Един от всеки десет продадени автомобила са били електрически
Продажбите на електрически транспортни средства набъбнаха в международен мащаб предходната година, водени основно от мощния напредък в Китай и Европа, съгласно нови данни и оценки, предоставяйки облекчение на по-широк авто пазар, който страдаше от стопански терзания, инфлация и спирания на производството.Въпреки че електрическите автомобили към момента съставляват дребна част от продажбите на коли в Съединени американски щати, техният дял от общия пазар става забележителен в Европа и Китай и те от ден на ден въздействат върху ориста на автомобилния пазар там, защото технологията става всеобща.В международен мащаб продажбите на електрически транспортни средства минаха основен стадий предходната година, постигайки към 10% пазарен дял за първи път. Глобалните продажби на напълно електрически транспортни средства възлизат на към 7,8 милиона единици, което е нарастване от цели 68% по отношение на миналата година, съгласно авансово изследване на LMC Automotive и EV-Volumes.com, проучвателен групи, които наблюдават продажбите на коли.Ралф Брандщетер, началник на китайския бизнес на Volkswagen AG, сподели пред кореспонденти в петък, че електрическите транспортни средства ще продължат да се уголемяват бързо и че Китай скоро може да доближи точка, в която продажбите на стандартни транспортни средства да стартират трайно да понижават, защото plug-in транспортните средства заемат по-голям пазарен дял.„ Миналата година всяко четвърто транспортно средство, което продадохме в Китай, беше plug-in, а тази година ще бъде всеки трети автомобил “, сподели Брандщетер. „ Все още не сме достигнали повратната точка, само че чакаме да стигнем до нея сред 2025 и 2030 година “В края на предходната година МАЕ съобщи, че както електрическите коли, по този начин и осветлението – където повече от 50% от международния пазар в този момент употребява светодиодни технологии – са „ изцяло на път да реализират своите съществени цели през 2030 година “ в сюжета за чиста нула до 2050 година
Въпреки прогнозите за електрическите автомобили, МАЕ настрана означи, че те „ към момента не са световен феномен. Продажбите в разрастващите се и нововъзникващите страни са мудни заради по-високите разноски за закупуване и неналичието на инфраструктура за зареждане “.
Въпреки прогнозите за електрическите автомобили, МАЕ настрана означи, че те „ към момента не са световен феномен. Продажбите в разрастващите се и нововъзникващите страни са мудни заради по-високите разноски за закупуване и неналичието на инфраструктура за зареждане “.
Източник: infostock.bg
КОМЕНТАРИ




