правилото, което даде купата на Макс
Това единствено по себе си значи, че водачите трябваше да получат толкоз точки, колкото щяха да вземат и при покриването на цялата спортна отдалеченост. Трябва да се означи, че това несъгласие в разпоредбите съществува най-малко от 90-те години на предишния век, само че до Гран При на Япония преди две седмици сходен проблем не бе възниквал в цялата история на Формула 1.

На „ Сузука “ разпоредбите бяха приложени тъкмо както са написани, само че от ФИА оповестиха преди началото на уикенда за Гран При на Съединени американски щати, че за в бъдеще текстът на това предписание ще бъде променен. Целта ще бъде то да важи даже и в редките случаи като този в Япония.
Леклер: Формула 1 би трябвало да избегне обърквации като тази в Япония
„ В Гран При на Япония предписание 6.5 от спортния устав на Формула 1, което визира рестриктивните мерки на надпреварите и точковите скали беше приложено правилно. Въпреки това текстът на правилото ще бъде преразгледан, с цел да има повече изясненост за в бъдеще “, се споделя в изказването на ФИА.

Гледайте спорт на MAX с най-вълнуващите надпревари от MotoGP, WRC, NASCAR и Supercars, онлайн, единствено в ефира на MAX Sport.

Снимки: Gettyimages