Ето един нагледен пример за еволюция и отговор на въпроса,

Ето един прегледен образец за еволюция и отговор на въпроса, за какво M5 минава към алтернатива за задвижване и на четирите колела. Новото потомство на автомобила е с близо 100 кг по-леко съгласно другите конфигурации, а версията M550i разполага с 465 конски сили от същия 4.4-литров V8, само че и задвижване на четирите колела, което способства за 3.8 секунди от 0 до 100. Старата M5-ца е с близо 100 коня повече - 560, само че те се изпращат единствено към задните колела и това води до ускоряване от 0 до 100 за 4.4 по фабричен данни. Разликата, която ще видите в ускорението е потресаваща, само че на писта настройките на М5 си споделят своята дума.