Затварят участък от Южната дъга на Софийския околовръстен път
Движението ще се прави по обходен маршрут. Рано сутринта, когато трафикът е по-малко, ще се инсталира последната трета пасарелка в сектора.
През март бяха инсталирани първите две пасарелки. Едната е в региона на кръстовището за с. Лозен, а втората е сред Лозен и Герман. Третата, която следва да се инсталира в неделя, ще е преди кръстовището за Герман в посока от Автомагистрала „ Тракия “ към „ Младост “.
Пускат придвижването по Околовръстното сред „ Младост “ и „ Горубляне “
Съоръженията ще обслужват бъдещите спирки на градския превоз, според утвърждения абстрактен план на Столична община. И трите пешеходни надлези ще бъдат с нощно осветяване, настилка от първокачествен декинг и парапети.
Те ще бъдат покрити и хидроизолирани, а металните им детайли ще бъдат поцинковани и прахово боядисани. Предвидени са асансьори, които ще обезпечат достъп на майки с детски колички, възрастни хора, хора с увреждания и велосипедисти.
6-километровият сектор от СОП по контракт би трябвало да е подготвен до края на 2021 година, само че с темповете, с които строителите работят се чака обектът да приключи по-рано. Изпълнени са всички мрежи от инженерната инфраструктура, построени са оборудванията в правата и са положени долните асфалтови пластове.
В момента се правят довършителни работи по тротоарите и кръговите кръстовища на пътните възли. При подобаващи метеорологични условия към този момент се поставя последният износващ асфалтов слой.
Пускат придвижването по Южната дъга сред „ Младост” и Автомагистрала „ Тракия”
С разширението на над 6 км от Софийския околовръстен път в правата от пътен възел „ Цариградско шосе “ до пътен възел „ Младост “, което започва през октомври 2019 година, съществуващият двулентов път се реконструира в 6-лентов със междинна разграничителна линия, разграничителни линии сред локалите и директното трасе, 2 местни платна и тротоари.
С новото трасе ще се обезпечи връзка сред автомагистралите „ Струма” и „ Тракия”, ще се улесни директният трафик от Автомагистрала „ Европа “ и връзката с граничните пунктове с Турция и Гърция.
През март бяха инсталирани първите две пасарелки. Едната е в региона на кръстовището за с. Лозен, а втората е сред Лозен и Герман. Третата, която следва да се инсталира в неделя, ще е преди кръстовището за Герман в посока от Автомагистрала „ Тракия “ към „ Младост “.
Пускат придвижването по Околовръстното сред „ Младост “ и „ Горубляне “
Съоръженията ще обслужват бъдещите спирки на градския превоз, според утвърждения абстрактен план на Столична община. И трите пешеходни надлези ще бъдат с нощно осветяване, настилка от първокачествен декинг и парапети.
Те ще бъдат покрити и хидроизолирани, а металните им детайли ще бъдат поцинковани и прахово боядисани. Предвидени са асансьори, които ще обезпечат достъп на майки с детски колички, възрастни хора, хора с увреждания и велосипедисти.
6-километровият сектор от СОП по контракт би трябвало да е подготвен до края на 2021 година, само че с темповете, с които строителите работят се чака обектът да приключи по-рано. Изпълнени са всички мрежи от инженерната инфраструктура, построени са оборудванията в правата и са положени долните асфалтови пластове.
В момента се правят довършителни работи по тротоарите и кръговите кръстовища на пътните възли. При подобаващи метеорологични условия към този момент се поставя последният износващ асфалтов слой.
Пускат придвижването по Южната дъга сред „ Младост” и Автомагистрала „ Тракия”
С разширението на над 6 км от Софийския околовръстен път в правата от пътен възел „ Цариградско шосе “ до пътен възел „ Младост “, което започва през октомври 2019 година, съществуващият двулентов път се реконструира в 6-лентов със междинна разграничителна линия, разграничителни линии сред локалите и директното трасе, 2 местни платна и тротоари.
С новото трасе ще се обезпечи връзка сред автомагистралите „ Струма” и „ Тракия”, ще се улесни директният трафик от Автомагистрала „ Европа “ и връзката с граничните пунктове с Турция и Гърция.
Източник: frognews.bg
КОМЕНТАРИ