... обясни защо спира извозването на боклука от цветните контейнери СПТО връща много от камионите на компанията с отпадъци, който според тях не подлежат на рециклиране
Камиони Една - Новини
Преди две години – на 26 юли 2023 та в 14
...... той или поредния като него ще убие нашите деца. Овладените регулатори и прокуратура са заети са обслужват други. *Публикацията е препечатана от без редакторска намеса.
Springfield Ill AP Паркирането за една нощ за камиони на дълги
...... камиони не е наранявана, но три автобусни патегари са били убити и не са били наранени на камиони. Първоначално властите заявиха, че има 14 наранявания.
Бележка на редактора В Snap разглеждаме силата на една единствена снимка
...... „много красиво“ да я видиш да проправя своя собствен път. За да оцелее транспортната индустрия, повече хора като Амели ще трябва да заемат шофьорските места.
Две катастрофи на столичното Околовръстно шосе едната взе жертва Минути
...... огромни задръствания Водачът на тежкотоварната машина е с травма на главата в болница.Последвайте ни за още актуални новини в Google News ShowcaseПоследвайте btvnovinite.bg във VIBERПоследвайте btvnovinite.bg в INSTAGRAMПоследвайте btvnovinite.bg във FACEBOOK
Беше тъмно когато Дайки Фунамизу вкара камиона си на пазара
...... е отложено с пет години.„Определено няма да удължим мораториума“, каза Юдай Фурукава, заместник-директор на логистичната политика на министерството. „Няма нищо по-ценно от живота на хората.“

Вили Лилков: Очаквам от ГЕРБ кандидат, който едва ли ще може да предложи разумна промяна - на статуквото

"Нашите опоненти са проблемите на София. Притеснява ме, че чувам странни тези за София и лековато говорене за проблемите ѝ. Очаквам да влезем в сериозен разговор за тези проблеми. Очаквам от ГЕРБ кандидат, който едва ли ще може да предложи разумна промяна - на статуквото. За 18 години се видя какво могат да направят. В столицата бяха обновени много територии и се направиха много неща, но от гледна точка на дългосрочните цели, София се намира в песимистична позиция", коментира той.
По думите му днес ще има среща със Съюза на архитектите, за да обясни инфраструктурните си приоритети. А "Топлофикация" определя като важен проблем. "Задълженията надхвърлят милиард, кой плаща тези пари? Години наред не се извършва модернизация. Съотношението между топлоенергията и тока е 5,2:1. Не се говори за когенерация. За да се намалят задълженията, трябва да се увеличи делът на електроенергията. Това предполага сериозна модернизация. От държавни субсидии към инвестиции - трябва генерална смяна на политиката", подчерта Лилков.
Според него за 8 години 28 млн. е платила Столична община за изгаряне на RDF гориво и за транспорт. "6,6 млн. км е пробегът на тежкотоварните камиони. Сред моите приоритети е доизграждане на метрото, както и вътрешноквартален транспорт, създаване на бързи пътни връзки със северните територии и сериозни изисквания при строежите на нови сгради", заяви той.
Моля, подкрепете ни.
КОМЕНТАРИ

Нашите опоненти са проблемите на София Притеснява ме че чувам
...... доизграждане на метрото, както и вътрешноквартален транспорт, създаване на бързи пътни връзки със северните територии и сериозни изисквания при строежите на нови сгради", заяви той.
Безопасността на движението по пътищата е наш основен приоритет Това
...... той. „Ако фокусът на държавата е върху изпита и способността на водачите да управляват автомобил, тогава ще решим един основен проблем с безопасността“, смята Николай Събев.
Безопасността на движението по пътищата е наш основен приоритет Това
...... припомни той. „Ако фокусът на държавата е върху изпита и способността на водачите да управляват автомобил, тогава ще решим един основен проблем с безопасността“, смята .







