Нисковъглеродно Гориво - Новини

... преди да видим търговски самолети, задвижвани с батерии. Затова междувременно решенията за създаване на по-екологично гориво за реактивни самолети са добре дошли.      

... за 2030 г. изглежда предизвикателна предвид малките обеми на SAF и високата цена, в момента около три до пет пъти повече от обикновеното реактивно гориво.