Продадени Електрически - Новини

... в страната в сравнение с техните еквивалентни дизелови превозни средства. Много по-ниските експлоатационни разходи на електрическите модели компенсират по-високите им покупни цени, заявяват от МАЕ.

... това са Дания (50.4%) и Швеция (34.4%). Въпреки впечатляващото постижение, в Норвегия най-масово използваните коли към момента са дизеловите. Но много скоро това ще се промени. 

... са Дания (50.4%) и Швеция (34.4%). Въпреки впечатляващото постижение, в Норвегия най-масово караните коли към момента са дизеловите. Но много скоро това ще се промени. 

... 001, също така и многофункционалните луксзни пътнически превозвачи 009 и 009 Grand, 007 и Zeekr X, и ще бъде развито с SUV модела Zeekr 7X.

... бе 36%, а през януари бе отчетен спад под една трета, според изчисления на Си Ен Би Си от данни на асоциацията за леки автомобили.

... с вътрешно горене. През изминалата година, BYD отчита производството на 3 045 231 коли, 1 589 571 от които са били с изцяло електрическо задвижване (+73.32%).

... вътрешно горене. През изминалата година, BYD отчита производството на 3 045 231 коли, 1 589 571 от които са били с изцяло електрическо задвижване (+73.32%).

... още не са глобален феномен. Продажбите в развиващите се и нововъзникващите страни са бавни поради по-високите разходи за закупуване и липсата на инфраструктура за зареждане“.

... (97 225), Volkswagen ID.4 (63 597), Li Xiang One EREV (60 404), BYD Dolphin (58 613), BYD Tang (BEV + PHEV) (57 000) и други.

... от недостига на чипове по-добре от другите автомобилни производители и в края на септември игнорира проблемите при доставките, като повиши прогнозата си за целогодишната печалба.

... опита да премахне едно от данъчните облекчения за големи и луксозни електрически седани, но след това трябваше да отстъпи заради противопоставянето на десноцентристките си съюзници.