Китай отдавна стана най-големият автомобилен пазар в света, но тамошните

Китай от дълго време стана най-големият авто пазар в света, само че тамошните марки си остават на практика непознати отвън рамките му. Вина за това носи както лимитираният им експорт, по този начин и сложните за изговаряне имена.

Самите китайци обаче срещат не по-малко компликации със западните марки. В страната, в която се купуват по 20 млн. нови коли годишно, назовават вносните марки по безусловно неразбираеми за чужденците способи.

" Аерфа Луомиоу ", да вземем за пример, е Alfa Romeo, " Фалали " е Ferrari, " Машалади " е Maserati, " Ланбоджини " е Lamborghini, а МайКайлун - McLaren, излиза наяве от видеоклипа по-долу, в който китайка произнася имената на известните производители. Сред радостните образци са също " Асидун Мадинг " (Aston Martin), " Джиебао " (Jaguar), " Бинли " (Bentley), " Лу Ху " (Land Rover) и - несъмнено - " Лаоси-Лойси " (Rolls-Royce).