Днес в присъствието на министър бяха стартирани дейности по изграждане

Днес в наличието на министър бяха стартирани действия по създаване на контролно-измервателна система на край гр. Бобов дол, съобщи кореспондентът на БГНЕС за района.
Дейностите са част от един план на Министерство на регионалното развитие, дейното свлачище край с. Мламолово е на повърхност от 60 дка. Регистрирано е през 2005 година, което е било 6 дка.
„ Като превантивна активност имаме ангажимент да изградим тази система. От 2019 извършва план, в който са включени 26 свлачища, на които ще бъдат построени такива системи. С тях ще се наблюдават процеси, тъй че превантивно да може да се реагира “, изясни министър Аврамова и добави, че планът е на стойност 2,5 млн. лева
Към момента има 2158 свлачища, регистрирани в страната, ще се търси метод за взимаме ограничения и за срутищата, които обаче са непредвидими.
Учени ще правят оценка риска по канара и ще предизвестяват, когато е належащо.
„ са по-трудни за управление, само че превантивната активност ще даде резултат “, безапелационна бе министър Аврамова.
Проф. Стойнев от МГИ изясни, че свлачището при Мламолово е едно от най-големите в Югозападна България.
„ Беше проектирана контролно-измервателна система, която преследва два параметъра- подземните води. Те ще се наблюдават от 10 пиезометъра в разнообразни точки на свлачището. Вторият детайл е инклинометрите – за оценка на динамичността на свлачището в дълбочина. Подобна тръба ще наблюдава дълбочината и хлъзгавината, а резултатите ще доведат до разбор и решение за подсилване “, изясни проф. Стойнев
Третият детайл е повърхностните репери – 24 ще има свлачището. Те наблюдават придвижването на свлачището. Така успеваемостта на укрепването ще бъде по-голяма.
АПИ търси помощ от учени за свлачищните и срутищните процеси
Агенция „ Пътна инфраструктура “ ще употребява експертизата на учените за предварителна защита на свлачищните и срутищните процеси. Предсе...
Хубавото на свлачищата е, че те имат интервал на подготовка, т.е. могат да се плануват.
Мониторингът обаче на срутищата е сложен, поради непредвидимостта.
Министър Аврамова разяснява и днешната злополука на Автомагистрала Струма край Сандански, станала в гъста мъгла:
По ЛОТ 3.1./Благоевград-Симитли-б.р./ има работещи осведомителни табла, само че в сектора, където през днешния ден е станало ПТП-то, е построен по-рано и там няма такава система.
„ Въпрос на време и средства е всички автомагистрали да имат сходни системи “, безапелационна бе министърката.