3-годишна условна присъда за капитана на „Вера Су“
Капитанът на товарния транспортен съд „ Вера Су “, затънал край крайбрежията на Камен бряг през септември 2021 година, получи наказване „ отнемане от независимост “ за период от 3 години и 5-годишен изпитателен период. Решението е на Окръжния съд в Добрич.
59-годишният обвиняем би трябвало да заплати половината от направените по делото разноски в общ размер от 7203,47 лв..
Хайдар Ергюн беше притеглен към наказателна отговорност за това, че е позволил плавателният съд да заседне, като по този начин е предизвикал обилни повреди на непознат парцел и е основал заплаха за живота на другиго - закононарушение по член 340, алинея 1 от Наказателен кодекс, дружно с втория му асистент – капитан, който е бил на вахта в нощта на случая.
На 20 септември 2021 година в акваторията на Черно море, в региона сред село Камен бряг и комплекс „ Русалка “, корабът, плаващ под панамски байрак, заседна край крайбрежията на околност „ Яйлата “.
В хода на следствието на случая е открито, че капитанът му позволил транспортното средство да плава с оперативно неработеща система за надзор на вахтения на мостика, а навигационната вахта на мостика през тъмната част на денонощието включвала само вахтен помощник-капитан без включен наблюдаващ. Това довело до засядането на „ Вера Су “ и основало заплаха за доста разваляне на непознат парцел - транспортен съд. Деянието е осъществено с деяние и при форма на виновността възможен предумисъл.
Обвиняемият призна виновността си и одобри избраното му наказване, като се отхвърли от по-нататъшното разглеждане на делото по общия ред.
Одобреното от Окръжен съд-Добрич съглашение е със силата на присъда и не предстои на обжалване.
По отношение на втория обвинен по случая, след връщане на делото от съда, против него ще бъде направен и импортиран обвинителен акт.
Действията по следствието на другите две посоки не престават в настрана досъдебно произвеждане. Освен аргументите и събитията, при които е настъпила самата злополука, се работи за обяснява има ли замърсяване на морската вода и настъпили ли са вреди за природата, както и дали дейностите на оправомощените държавни органи са били съответни, навременни и верни и налице ли е безучастие от страна на едно или повече длъжностни лица, което може да докара до екологична злополука в местността Яйлата и района.
59-годишният обвиняем би трябвало да заплати половината от направените по делото разноски в общ размер от 7203,47 лв..
Хайдар Ергюн беше притеглен към наказателна отговорност за това, че е позволил плавателният съд да заседне, като по този начин е предизвикал обилни повреди на непознат парцел и е основал заплаха за живота на другиго - закононарушение по член 340, алинея 1 от Наказателен кодекс, дружно с втория му асистент – капитан, който е бил на вахта в нощта на случая.
На 20 септември 2021 година в акваторията на Черно море, в региона сред село Камен бряг и комплекс „ Русалка “, корабът, плаващ под панамски байрак, заседна край крайбрежията на околност „ Яйлата “.
В хода на следствието на случая е открито, че капитанът му позволил транспортното средство да плава с оперативно неработеща система за надзор на вахтения на мостика, а навигационната вахта на мостика през тъмната част на денонощието включвала само вахтен помощник-капитан без включен наблюдаващ. Това довело до засядането на „ Вера Су “ и основало заплаха за доста разваляне на непознат парцел - транспортен съд. Деянието е осъществено с деяние и при форма на виновността възможен предумисъл.
Обвиняемият призна виновността си и одобри избраното му наказване, като се отхвърли от по-нататъшното разглеждане на делото по общия ред.
Одобреното от Окръжен съд-Добрич съглашение е със силата на присъда и не предстои на обжалване.
По отношение на втория обвинен по случая, след връщане на делото от съда, против него ще бъде направен и импортиран обвинителен акт.
Действията по следствието на другите две посоки не престават в настрана досъдебно произвеждане. Освен аргументите и събитията, при които е настъпила самата злополука, се работи за обяснява има ли замърсяване на морската вода и настъпили ли са вреди за природата, както и дали дейностите на оправомощените държавни органи са били съответни, навременни и верни и налице ли е безучастие от страна на едно или повече длъжностни лица, което може да докара до екологична злополука в местността Яйлата и района.
Източник: dnesplus.bg
КОМЕНТАРИ