Шофьорът На Автобуса Проговори Ковчег: Виновен Съм, Не Можах Да Ги Спася
„ Днес се качвам от Сливен първи курс след отмора и ето… Просто не знам този удар по какъв начин стана и по какъв начин ме прекатурна. Спомням си всичко. Просто си карах по автомагистралата, дясна лента, поглеждам в огледалото и потегля да ме изпреварва мисля „ Рено Меган ”. Отправям си погледа напред и я очаквам да мине (шофира млада жена - б.р.). В този миг поглеждам обратно, тя прави някакъв внезапен завой и удря рейса в средата. Като го удря, той се надигна. Дръпнах наляво, само че рейсът е неуправляем, няма по какъв начин на две гуми да тръгне на противоположната страна ”, сподели Георгиев.
„ Той беше към този момент вдигнат, няма никакъв спирачен път, тъй като той беше към този момент на две гуми. Реакцията ми беше, че пробвах да дам наляво, само че рейсът към този момент беше вдигнат. Явно като дадохме още наляво се прекатурна рейса ”, добави водачът, като акцентира, че са били на права права.
" Почнахме да блъскаме предното стъкло, с цел да вадим пасажерите. Някои излязоха през люкове, през стъклата. Всички седалки са оборудвани с колани, само че никой не ги поставя. Ако бяха си поставили колани, щяха да си останат на седалките пасажерите. Извадихме колкото можехме да извадим. Доста младежи имаше. Повечето бяха за летище. Не искахме да преобърнем рейса, тъй като имаше и затиснати хора. Вързахме рейса с колани, дърпахме го, само че нямахме късмет. В този миг мина кран, не спря, а можеше да ни помогне – просто да надигне, с цел да извадим хората. Значи има и безчувствени хора ”, изясни той.
„ Търсех кой е водачът на другия автомобил. Каза момичето, че тя е водачът. Говорихме, тя беше в потрес, както и аз. Плачеше и споделяше: " Аз съм отговорна, аз ви ударих ”. Младо момиче, не знам, няма драскотина. Тръгнала да ме изпреварва, чула звук в предна лява гума и се обърнала да понижи касетофона, с цел да чуе шума. В този миг се удря в рейса. Това сподели пред мен и още двама служители на реда ”, описа водачът.
„ Не съм се движил с повече от 95 километра. Каквото можах го направих. Чувствам се отговорен, тъй като аз ги возех тези хора. Чувствам се отговорен, тъй като не можах да ги спася ”, сподели още Георгиев.
„ Той беше към този момент вдигнат, няма никакъв спирачен път, тъй като той беше към този момент на две гуми. Реакцията ми беше, че пробвах да дам наляво, само че рейсът към този момент беше вдигнат. Явно като дадохме още наляво се прекатурна рейса ”, добави водачът, като акцентира, че са били на права права.
" Почнахме да блъскаме предното стъкло, с цел да вадим пасажерите. Някои излязоха през люкове, през стъклата. Всички седалки са оборудвани с колани, само че никой не ги поставя. Ако бяха си поставили колани, щяха да си останат на седалките пасажерите. Извадихме колкото можехме да извадим. Доста младежи имаше. Повечето бяха за летище. Не искахме да преобърнем рейса, тъй като имаше и затиснати хора. Вързахме рейса с колани, дърпахме го, само че нямахме късмет. В този миг мина кран, не спря, а можеше да ни помогне – просто да надигне, с цел да извадим хората. Значи има и безчувствени хора ”, изясни той.
„ Търсех кой е водачът на другия автомобил. Каза момичето, че тя е водачът. Говорихме, тя беше в потрес, както и аз. Плачеше и споделяше: " Аз съм отговорна, аз ви ударих ”. Младо момиче, не знам, няма драскотина. Тръгнала да ме изпреварва, чула звук в предна лява гума и се обърнала да понижи касетофона, с цел да чуе шума. В този миг се удря в рейса. Това сподели пред мен и още двама служители на реда ”, описа водачът.
„ Не съм се движил с повече от 95 километра. Каквото можах го направих. Чувствам се отговорен, тъй като аз ги возех тези хора. Чувствам се отговорен, тъй като не можах да ги спася ”, сподели още Георгиев.
Източник: bradva.bg
КОМЕНТАРИ