Камара Оттеглен - Новини

... работата на сектора и да бъде връзка между него и транспортното министерство. От това, което разбирам впоследствие сега, има детайли, които притесняват, обясни още той.

... в работата на сектора и да бъде връзка между него и транспортното министерство. От това, което разбирам впоследствие сега, има детайли, които притесняват, обясни той.

... и транспортното министерство. От това, което разбирам впоследствие сега, има детайли, които притесняват, обясни той.  За още актуални новини от Vesti.bg последвайте страницата ни в Instagram

... в работата на сектора и да бъде връзка между него и транспортното министерство. От това, което разбирам впоследствие сега, има детайли, които притесняват, обясни той.

... да е. Също така според превозвачите чрез новото законодателство по никакъв начин не се ограничава сивия сектор в бранша, а само се приватизира този бизнес. 

... хора, желаещи да овладеят сектора.Заплашващите с протест на 4 юли пък изтъкнаха, че протестът е манипулация и безпрецедентен рекет към изпълнителната власт, бранша и потребителите.

... практики, сивият бранш и разбира се, преди всичко оперативната работа, транспортни схеми – с две думи – подобряване качеството на услугата за гражданите в България“.

... на закона. Защитниците му определиха протестиращите като „рекетьори“, които изнудват законодателната и изпълнителната власт и цялото общество, и представляват под един процент от транспортния бранш. 

... практики, сивият бранш и разбира се, преди всичко оперативната работа, транспортни схеми - с две думи - подобряване качеството на услугата за гражданите в България“.

... случва, е недопустимо, скандално, противоконституционно, против демокрацията в нашата страна, така че ще отстоим позицията си, докато законопроектът не бъде оттеглен“, обясни тя. Цветилена СИМЕОНОВА

... протестите, докато не оттеглят законопроекта“, каза още Тенчева и посочи, че Хасково ще се включи в протестните действия в София с един автобус. Цветилена СИМЕОНОВА

... цел би ограничило възможността на свободно сдружаване на фирмите, изтъкна той.  Според него е необходимо проучване дали браншовите организации са били полезни в другите сектори.

... това да бъдат организирани. Камара може да съществува, но не по силата на задължение от закона, а по осъзната необходимост на превозвачите, смята Антони Славински.

... 140 организации, различни, от която всяка твърди, че е най-добре представена. Това нещо води дотам, че не се знае с кого може да се контактува".

... сектор, както и на общия публичен интерес“, смятат бизнес организациите. Те обаче биха подкрепили бъдеща законодателна инициатива за приемане на общ Закон за браншовите организации.