Богдан Милчев: АМ „Тракия“ е в критично състояние, за 4 месеца са станали над 1000 ПТП
Магистрала „ Тракия “ е в сериозно положение и по всички условия за сигурност би трябвало да бъде затворена за придвижване. Това съобщи в предаването „ Преди всички “ на БНР Богдан Милчев от Института за пътна сигурност. Той даде образец с правата Ихтиман - Пловдив, където на повече от 50 места мантинелата е счупена и невъзстановена .
„ Липсата на поддръжка я трансформира в смъртоносна “, разяснява специалистът.
На Автомагистрала „ Тракия “ за 4 месеца са станали повече от 1000 пътно-транспортни катастрофи , огромна част от тях са спрели в мантинелите, само че те не са възобновени, посочи Богдан Милчев. По думите му някои мантинели „ стоят като копие против колите “, това е документирано и следва да бъде показано от Института по пътна сигурност.
В държавните институции сега не ръководят специалисти, а ръководят ползи , сподели още Богдан Милчев.
Институтът за пътна сигурност ще направи инспекция в Айтос след сигнали на жители, че тежкотоварният трафик в града не се отклонява съответно след подхванатите от страната ограничения.
След намесата на държавното управление в Айтос е настанал транспортен безпорядък, градът е неподвижен , твърди Богдан Милчев.
„ Начинът, при който в суматохата взеха решение да вземат решение казуса – на правилото няма камион – няма проблем, сътвори доста настроения и опълчване в самия град. “
Почти всички дребни обитаеми места с директно прекосяване на товарен транспорт имат сходен проблем, напомни Милчев.
АПИ сега е безусловно обезглавена конструкция , счита той.
Цялото изявление слушайте в звуковия файл.
„ Липсата на поддръжка я трансформира в смъртоносна “, разяснява специалистът.
На Автомагистрала „ Тракия “ за 4 месеца са станали повече от 1000 пътно-транспортни катастрофи , огромна част от тях са спрели в мантинелите, само че те не са възобновени, посочи Богдан Милчев. По думите му някои мантинели „ стоят като копие против колите “, това е документирано и следва да бъде показано от Института по пътна сигурност.
В държавните институции сега не ръководят специалисти, а ръководят ползи , сподели още Богдан Милчев.
Институтът за пътна сигурност ще направи инспекция в Айтос след сигнали на жители, че тежкотоварният трафик в града не се отклонява съответно след подхванатите от страната ограничения.
След намесата на държавното управление в Айтос е настанал транспортен безпорядък, градът е неподвижен , твърди Богдан Милчев.
„ Начинът, при който в суматохата взеха решение да вземат решение казуса – на правилото няма камион – няма проблем, сътвори доста настроения и опълчване в самия град. “
Почти всички дребни обитаеми места с директно прекосяване на товарен транспорт имат сходен проблем, напомни Милчев.
АПИ сега е безусловно обезглавена конструкция , счита той.
Цялото изявление слушайте в звуковия файл.
Източник: bnr.bg
КОМЕНТАРИ