... да засегнат легални потребители.Великобритания е сред страните с увеличаващо се домашно производство на наркотици. Това допринася за по-лесен достъп и употреба. Проблемът изисква комплексни решения.
Шофьори Повече - Новини
Само в министерствата в България политици и чиновници използват над
...... и тротоарите и се крие зад кевларено одеяло и тежко бронирани коли.“ Присъединете се към нашия Беззаконие, хаос и корупция: Ченгене скеле днес! С чия благословия?
Ливан Тенис AP Bubba Wallace вижда NASCAR да има всички възможни
...... прекалено агресивен и ще говори с младия шофьор. Само не след състезанието. „Не“, каза Стенхаус, „това струва твърде много пари.“ ___ AP Auto Racing: https://apnews.com/hub/auto-racing
През първите 3 месеца на тази година по пътищата във
...... ограниченията за скорост. За изминалото тримесечие те са 39 001, докато за съответния период на 2024-та са 22 347, сочи статистиката на варненските пътни полицаи.
За повечето хора няма никакво значение къде сключват Гражданска отговорност
...... става задължително за съдилищата. Застрахователят, естествено, ще тълкува така, както на него му е изгодно, независимо от съдебната практика или закона“, каза още Георги Вълков.
Линии на трафик разположени на застой в сутрешния трафик шофьорите
...... каза Уолбаум. „Капиталовият бюджет на 2023-2026 г. Включва амбициозна инфраструктурна програма - повече от 7 милиарда долара, включително 1,7 милиарда долара подновяване на инфраструктурата. ”
Мъжете шофьори са по агресивни на пътя поради различните специфики между
...... и тези, които превишават скоростта, може да се каже, че и в двата случая самите те не взимат сериозността на риска, които поемат", коментира Тоткова. FaceBookTwitterPinterest
Повече камери ще дисциплинират безсмъртните български шофьориНовината че от следващата
...... и от Калин Стоянов наистина се случи този път. Може пък повечето камери в цялата държава да дисциплинират безсмъртния български шофьор. И да спасят животи.
С високата цена на обучението в четиригодишните колежи и американците
...... и колежките й жени. „Тези възрастни мъже наистина започват да разбират колко ценни са жените в този занаят“, каза тя. Това е „фантастично“. Разгледайте повече
Негативна тенденция дрогирани шофьори се осмеляват да сядат зад
...... коментира полицейски инспектор Иво Биков.Не е излишно, а дори е задължително шофьорите да бъдат особено внимателни през студените месеци, когато предпоставките за инциденти са повече.
Негативна тенденция дрогирани шофьори се осмеляват да сядат зад
...... коментира полицейски инспектор Иво Биков.Не е излишно, а дори е задължително шофьорите да бъдат особено внимателни през студените месеци, когато предпоставките за инциденти са повече.
Негативна тенденция дрогирани шофьори се осмеляват да сядат зад
...... бъдат особено внимателни през студените месеци, когато предпоставките за инциденти са повече.Последвайте ни във и Вече може да ни гледате и в Намерете ни в
Новата информационна система за дигитализиране на документите свързани с теоретичното
...... който учебните центрове ще могат да водят документацията както електронно така и на хартия. Присъединяването на България към ОИСР – ключ към модернизацията на селското стопанство
От Националното тол управление обявиха че системата вече има техническа
...... Института по метрология, и те от своя страна не закъснеят с тестовете и одобрението, средната скорост ще започне да се измерва най-рано през февруари 2025.
Само за седмица са установени 223 шофьори които са седнали
...... мотопеди и мотоциклети са общо 28, като две от тях са с мотопеди. 26 от инцидентите са предизвикани от мъже, а едва два от жени.
Само за седмица са установени 223 шофьори които са седнали
...... мотопеди и мотоциклети са общо 28, като две от тях са с мотопеди. 26 от инцидентите са предизвикани от мъже, а едва два от жени. FaceBookTwitterPinterest
Все повече шофьори плащат глобите чрез ПОС терминал в патрулкатаВсе
...... отдел/сектор „Пътна полиция“, в районни управления към областните дирекции на МВР и на ГКПП, а така също и в патрулни автомобили на звената „Пътна полиция“.
Шофьорът колкото и да се старае да не прави нарушения
...... отдел/сектор "Пътна полиция", в районни управления към областните дирекции на МВР и на ГКПП, а така също и в патрулни автомобили на звената "Пътна полиция".
Все повече шофьори се възползват от възможността да си платят
...... ГКПП, а така също и в патрулни автомобили на звената "Пътна полиция".Последвайте ни във и Вече може да ни гледате и в Намерете ни в
Километрични опашки интензивен тежкотоварен трафик и бавно преминаване на границата
...... Снощи в полунощ влязох. Сега е 15 часа и още не съм излязъл – 26 часа ще станат вече“, коментира Мартин Николов, шофьор на камион.
Срокът за отстраняване на нередности по автомобила да бъде удължен на
...... Нова телевизия.Във връзка с освобождавенто от длъжност на изпълнителния директор на Изпълнителна агенция "Автомобилна администрация" (ИАА) Борислав Муеров, министърът посочи: "Няма достатъчно инициатива, креативност, отговорност, информираност".
Шофьорите са предупредени че хиляди са изправени пред присъди за
...... правите снимки или видеоклипове или да сърфирате в мрежата, докато шофирате, вместо това използвайте алтернативи за свободни ръце, които не блокират изгледа ви към пътя.“
Все по честа гледка по големите паркинги из Европа са автомобили
...... шофьори, пише automedia. А и са нещо, което надали някой би се полакомил да ви открадне, какъвто не е случаят с по-скъпите специализирани гумени протектори.
Над 3 км е опашката пред ГКПП Кулата Промахон за излизане
...... колоните от автомобили не се стопяват, пише 24 часа. Някои шофьори правят опити да изпреварят колегите си като минават през селата, но биват връщани обратно.
От ПП ДБ внесоха в парламента промени в Закона за движение
...... на организация на движението след строително-ремонтни дейности.Това означава, че те ще бъдат задължени своевременно да отстраняват временни пътни знаци, както и да заменят увредените знаци.
Полицията по рано каза че г н О Съливан описан като 5 фута
...... със заразена кръвМомче обвинява приятел за убийството с мачетеНовият старши треньор на Ливърпул потвърдиМайката на Джак Катрин, родом от Нит в Уелс, каза миналия месец.
Протест на таксиметрови шофьори се провежда в този час в
...... да пречим на хората и на рейсовете, но постоянно ни се налага да паркираме в нарушение докато чакаме работа и клиенти", посочи Диана Досева, НТС.
Протест на таксиметрови шофьори се провежда в този час в
...... да пречим на хората и на рейсовете, но постоянно ни се налага да паркираме в нарушение докато чакаме работа и клиенти", посочи Диана Досева, НТС.
Протест на таксиметрови шофьори се провежда в столицата Недоволството им
...... да пречим на хората и на рейсовете, но постоянно ни се налага да паркираме в нарушение докато чакаме работа и клиенти", посочи Диана Досева, НТС.
Повече от 700 шофьори са били глобени за уриниране на
...... наказания (FPN) за уриниране в обществени заливи, по протежение на натоварен участък от двулентовия път A41, а не за „диви треви“ в гори или провинция.“
Повече от 900 шофьори бяха хванати за превишена скорост в
...... се върши, за да се опитаме да се справим с този проблем. седмица каза, че хората, които превъртат социалните медии, докато шофират, са „истински проблем“.
Общо 3 млн лева са заложени за увеличение на заплатите
...... отношение на дейност „Транспорт“. Заложените средства са в размер на малко над 6.3 млн. лева. Парите отиват за плащания към „Градски транспорт“ заради абонаментните карти.
Водачите извършващи случайни градски автобусни превози в ЕС ще могат
...... Вие можете да допринесете за нашия стремеж към истината, неприкривана от финансови зависимости. Можете да помогнете единственият поръчител на съдържание да сте вие – читателите.
Все повече шофьори изгарят след като са получили глобите си от
...... което глобата се води за връчена. 8000 са тези, които вече са платили дължимото, като събраната сума е близо 1 милион лева, показват данните на КАТ.
Камерите трябва да се използват по широко за да се наблюдава
...... ще започнем да го разпространяваме.“ Запитан дали Ирландия вижда повече коли в автобусните ленти след пандемията, г-н Райън отговори: „Да, поведението не се е подобрило.“
Шофьори които се отправят извън родния си град за да
...... разполагало с ефективни, основани на доказателства програми за изпити на водачи за оценка и тестване на начинаещите шофьори задълбочено и последователно“, се казва в доклада.

Ивайло Дичев, DW: Земеделските субсидии облагодетелстват шепа мега собственици, които искат да монополизират пазара

Това написа в свой анализ за Дойче веле културологът и университетски преподавател проф. Ивайло Дичев. Вижте и цялата публикация:
"С приближаването на местните избори започват антиправителствените мобилизации – от зърнарите до миньорите и от путинистите до журналистите. Нали не сте чували някой да се бори срещу частния си работодател. При нашия пост-соц-капитализъм работници и работодатели рамо до рамо клатят държавата. На другата страна мълчаливото мнозинство очаква правителството да прояви твърдост - това, писаха, щяло да е бойното му кръщение. Цветанка Андреева се запита дали Денков може да се окаже българския Тачър, доколкото британската министър-председателка навремето успя да пречупи гръбнака на профсъюзите след стачки и улични битки, като в последна сметка изправи на крака икономиката на страна си.
Тази перспектива не е особено вероятна не само заради мекия и сговорчив характер на академика, но и заради това, че зад него не стои мажоритарно-излъчено мнозинство като в лондонския парламент. Собствената му партия понякога изглежда твърде демократична - през май например тя реши да предоговаря затварянето на Мариците, колкото и ясно да е, че тези централи са обречени и най-добре е европейските пари да се използват за изграждане на нови мощности, съответно – за нови работни места за съкратените. А колебанието на властта винаги ражда протести, защото, както знаем, има различни интереси. Един профсъюзен деец обясни, че предложените документи по темата били много сложни, не ставало ясно какво точно ще се прави. И потъваме в обичайната тема – няма комуникация, не се обяснява. Хайде да видим като се срещнаха, стана ли им по-ясно.
Става въпрос за реформа на земеделските субсидии
Аграрният протест също е свързан с колебания. 12 човека от групата на ПП-ДБ не подкрепиха решението за вдигане на забраната за внос от Украйна. Още по-сложно става положението заради ротационната коалиция: всъщност настъпилата криза дава мощен коз на г-н Борисов тъкмо пред изборите. Нали помните, че той отстъпваше при всеки трима излезли на протест – това му осигури управленско дълговечие, обричайки държавата на застой. Сега анализаторите хвалят комуникационните му умения, младите политици трябвало да се учат. Да не се учат точно на това, викам аз.
Като говорим за комуникации - Нинова побърза да заяви, че Борисов лично организирал протестите, а самият той се похвали, че бил дал на зърнарите 30 милиарда, което вероятно трябва да значи, че ще успее да се разбере с тях. Лайтмотив на путинистите е националното предателство, мислено като предателство спрямо Русия, а не забравяме и г-н Пеевски, който каза, че ако правителството не се справи, то те, партиите ще вземат нещата в ръцете си. Не разбрахме само за какво справяне става дума: да "обясни" или да отстъпи.
Мисля, че е ясно - забравяме за Тачър (и слава богу!), мислим за това доколко ротационното мнозинство ще се окаже твърдо в създалата се ситуация. Защото става дума ни повече, ни по-малко от реформа на земеделските субсидии: сега те облагодетелстват шепа мега-собственици, които обезлюдяват селата и обричат производства с висока добавена стойност като зеленчуци и животни. И които сега на всичкото отгоре се мъчат да монополизират пазара, за да ни карат да им плащаме каквото поискат. Майсторството в мениджмънта на недоволството е в това да съединиш истински недоволните дребни производители, подценените браншове (зеленчуци, плодове, животни) с онези, които са причина за нещастието им, поглъщайки лъвския пай от субсидии и всевъзможни привилегии. Но няма нищо у нас по-лесно да събудиш гняв срещу държавата – обиденият на живота българин от османско време я има за чужда, макар че тъкмо сега всъщност я моли за помощ.
Не че от Украйна преди забраната е имало съществен внос, освен на слънчогледа, който, казват, и без това не е необходим. Основните обеми ще транзитират през нас към други места и цялата шумотевица е леко излишна. Украйна обаче е политическият лозунг, който обединява антиевропейските сили след Ковид пандемията и изхабяването на джендъра. Сигурно помните как във времето на бомбардировките над Сърбия русофилите пищяха за това, че регионът е заразен с обеднения уран, който използвали в ракетите на НАТО. Сега пак това – украинското зърно съдържало тежки метали и радиация - все невидими неща, за които лесно можеш да не вярваш на официалните изследвания. Водещ е един превърнат в национална идея егоизъм, който почва да плаши: сякаш Европа иска от нас да даваме нещо на Украйна, не да търгуваме. И ние противопоставяме на това своя героичен инат, без дори да се замислим за последствията. Тече символична битка срещу търговията и свързаната с нея глобализация – наследили са я от времето на соца, когато призивът беше "самозадоволяване", демек завод за стругове, който в двора си гледа прасета, за да изхранва личния състав. Нали помните скорошната борба с "веригите" на БСП. За да не стигаме до 1990-те, когато под лозунга за "национално отговорен капитал" активите на държавата бяха продадени на местни хора не само без капитал, но и без каквато и да било отговорност към нацията. Вероятно подобен икономически патриотизъм пречи на Столична община да наеме някоя чуждестранна фирма да й нареди паветата.
Към това се прибавя глупавата символика на хляба, който, предполага се, е основно хранително средство на българския народ, както във времето на Елин Пелин. Не пипайте хляба, няма по-висок от хляба, хляб наш насъщни – все едни такива образи, достойни за абсурдния пилон в Рожен (чийто създател впрочем неслучайно е сред организаторите на протеста). Отново затънахме в обсъждане на ПР-а, по който българите станаха световни експерти. Защо Денков ги нарекъл "терористи", ще се извини ли и на кого? Връщате лентата назад и ще видите, че основните ни дебати вече са за това кой какво казал, кой с кого бил сниман. Не знам дали са терористи, но отказват да преговарят и шантажират правителството, като взимат нас, гражданите за заложници – така по-добре ли звучи?
Сравненията с Унгария, Полша и Словакия са подвеждащи. Първата е вече с един крак извън ЕС, другите две очакват избори и популистите бунят евтини страсти. Очакват ги съдебни процеси и европейски санкции, както и на ответни реакции от страна на Украйна, която ще отказва да купува техните стоки. Пък и като се сравняваме със суверенната Полша на Качински, защо не вземем от тях пример и да почнем да отделяме 0,65% (3,5 млрд евро) от националния си доход за подкрепа на Украйна, по-голямата част – военна? Тия избирателни сравнения трябва да сме ги научили вече.
Защо с тежка техника?
Протестите с техника не са нови за страната ни. Сигурно помните похода с комбайни и трактори към бензиностанциите през 2018, когато спорът беше около ДДС на ведомствените бензиностанции. През 2013 свинарите заплашваха, че ще дойдат не само с техника, но и със свинете си, за да подкрепят сваления от власт Борисов. Неведнъж София се блокира от таксиметрови шофьори - ту по повод регистрацията на стари автомобили, ту за правото да карат в бус лентата. Сякаш зад всичко това е безсмъртната реплика на Петър Младенов, казана или само чута: "Най-добре танковете да дойдат".
Как трябва да реагира властта на подобни действия? Аз лично мисля, че трябва да се забранят протести, които използват машини, да не говорим за прасета - нека всеки, който иска да изрази недоволство, си даде труда да иде пеш до съответния площад, да скандира, да вдига лозунги при уведомяване на общината. Блокирането на транспортни артерии и граници също би трябвало да подлежи на много специално разрешение. Представете си утре ВиК да ни спре водата с искане за оставката на министър Тагарев?
Работата е там, че демокрацията по определение толерира неща, които прекрачват границите на позволеното. От Торо насам го наричаме "гражданско неподчинение". Но къде може да стигне то? Истинският тероризъм също е вид гражданско неподчинение, също взима за заложници невинни граждани.
Да се представиш за жертва
Обикновено демократичните правителства оставят протестите да вилнеят, докато общественото настроение се обърне и от симпатия към протестиращите се превърне в раздразнение и очакване властта да въведе най-после ред. Примерно Денков изчаква седмица блокаж на държавата, изблици на контра-недоволство, репортажи от именията на зърнените милионери, оплаквания от загуби на бизнеса и нестигнали до болницата линейки - и тогава праща водните оръдия, под одобрението на общественото мнение. Това не е циничен съвет, а наблюдение как протичат протести на други места по света. В тази игра основното е да се представиш като жертва и, разбира се, основна роля в разпределянето на жертвените капитали имат медиите, социолозите, говорещите глави.
Но никога не е просто. Вземете застреляното от полицията момче, за което веднага имаше протест, макар и засега далеч от мащабите на това, което се случи по подобни поводи в Америка или Франция. Полицаите у нас, казват, се страхуват да използват оръжие заради тежките съдебни проблеми, които следват. В Бургас двама загинаха, опитвайки мирно да преградят пътя на бус с мигранти. Защо не стреляха, питат се някои? Защо стреляха сега, питат се други.
При радикализирането на страстите разбира се подобни дилеми нямат решение. Единственият изход е този, който опитва да наложи Денков: проблемите да се вземат един по един и да се търси конкретно съгласие по това как да ги решим. Популистите обаче са на обратното мнение, те опростяват и слагат всичко в един кюп: спираме вноса, запазваме централите и разбира се о-став-ка! С кой ще преговарят ако няма правителство ли? Ами няма да преговарят, защото целта е всичко да си остане постарому. Хайде този път да не е пак така!"
***
Автор: проф. Ивайло Дичев, Дойче веле
Моля, подкрепете ни.
КОМЕНТАРИ
Показаха новите варианти на тестовете за НВО след 7. клас

Тази учебна година има облекчения за седмокласниците. Времето за решаване на първия модул от тестовете се увеличава от 60 на 75 минути, за да имат повече време за решаване и пренасяне на верните отговори седмокласниците.
По математика две от задачите, които досега са били с отворен отговор, стават с избираем. Прави се, защото се допускат чести технически грешки при решаването на условията на отворените задачи. С промяната децата ще могат да се поправят още в хода на изпита, ако видят, че решението им не отговаря на изброените варианти.
Има и още новости за седмокласнците. При заболяване или смърт в семейството могат да се явят на втора дата, определена от министъра. Изпитите пък се изместват към края на юни, за да има повече време за подготовка. Тази година тестът по български език и литература ще бъде на 19 юни, а този по математика - на 21 юни.
Тестът по български език и литература се състои от:
18 задачи със структуриран отговор с четири възможности за отговор, от които само един -е правилен
6 задачи с кратък свободен отговор
1 задача с разширен свободен отговор
1 задача за създаване на текст
Представени са и четири примерни задачи от теста.
Тестът по математика се състои от:
20 задачи, които са със структуриран отговор с четири възможности за отговор, от които само един е правилен
3 задачи със свободен отговор – учениците трябва да опишат и да аргументират изпълнението на определена математическа задача с аналитико-синтетичен характер
Министерството е представило и няколко примерни задачи по математика.
Моля, подкрепете ни.
КОМЕНТАРИ
Тази учебна година има облекчения за седмокласниците Времето за решаване
...... отговор – учениците трябва да опишат и да аргументират изпълнението на определена математическа задача с аналитико-синтетичен характерМинистерството е представило и няколко примерни задачи по математика.

Денков: Има разнобой между зърнопроизводителите, животновъдите и производителите на плодове и зеленчуци

На срещата с животновъдите огромното болшинство от организациите, които участваха казаха, че са "за" отпадане на забраната, защото цената на фуража би паднала или поне не би се вдигнала повече, ако имаме внос на слънчоглед от Украйна".
Това коментира премиерът акад. Николай Денков пред журналисти.
Според него протестът изглежда е с искания, които не могат да бъдат решени в пожеланите срокове, защото част от тях са свързани с ЕК.
Денков коментира и борбата с дрогирани и пияни шофьори.
"Проблем е бавното излизане на експертизи, свързани с употребата на наркотици и алкохола. Пробите се бавят и понякога могат да се използват в разследванията след 6-9 месеца, понякога и след година."
По думите му през последните години в лабораторията на ВМА над 2 милиона лева за по-бързо обработване на пробите.
"В момента има около 900 проби, които са се натрупали, подготвя се допълнителна апаратура, ще бъдат осигурени и допълнителни служители, променя се режимът. Ще се работи на три смени 24 часа в денонощието – за да може успоредно да вървят и натрупаните проби, и новите. Идеята да се правят нови лаборатории е грешна. Трябва съществуващите лаборатории да се оборудват по-добре с роботизирани системи преди техния анализ и да се подготвят кадри. Да има необходимия брой хора, така че да се използва апаратурата. Поехме ангажимент, че това, което ни трябва – ще бъде осигурено. 3-4 лаборатории са напълно достатъчно за страната, посочи Денков.
"Тези 900 проби са натрупани от 25 април тази година досега. В момента се обработват около 50 проби седмично, като може да се увеличи поне тройно. Пробите за наличие на наркотични вещества са по-големият проблем", коментира от своя страна генерал Мутафчийски.
Моля, подкрепете ни.
КОМЕНТАРИ
Държавата е поела контрола над пристанище Росенец в петък съобщи
...... че цените ще спрат да растат. Въпреки тази оптимистична прогноза, само за седмица скокът е с над 5 стотинки за литър при бензина и дизела.
За първото полугодие в Районен съд – Русе са постъпили
...... вещества или техни аналози, се наказва с лишаване от свобода от една до три години и с глоба от петстотин до хиляда и петстотин лева.
Cruise и Waymo компании специализирани в технологиите за автономно шофиране
...... в кабината. Waymo предоставя безплатни пътнически услуги в целия Сан Франциско по всяко време на денонощието, но в автомобила трябва да присъства водач за безопасност.
55 от водачите у нас управляват моторните превозни средства с
...... същи начин. Важно е да се намали скоростта на движение в населените места, на завоите и при променена пътна обстановка, отбеляза експертът Алекси Кесяков пред БНР.
Все повече шофьори в България в това число и доста
...... Елм“.Това се е смятало за добра поличба и допълнително повдигнало духа на моряците. Така експедицията благополучно достига до днешна Америка на 12 октомври 1492 г.
Ад на Кулата заради километрична опашка от тежкотоварни камиони която се
...... но трафикът през седмицата и особено в четвъртък е изключително засилен и става причина за дългата опашка.Някои от шофьорите чакат вече повече от 4-5 часа.
Делът на жените сред шофьорите на камиони и в службите за
...... In Trucking.Освен това жените заемат една трета от позициите във висшия мениджмънт на компании в транспортния бранш, в сравнение с около 24% четири години по-рано.
От утре 28 03 2023 г влизат в сила нови мерки за
...... санкциите при използване на телефон без hands free, при шофиране без колан или липса на каска за мотористите,както и при неправилно преминаване през жп прелез.
Пътната полиция ще направи разяснение за новите правила с които
...... място ще се отнемат 18 точки. Сред останалите нарушения с които ще се налагат по-тежки санкции е и движението в лентата за принудително спиране на магистрала.
По строги санкции за шофьори нарушители влизат в сила след като
...... за движение по пътищата наказанието е 12 точки. За нарушение на правилата за преминаване през жп прелез отнеманите точки ще са 10 (досега бяха 5 точки).











































