Двигател от Ф1, до 200 стига за под 6 секунди и струва 2,275 млн. евро
Автомобилният салон във Франкфурт отвори порти. Тази година няма да е толкоз богат, защото десетина автомобилни марки отсъстват, само че блясъкът му ще легне върху този автомобил. Да, всички останали родни марки ще извадят по няколко новости и прототипи, само че Mercedes Project One е автомобилът, който ще засенчи всички. Виждате сами за какво, ние ще ви дадем детайлностите.
Цифрите. Цифрите са потресаващи. Максималната му скорост е над 350 км/ч, само че това е най-невпечатляващия индикатор. Какво ще кажете за ускоряване до 200 км/ч за под 6 секунди? Мощността му е „ само” 1000 к.с., като Project One може да изминава и до 25 км единствено на ток. Ей по този начин, за лукс.
“Този автомобил ще накара всички предходни динамични граници на AMG и Mercedes да наподобяват незначителни,” съобщи Дитер Цече, добавяйки, че това е „ най-ефикасният” хипер автомобил.
Не бих си разрешил да оборвам думите на шефа на Daimler. Визията на Project One е потресаваща. Повече думи са непотребни. Цялото купе съставлява карбонов монокок, а инсталираният откъм гърба 1,6-литров V6 турбо мотор също е взет от Формула 1. Същият може да се развърта до ненормалните 11 000 об/мин, а топлинната му резултатност е 40%, което също спада към ненормалните параметри на този махленски изтребител. Двигателят се подкрепя от електрически мотор, като върху задните колела се стоварват „ над” 671 к.с. (500 kw).
Но това не е всичко, в хибридното задвижване са включени още два електромотора за всяко предно колело. Те са с мощ по 120 киловата (161 к.с.) и всеки може да се развърта до 50 000 об/мин. Мощността се съхранява в литиево-йонни акумулатори, като до 80% от силата, отделяни при прекъсване, се възвръща от предните колела назад в батериите. Самите те тежат 100 кг, само че по-любопитното е, че в Project One има 4 пъти повече кафези в сравнение с в болида Mercedes F1 W06. Електрическата система пък работи на 800 волта, което е двойно повече от нормалното напрежение за plug-in колите на Mercedes.
Както може да се чака, производството на подобен автомобил ще е мощно лимитирано. Ще бъдат създадени 275 бройки на цена от 2,275 евро парчето. Които към този момент са продадени…
Състезателното завещание продължава в областта на окачването, което е от така наречен pushrod вид, а 8-степенната автоматизирана (чисто нова) трансмисия е закрепена към задното окачване. Предните колела са с 19-инчов диаметър и 10 инча ширина, до момента в който задните надлежно 20 x 12 инча. Обути са с гуми Michelin Pilot Sport Cup 2. Тези „ валяци” се укротяват от карбон-керамични спирачни дискове.
Още вести може да откриете на нашата Фейсбук страница ТУК
Четете още:
Баварците ще показват 12 електрическия автомобил в идващите 8 години
PSA Peugeot Citroen разгласява действителния разход на своите коли
Opel Crossland е X(екс)-тра прелъстителен (тест драйв)
Цифрите. Цифрите са потресаващи. Максималната му скорост е над 350 км/ч, само че това е най-невпечатляващия индикатор. Какво ще кажете за ускоряване до 200 км/ч за под 6 секунди? Мощността му е „ само” 1000 к.с., като Project One може да изминава и до 25 км единствено на ток. Ей по този начин, за лукс.
“Този автомобил ще накара всички предходни динамични граници на AMG и Mercedes да наподобяват незначителни,” съобщи Дитер Цече, добавяйки, че това е „ най-ефикасният” хипер автомобил.
Не бих си разрешил да оборвам думите на шефа на Daimler. Визията на Project One е потресаваща. Повече думи са непотребни. Цялото купе съставлява карбонов монокок, а инсталираният откъм гърба 1,6-литров V6 турбо мотор също е взет от Формула 1. Същият може да се развърта до ненормалните 11 000 об/мин, а топлинната му резултатност е 40%, което също спада към ненормалните параметри на този махленски изтребител. Двигателят се подкрепя от електрически мотор, като върху задните колела се стоварват „ над” 671 к.с. (500 kw).
Но това не е всичко, в хибридното задвижване са включени още два електромотора за всяко предно колело. Те са с мощ по 120 киловата (161 к.с.) и всеки може да се развърта до 50 000 об/мин. Мощността се съхранява в литиево-йонни акумулатори, като до 80% от силата, отделяни при прекъсване, се възвръща от предните колела назад в батериите. Самите те тежат 100 кг, само че по-любопитното е, че в Project One има 4 пъти повече кафези в сравнение с в болида Mercedes F1 W06. Електрическата система пък работи на 800 волта, което е двойно повече от нормалното напрежение за plug-in колите на Mercedes.
Както може да се чака, производството на подобен автомобил ще е мощно лимитирано. Ще бъдат създадени 275 бройки на цена от 2,275 евро парчето. Които към този момент са продадени…
Състезателното завещание продължава в областта на окачването, което е от така наречен pushrod вид, а 8-степенната автоматизирана (чисто нова) трансмисия е закрепена към задното окачване. Предните колела са с 19-инчов диаметър и 10 инча ширина, до момента в който задните надлежно 20 x 12 инча. Обути са с гуми Michelin Pilot Sport Cup 2. Тези „ валяци” се укротяват от карбон-керамични спирачни дискове.
Още вести може да откриете на нашата Фейсбук страница ТУК
Четете още:
Баварците ще показват 12 електрическия автомобил в идващите 8 години
PSA Peugeot Citroen разгласява действителния разход на своите коли
Opel Crossland е X(екс)-тра прелъстителен (тест драйв)
Източник: vesti.bg
КОМЕНТАРИ