При всички положения през есента и зимата цените ще са много по-високи, става ясно от проучване на гръцките синдикати. Председателят на Съюза на работещите в хранителната промишленост Апостолос Рафтопулос отбеляза, че цените на зехтина и млечните продукти са изключително високи.

Сирене под 13 евро за килограм вече няма. Яйца и кашкавал са трудно достъпни за доходите на преобладаващата част от домакинствата.

Председателят на Съюза на потребителите посочва зехтина като продукт, който е с най-голямо повишение в магазините.

Гръцката статистическа агенция Елстат публикува списък със стоки с рязко покачване на цената в последния месец. Това са хляб, риба, захар, шоколадови изделия.

От министерството на развитието коментират, че драстичното увеличение на цените е резултат от високите разходи за производство.

В същото време проверяващи екипи на Министерството на финансите глобиха вериги супермаркети за необосновано покачване на цените.

"Нашите опоненти са проблемите на София. Притеснява ме, че чувам странни тези за София и лековато говорене за проблемите ѝ. Очаквам да влезем в сериозен разговор за тези проблеми. Очаквам от ГЕРБ кандидат, който едва ли ще може да предложи разумна промяна - на статуквото. За 18 години се видя какво могат да направят. В столицата бяха обновени много територии и се направиха много неща, но от гледна точка на дългосрочните цели, София се намира в песимистична позиция", коментира той.

По думите му днес ще има среща със Съюза на архитектите, за да обясни инфраструктурните си приоритети. А "Топлофикация" определя като важен проблем. "Задълженията надхвърлят милиард, кой плаща тези пари? Години наред не се извършва модернизация. Съотношението между топлоенергията и тока е 5,2:1. Не се говори за когенерация. За да се намалят задълженията, трябва да се увеличи делът на електроенергията. Това предполага сериозна модернизация. От държавни субсидии към инвестиции - трябва генерална смяна на политиката", подчерта Лилков. 

Според него за 8 години 28 млн. е платила Столична община за изгаряне на RDF гориво и за транспорт. "6,6 млн. км е пробегът на тежкотоварните камиони. Сред моите приоритети е доизграждане на метрото, както и вътрешноквартален транспорт, създаване на бързи пътни връзки със северните територии и сериозни изисквания при строежите на нови сгради", заяви той.