Инфраструктура Инцидента - Новини

... рано да се коментират причините за инцидента, без да се сложат измервателните уреди и да се установят нещата", каза Бойчо Скробански, председател на Националния борд.

... рано да се коментират причините за инцидента, без да се сложат измервателните уреди и да се установят нещата", каза Бойчо Скробански, председател на Националния борд.

... са чули сутринта.За ситуацията и оказване на подкрепа на огнеборците и екипите на гражданска защита следи на първа линия областният управител на Хасково Стефка Здравкова.

... и оказване на подкрепа на огнеборците и екипите на гражданска защита за ситуацията следи на първа линия и областният управител на Хасково д-р Стефка Здравкова.

... където има ограничение от 60 километра в час.Разследващият инцидента Бойко Скробански каза, че тепърва ще се свалят данните от записващите устройства, които двата локомотива имат.

... няма свободни места за Нова година и според него катастрофата с цистерните с амоняк няма да се отрази на бизнеса им, защото най-тежкото вече отмина.

... вчера прави замервания на границата със Сърбия не отчита превишение на нормите за качеството на въздуха. Според властите няма риск от замърсяване на територията на България.

... вчера прави замервания на границата със Сърбия не отчита превишение на нормите за качеството на въздуха.Според властите няма риск от замърсяване на територията на България.

... Сърбия не отчита превишение на нормите за качеството на въздуха.Според властите няма риск от замърсяване на територията на България.Подробности вижте във включването на Карина Караньотова.

... за инцидента в Пирот, но предлага помощ Влакът е с български товар, но няма как да се търси отговорност от страната ни за случилото се

... железопътна комисия за разследване на извънредни ситуации на Железопътната инфраструктура на Сърбия и „Сърбия Карго” ще установи причината за този инцидент, казаха от "Сърбия Карго

... "След като за 110 г. докарахме обществото до ниво да го обучаваме за опасността при 5 бала вълнение, може би това трябва да се направи".

... „След като за 110 г. докарахме обществото до ниво да го обучаваме за опасността при 5 бала вълнение, може би това трябва да се направи”.

... "След като за 110 г. докарахме обществото до ниво да го обучаваме за опасността при 5 бала вълнение, може би това трябва да се направи".

... "След като за 110 г. докарахме обществото до ниво да го обучаваме за опасността при 5 бала вълнение, може би това трябва да се направи".

... "След като за 110 г. докарахме обществото до ниво да го обучаваме за опасността при 5 бала вълнение, може би това трябва да се направи".

... „След като за 110 г. докарахме обществото до ниво да го обучаваме за опасността при 5 бала вълнение, може би това трябва да се направи”.