25 интелигентни“ пешеходни пътеки ще гарантират по-голяма безопасност на пешеходците

25 „ интелигентни “ пешеходни пътеки ще подсигуряват по-голяма сигурност на пешеходците във Варна от следващата година. Чрез система от сензори, вградени в пътната настилка, зебрите ще светят автоматизирано при появяването на минувач на пътното платно. Те би трябвало да устоят на прекосяването на камиони, снегопочистващи машини и друга тежкотоварна техника.

Инсталирането на „ умните “ системи за сигурност ще стане със средства от Оперативна стратегия „ Региони в напредък “ 2014-2020 година по втората фаза на плана за интегриран градски превоз на Варна, оповестиха от Министерство на регионалното развитие.

Ще се усъвършенства и диспечерската стратегия на града – светофарите ще се ръководят в действително време, което ще облекчи трафика в пиковите часове. Ще се построяват "зелени вълни" по кръстовищата, ще се ремонтират съществени улици и булеварди, ще бъдат купени и 15 нови екологични рейсове, като цената на целия план е 37 млн. лева

Варна е един от 39-те огромни града, които модернизират градския си превоз с 237 млн. лева по Оперативна стратегия „ Региони в напредък “ 2014-2020 година Амбициозни са и плановете на останалите бенефициенти - община Сливен ще се снабди с 27 дизелови рейса, а Перник – с 15 рейса на метан, които ще се движат по най-натоварените линии. В центъра на Русе ще бъде основана нова пешеходна зона. Предвидена е реорганизация на бул. “Придунавски “, който ще стане двупосочен и по него ще минава градският превоз. Така ще се облекчи трафикът по дребните улички. Ще се инсталира видеонаблюдение на основни кръстовища и точки за отдалечено контролиране на придвижването.

124 млн. лева ще бъдат вложени в превоза на София. Столичната община ще ремонтира трамвайното трасе по "Цар Борис III" от Съдебната палата до крайната спирка в квартал "Княжево", което ще разреши по-висока скорост на придвижване. Предстои реорганизация и на трамвайното трасе по ул. „ Каменоделска “ от кръстовище с бул. „ К. Стоилов “ до кв.„ Орландовци “. Ще бъдат купени и 13 съвременни мотриси. Според урбанистите трамвайният превоз би трябвало да е във фокуса на вниманието, тъй като е освен екологичен, само че разрешава на хората да се усещат част от градската среда, да виждат настъпващите промени и пътувайки да се радват на слънцето и зелените площи.

През първия програмен интервал по Оперативна програма “Регионално развитие” в планове за възстановяване на превоза в София, Бургас, Пловдив, Варна, Стара Загора, Русе и Плевен бяха вложени 413 млн. лева

Автобусният парк на тези градове беше освежен със 192 нископодови рейса и 64 тролейбуса. Изградени бяха скоростни прави с дължина 32 км, които обезпечават по-бързо напредване на градските транспортни средства.

С цел поощряване на различните способи на напредване бяха рехабилитирани и построени 115 км велосипедни алеи, а за улеснение на жителите бяха инсталирани по спирките 1975 електронни осведомителни табла (ЕИТ).

Реализацията на тези планове е демонстрация на европейската взаимност и за следващ път демонстрира изгодите от европейските средства за възстановяване на качеството на живот в българските градове и райони и понижаване на разликите сред тях. /БГНЕС