Сингапур има сериозен експортен конкурент само на 30 километра от нея
Индонезия желае да трансформира своя остров Батам като различен търговски и индустриален център на Сингапур с капацитет да притегли 60 милиарда $ нови вложения, осведоми Bloomberg.
Батам и околните острови - ситуирани на по-малко от 30 километра южно от Сингапур - са привлекли към 20 милиарда $ вложения откогато държавното управление стартира да ги показва като индустриална зона през 70-те години. Регионът, разгласен за зона за свободна търговия през 2007 година, е дом на хиляди локални и задгранични компании, произвеждащи артикули от компютри до принадлежности за добиване на петрол.
Сега управляващите желаят да разширят изгодите за бизнеса, като употребяват към 8 000 хектара необработваема или иззета земя, с цел да я предложат на експортьорите или производителите на заместители на вносни артикули.
Източник:
" Ние се стремим да развиваме анклави на специфични стопански зони в Батам ", като планувани клъстери за туризъм и логистика, с изключение на останалите, споделя Еди Путра Иралади, шеф на органа за зоните за свободна търговия в Батам Индонезия. " Въз основа на приблизителни калкулации евентуалните вложения, в това число тези в развой на създаване, са на стойност към 60 милиарда $. "
Зоната за свободна търговия " Батам " се състои от осем острова с размери 71 500 хектара. Тя се трансформира в капиталова дестинация за задгранични компании със все по-голяма значимост, изключително за сингапурските компании, като се има поради местоположението й на един от най-натоварените корабни канали, евтиният трудов и данъчни облекчения. Дружествата, работещи в зоната за свободна търговия, са освободени от налог добавена стойност и налог разкош, както и от вносни мита.
Администрацията на президента Джоко Видодо се стреми да усили износа, с цел да ограничи възходящия недостиг по настоящата сметка - основен риск за стопанската система и една от аргументите вложителите да продадат валутата в разгара на разпродажбата на валути от разрастващите се пазари през предходната година.
Прогнозите за икономическия растеж на Сингапур - още веднъж намалени
Страната е индикатор и предвестител за международната търговия и стопанска система
Островът e добре позициониран да посрещне потребностите на фирмите, които желаят да реалокират своите заводи, до момента в който комерсиалната война сред Съединени американски щати и Китай прекъсва международните вериги за доставки, съгласно министъра на индустрията в Индонезия Аярланга Хартарто. Тайванската корпорация Pegatron към този момент разгласи капиталово партньорство с локалния производител на електроника PT Sat Nusapersada, до момента в който Apple възнамерява да открие нова академия за разработчици в Батам, съгласно министерството.
Асеанска договорка
Компаниите също желаят да влагат в туризма, електронните артикули и корабостроителниците, споделя Иралади. Според специфичните стопански клъстери фирмите ще се употребяват от данъчни тласъци и компенсации, планувани в споразуменията за свободна търговия на Асоциацията на страните от Югоизточна Азия или АСЕАН, споделя той.
Разширяването на изгодите от свободната търговия на АСЕАН може да подтиква фирмите в Батам да доставят артикули непосредствено на други райони в Индонезия, вместо да ги насочват през Сингапур, споделя Иралади.
Правителството също по този начин уголемява потенциала на интернационалното летище Батам, което дружно с известната туристическа дестинация Нонгса ще се трансформира в първата специфична икономическа зона на острова, отдадена на туризма през идващите две години.
Стратегическото местонахождение на Батам - по протежението на Малакския пролив, свързващо интернационалните морски пътища сред Индийския и Тихия океан - е основно преимущество, което органът желае да предизвиква още повече.
" Сингапур към този момент е прекомерно препълнен. При услугите за прекачване на суровините, да вземем за пример, някои кораби са се преместили от Сингапур в Батам, " споделя той. " Спедиторите от райони като Джакарта и Семаранг също разчитат на Сингапур, с цел да доставят стоките си в чужбина. Искаме да ги притеглим всички в Батам. "
Батам и околните острови - ситуирани на по-малко от 30 километра южно от Сингапур - са привлекли към 20 милиарда $ вложения откогато държавното управление стартира да ги показва като индустриална зона през 70-те години. Регионът, разгласен за зона за свободна търговия през 2007 година, е дом на хиляди локални и задгранични компании, произвеждащи артикули от компютри до принадлежности за добиване на петрол.
Сега управляващите желаят да разширят изгодите за бизнеса, като употребяват към 8 000 хектара необработваема или иззета земя, с цел да я предложат на експортьорите или производителите на заместители на вносни артикули.
Източник:
" Ние се стремим да развиваме анклави на специфични стопански зони в Батам ", като планувани клъстери за туризъм и логистика, с изключение на останалите, споделя Еди Путра Иралади, шеф на органа за зоните за свободна търговия в Батам Индонезия. " Въз основа на приблизителни калкулации евентуалните вложения, в това число тези в развой на създаване, са на стойност към 60 милиарда $. "
Зоната за свободна търговия " Батам " се състои от осем острова с размери 71 500 хектара. Тя се трансформира в капиталова дестинация за задгранични компании със все по-голяма значимост, изключително за сингапурските компании, като се има поради местоположението й на един от най-натоварените корабни канали, евтиният трудов и данъчни облекчения. Дружествата, работещи в зоната за свободна търговия, са освободени от налог добавена стойност и налог разкош, както и от вносни мита.
Администрацията на президента Джоко Видодо се стреми да усили износа, с цел да ограничи възходящия недостиг по настоящата сметка - основен риск за стопанската система и една от аргументите вложителите да продадат валутата в разгара на разпродажбата на валути от разрастващите се пазари през предходната година.
Прогнозите за икономическия растеж на Сингапур - още веднъж намалени
Страната е индикатор и предвестител за международната търговия и стопанска система
Островът e добре позициониран да посрещне потребностите на фирмите, които желаят да реалокират своите заводи, до момента в който комерсиалната война сред Съединени американски щати и Китай прекъсва международните вериги за доставки, съгласно министъра на индустрията в Индонезия Аярланга Хартарто. Тайванската корпорация Pegatron към този момент разгласи капиталово партньорство с локалния производител на електроника PT Sat Nusapersada, до момента в който Apple възнамерява да открие нова академия за разработчици в Батам, съгласно министерството.
Асеанска договорка
Компаниите също желаят да влагат в туризма, електронните артикули и корабостроителниците, споделя Иралади. Според специфичните стопански клъстери фирмите ще се употребяват от данъчни тласъци и компенсации, планувани в споразуменията за свободна търговия на Асоциацията на страните от Югоизточна Азия или АСЕАН, споделя той.
Разширяването на изгодите от свободната търговия на АСЕАН може да подтиква фирмите в Батам да доставят артикули непосредствено на други райони в Индонезия, вместо да ги насочват през Сингапур, споделя Иралади.
Правителството също по този начин уголемява потенциала на интернационалното летище Батам, което дружно с известната туристическа дестинация Нонгса ще се трансформира в първата специфична икономическа зона на острова, отдадена на туризма през идващите две години.
Стратегическото местонахождение на Батам - по протежението на Малакския пролив, свързващо интернационалните морски пътища сред Индийския и Тихия океан - е основно преимущество, което органът желае да предизвиква още повече.
" Сингапур към този момент е прекомерно препълнен. При услугите за прекачване на суровините, да вземем за пример, някои кораби са се преместили от Сингапур в Батам, " споделя той. " Спедиторите от райони като Джакарта и Семаранг също разчитат на Сингапур, с цел да доставят стоките си в чужбина. Искаме да ги притеглим всички в Батам. "
Източник: money.bg
КОМЕНТАРИ