... Употребяваните автомобили обаче са прекалено скъпи.„Toyota Sienna е надеждна и издръжлива, а купувачите са готови да плащат високи цени дори за употребявани автомобили“, подчерта експертът.
Ръка Експерти - Новини
През 2024 г пазарът на труда в България продължава да
...... подхода – повишаване на производителността на труда на вече заетите чрез механизация и инвестиции в умения, но и по-активни мерки за привличане на работници отвън.
Когато пазарувате употребяван луксозен SUV трябва да имате пълно разбиране и
...... изработка и обслужването на клиентите също бяха чести оплаквания от недоволни собственици. Някои шофьори са се сблъсквали с опасна ситуация, когато колата им спира неочаквано.
Лекар от Клиника по съдебна медицина и деонтология при Университетска
...... лечение „Александровска“ ЕАД, смъртта на детето се дължи на мозъчен и белодробен оток.Разследването по досъдебното производство продължава под надзора на Териториално отделение – Разлог.В. Василев
Lexus и Toyota оглавяват списък на CR с 26 марки
...... на същата кола. Може дори да намерят особено добра сделка за по-нов модел“, добави Книжек. Образование и здравеопазване от ранна възраст са основа за успешни възрастни
Пазарът на употребявани автомобили съществува за тези които не са доволни
...... че той е събрал най-добрите автомобили от всеки сегмент. Така купувачите ще могат да изберат най-добрия седан, семеен голям кросоувър и дори спортен автомобил. Източник: blitz.bg
Пазарът на употребявани автомобили съществува за тези които не са доволни
...... автомобили от всеки сегмент. Така купувачите ще могат да изберат най-добрия седан, семеен голям кросоувър и дори спортен автомобил. Инфо: blitz.bg Тагове: класация коли автомобили втора употреба втора ръка нов внос

Не е задължително да си зърнар с яхта или в свитата на Радев, за да милееш за България. Къде в картинката е Вова?

Колкото представители на различни организации, съсловия, институции, анализаторски центрове и партии се докопат до някоя медия, толкова различни мнения чуваме за проблемите в зърнопроизводството, претенциите на зърнарите и протестите.
Присъединиха се овцевъди, пчелари и още недоволни. Заливат ни с цифри, мрачни прогнози и заплахи за блокиране на държавата.
Как българският гражданин може да се ориентира в тази джунгла от обяснения, отрицания, нападки и взаимоизключващи се статистики? Как да отсеем сеното от плявата, като водопадът от манипулации и очевидно фалшиви аргументи не спира да ни залива?
Хората се питат: Ако в България през 2022 г. вносът на украински продукти и зърно е едва 0,2% от общия обем, защо е целият този вой? Това количество не е в състояние да повлияе да един среден град, камо ли на държавата.
Значи има нещо друго, което никой не споменава.
Да се спрем на някои от основните версии.
Зърнарите: Украинският внос подбива цената на зърното и български зърнопроизводители не могат да си продадат продукцията и са изправени пред фалит.
Зърнарите: Излизаме на протести, за да защитим българското зърнопроизводсттво, което правителството „Денков-Габриел“ застрашава с разрешаването на внос на украинско зърно и продукти като сухо мляко, мед и пр.
Зърнари: Правителството се опитва да унищожи българското земеделие, което е национално предателство.
Статистиката на ООН и Световната банка: Украинското зърно (пшеница, царевица, слънчоглед, соя и др. съставлява 2% от общия износ за Африка). Според експерти свободни достъп на украинска продукция към африкански страни оказва влияние като понижава цените за най-нуждаещите се страни като Етиопия, Сомалия и Еритрея, например.
Статистиката: Цените на световните борси на зърно не се влияят въобще от вноса на нищожно малкия внос на украинска продукция у нас.
Статистиката: Цените на различните зърнени култури на борсите са значително по-ниски от цените, които са били миналата година. Вносът или невносът на украинско зърно не влияе на тези цени спрямо българските производители. Ако те решат да изнасят своята продукция, ще трябва да я предлагат на борсовите цени в момента. Имат вариант да изчакат няколко месеца с надежда цените да се повишат, което може да се случи, но може и да не се случи. Рискът е техен.
Експерти: Не са вярни твърденията, че украинското зърно съдържа тежки метали. Не са вярни също твърденията, че контролът на качеството е занижен. Извършените проби досега показват, че зърното от Украйна отговаря на европейските изисквания за качество, категорични са от българските институции, които отговарят за този ред и изисквания.
Експерти: Сравненията с Полша, Словакия и Унгария са некоректни – там проблемите са по-различни.
Експерти: Български производители разполагат с пълни складове с миналогодишна продукция, защото прогнозите им са били, че цената тази година ще е още по-висока от пиковите цени преди 12 месеца. Анализът им се оказва неточен и сега трябва да реализират продукцията си на минимална печалба или дори на загуба. Отговорността за ситуацията е персонална, щетите – също.
Ако автомобилопроизводител е произвел 1 млн коли, защото са се търсили много миналата година, но тази е успял да продаде само 700 хиляди, не претендира държавата да му покрие разликата от лошото предвиждане, маркетинг и още куп грешки, които е направил. Испанският Сеат е пред такава дилема в момента и обмисля фалит, а не блокира Испания, за да му изплати правителството непродадените коли.
Има и версии, които звучат като теория на конспирацията, но у нас точно такива сюжети много често се оказват в крайна сметка верни.
Възможно ли е, определени влиятелни кръгове на зърнопроизводители и такива от други земеделски отрасли, да са влезли в договорка с президента Радев? Например: Вдигате протести, блокирате пътища, мостове, граници и сваляте правителството на ПП-ДП и ГЕРБ. Най-добре е това да стане в навечерието на местните избори, за да инкасират – най-вече ПП-ДБ, загуби и да се върви към предсрочен парламентарен вот. През това време служебният кабинет ще удовлетвори исканията на съответните кръгове и ще им напълни касичките с нови милиони. Рапорт даден! Рапорт – приет! – както се казва. Разбирайте го като: Махате лошите, идваме ние, добрите и всичко става на шест.
Ако се стигне до подобен вариант, това ще изкара на преден план темата за президентска република, което от своя страна ще измести фокуса от укрепването на българската позиция по отношение на руската агресия срещу Украйна в НАТО и ЕС.
Дори планът да не успее за местния вот, натискът ще продължи.
Регистрираното сдружение „3 март“ и „народното движение“, което държавният глава обяви на Шипка през август не са ли стъпки в тази посока?
Разбира се, че който и да питате от протестиращите и от Президентството, ще ви отговорят, че това са фантасмагории. Ще отговорът също, че единственият мотив, който ги изправя срещу сегашната власт е грижа за националния интерес, за обществените ползи и чист, неподправен патриотизъм. Всички други са „безродници“, както определи Радев онези, които не го подкрепят – в словото си за 3 март, пак на Шипка.
Преди ден по БНТ един бивш министър със зачервен нос и ехидна усмивка, пусна ироничното: Сега ще чуем за руска намеса в протестите, дългата ръка на Кремъл и прочие.
Целта очевидно бе да се неутрализира подобна логика предварително и когато се появят подобни аргументи, да се отговаря: Нали ви казахме, че ще замесят и Путин.
Ами да, замесен е Владимир Владимирович. Щафетното бягане на руската пропагандна машина прехвърля палката от 3 март, на паметника на съветската армия, оттам на зърнените протести и т.н. до победния финал на „Руский мир“ в България. Такава е целта на Вова, друг е въпросът дали планът ще се осъществи.
Нека припомня, че руският президент обеща безплатна пшеница за Африка, след като страната му излезе от Черноморското споразумение за зърното, т.нар. "зърнена сделка", преди месец и половина. "За да бъда точен, ще добавя, че в следващите 3-4 месеца ще имаме готовност да доставим на Буркина Фасо, Зимбабве, Централноафриканска република, Мали, Сомалия и Еритрея между 25 хил. и 50 хил. тона пшеница за всяка държава безплатно", - заяви Путин по време на форума Русия - Африка, който се проведе в Санкт Петербург.
Само че африканските страни не се вързаха на уловката за безплатен обяд, защото знаят, че такъв не съществува. И Африканския съюз го призова да се върне към споразумението.
В средата на юли 2023 г. Русия едностранно прекрати участието си в черноморската сделка за износ на зърно. Черноморската инициатива за зърно сключена между Русия и Украйна с посредничеството на ООН и Турция през юли 2022 г., имаше за цел да предотврати световна продоволствена криза, като позволи на украинското зърно, блокирано заради руската инвазия, да бъде безопасно изнесено през черноморските пристанища и коридори.
Русия самоволно прекрати участието си, след като стана ясно, че Русия прави съблазнителни предложения на Африка с единствената цел да измести Украйна. Дори бяха засечени руски кораби, които извозваха украинско зърно, представено като руско…
Ако Путин върне Русия в Черноморската инициатива, за което турския президент Ердоган настояваше многократно пред самия него, няма да съществува въобще казус „Украйна“. Но Путин не желае.
В този ред на мисли, съвсем логично би било кръговете зърнари и други от земеделския сектор, да се обърнат към президента Радев, „Възраждане“ и БСП, например, които да използват връзките си с Москва, за да помолят Владимир Владимирович да се включи отново в инициативата.
Ако той не ги чуе, нека тогава закарат комбайните и тракторите пред руското посолство и да поискат от посланик Митрофанова, да поеме ангажимент да уговори своите началници да променят ощетяващата ни позиция на Кремъл.
Ако и това не помогне, както е сигурно, че ще се случи, нека тогава със селскостопанската техника бъдат съборени паметника на съветската армия в София, Альоша в Пловдив и няколко други в други градове. Поне малко да ги заболи онези в Москва, които продължават да ни възприемат като „Задунайская губерния“.
Става дума за пари и политика. За много пари и мръсна политика в България. За интереса на граждадните и дума не се обелва.
Това е част от войната на Русия срещу Украйна, срещу "колективния Запад" и срещу "неприятелските държави", за каквато Москва е обявила и България. Не е нужно да си зърнар, за да разбираш това. Както не е задължително да си зърнар и в проект на президента, за да милееш за страната си.
Емил Азар
Моля, подкрепете ни.
КОМЕНТАРИ

Колкото представители на различни организации съсловия институции анализаторски центрове и
...... си зърнар, за да разбираш това. Както не е задължително да си зърнар и в проект на президента, за да милееш за страната си. Емил Азар
В студиото на Здравей България политологът Любомир Стефанов журналистът Петко
...... ориентация. „Съгласен съм, че президентът Радев се заиграва с политически факти. Не знам дали стигне до там, че да реализира собствен политически проект”, коментира Стефанов.
За да излезем от кризата в която се намираме е
...... наистина верните решение са принудени да приложат такива мерки - за кратко ще трябва да ги изтърпим и след това да продължим нататък“, посочи тя.
Търcитe eвтинa упoтрeбявaнa кoлa нo бихтe иcкaли SUV или крocoувър
...... мяcтo e Kiа Spоrtаgе (гoдинa нa прoизвoдcтвo 2010 – 2015) c дял нa ceриoзни пoврeди oт 7.1 и нaй-чecтитe пoврeди: изнocвaнe нa aмoртиcьoритe. Още от Любопитно
Немските експерти посочиха кои са най ненадеждните автомобили втора ръка Източник
...... неизправности на осветителните тела и изпускателната система.Няма нито един японски автомобил сред най-ненадеждните, което за пореден път затвърждава мнението, че те са по-надеждни от европейските.
Шофьорите винаги са водили спор за надеждността на марките коли
...... неизправности на осветителните тела и изпускателната система.Няма нито един японски автомобил сред най-ненадеждните, което за пореден път затвърждава мнението, че те са по-надеждни от европейските.
Ръководството на парламента е една много важна задача споделя бившият
...... от втората по численост парламентарна група. В 48-ото Народно събрание това ще са групите на ГЕРБ-СДС и "Продължаваме промяната".Вижте повече в репортажа на Здравко Черкезов.
Експерти прогнозират спад с до 30 на цените на колите
...... да продават коли от вътрешния пазар, чиито цени са по-приемливи за потребителите.Докато прогнозирания спад се случи, от бранша се притесняват за бъдещето на бизнеса си.
Експерти прогнозират спад с до 30 на цените на колите
...... да продават коли от вътрешния пазар, чиито цени са по-приемливи за потребителите.Докато прогнозирания спад се случи, от бранша се притесняват за бъдещето на бизнеса си.
Мнoгo хoрa cмятaт зaкупувaнeтo нa дoбрa упoтрeбявaнa кoлa нa възрacт
...... ca пoмoлeни дa дoклaдвaт зa прoблeми c кoлaтa cи прeз пocлeднaтa гoдинa в 17 ocнoвни чacти нa прeвoзнoтo cрeдcтвo, oт трaнcмиcиятa дo пoврeди пo кaрoceриятa.
Eкcпeртитe oт Соnsumеr Rеpоrts пocoчихa кoи ca нaй дoбритe упoтрeбявaни aвтoмoбили
...... мaркaтa Tоyоtа. Пo oтнoшeниe нa пуcкaнeтo нa тeзи мoдeли, тoвa ca aвтoмoбили, прoизвeдeни прeз пeриoдa oт 2002 дo 2011 гoдинa. Eтo и cпиcъкът нa Соnsumеr Rеpоrts.
Eднa oт нaй гoлeмитe вeриги oт aвтoкъщи в CAЩ Саrmаx
...... вид нa прeвoзнитe cрeдcтвa и e вaлиднa зa aвтoмoбили нa възрacт дo три гoдини. A ниe ви пoкaзвaмe caмo aвтoмoбилитe, кoитo приcъcтвaт нa нaшия пaзaр.
Надеждността на колата е относително понятие някой пазят колата
...... е относително понятие - някой пазят колата си и години наред нямат никакви проблеми с нея, докато други направо убиват автомобила си за няколко години.
1040 1084 1077 1088 1080 1082 1072 1085 1089 1082 1086 1090 1086 1080 1079 1076 1072 1085 1080 1077 1085 1072 Consumer Reports 1086 1090 1084 1085 1086 1075 1086 1075 1086 1076 1080 1085 1080 1089 1098 1073 1080 1088 1072 1086 1090 1079 1080 1074 1080
...... на най-популярните автомобили. Експертите са анализирали данните и са открили употребяваните автомобили, с които е по-добре да си нямате вземане-даване. Кои са тези автомобили вижте в auto.blitz.bg
От мантинела прикрепяна със свински опашки до подновено съоръжение закрепено
...... ли е? Пътят е на Агенция „Пътна инфраструктура“, те отговарят за безопасността на съоръжението като цяло“, допълни още Методи Стелиянов от Института по пътна безопасност.
В България работници има но в момента не използваме поне
...... може да се каже "няма работници", заяви той. Бизнесът не е склонен да отделя средства за повишаване на образованието на работещите, подчерта още той.
Над 25 на сто от катастрофите в България стават заради
...... сто са възникнали до месец след това и 25 на сто са се оплакали от нечестни търговски практики, обявиха още от Института за пътна безопасност.















