Път Пътуващите - Новини

... получават информация за актуалната пътна обстановка от интернет страницата на АПИ - www.api.bg, както и по всяко време от денонощието на тел. 0700 130 20.

... пътна обстановка от интернет страницата на АПИ - , както и по всяко време от денонощието на тел. 0700 130 20 в АПИ. Пресцентър АПИ

... обратно през Карнобат към АМ „Тракия“. Предвижда се промяната в организацията на движение поради ремонта на ВиК мрежата да е до 21 юни т. г.

... карат внимателно и със съобразена скорост, да спазват правилата за движение и да не предприемат рискови изпреварвания, с които застрашават безопасността на всички останали пътуващи.

... намерят тук.МВнР препоръчва на българските граждани при пътувания, временно или постоянно пребиваване в чужбина да се възползват от възможността да се регистрират в рубриката "Пътувам за…”.

... значение на практика, колкото някои от предизвикателствата на новото правителство, за които се говори повече.Сър Кийр Стармър не може да си позволи да ги загърби.

... кръстовището с общинския път за с. Раково в района на местността „Агликина поляна“. Найден Тодоров за скандалите в културата: Търси се виновният, но не и проблемите

... от , както и по всяко време от денонощието на тел. 0700 130 20 в АПИ. Владислав Панев: Говори се, че Вълкът е близък до Доган!

... ще се използва приоритетно от пътуващите от юг на север /Ахтопол – Царево – Бургас/. Впоследствие ще могат са се включат и тези към Ахтопол.

... Гърция, а именно - ГКПП „Илинден“, ГКПП „Златоград“, ГКПП „Ивайловград“ и ГКПП „Капитан Петко войвода“.Цялата информация на български и на английски език може да видите  

... бранш разчита основно на летовници от Румъния, Украйна и Молдова. За да стигат от север до южните курорти обаче, трябва и безопасен и удобен път.

... ново пътно тяло, два пласта асфалтобетон, нови бордюри, подземни комуникации, енергоефектовно осветление, тротоари, хоризонтална маркировка и пътни знаци. Изпълнител на строителните работи е ДЗЗД „ПОНТ".

... не е необходимо изграждането на ляв завой по директното направление. Изграждането му е изключително опасно поради намалена видимост и навлизане на трасето в хоризонтална крива.

... не е необходимо изграждането на ляв завой по директното направление. Изграждането му е изключително опасно поради намалена видимост и навлизане на трасето в хоризонтална крива.