... AmorrAs. За много мексикански жени мъжете шофьори вече не са опция. Мрежи като AmorrAs предоставят повече от возене, те предлагат усещане за безопасност при движение.
Защо Шофьори - Новини
Крайно време е ЗДвП да бъде ремонтиран подобно на гръцкия
...... обаче, макар политиците да говорят за борба с пътната война, липсват реални механизми за превенция чрез изключване на опасните водачи. Защо? Това остава въпрос без отговор.
Временно е затруднено движението на път във Видинско научи агенция
...... шофьорите да бъдат внимателни при шофирането, да спазват инструкциите на униформените и да не предприемат рискови маневри, които могат да доведат до други пътно-транспортни произшествия.
Шофьор на камион от индийски произход Джашанприт Сингх беше арестуван
...... бъдещето си в тази страна.“ „Това е трагедия; това беше инцидент и всеки пенджабиец, всеки сикх съчувства на семейството на жертвите,“ Харсимран каза пред АП.
На 21 септември неделя за полагане на маркировка ще се
...... и по всяко време от денонощието на тел. 0700 130 20. Присъединете се към нашия Нови разкрития: Откритата мъртва жена във Варна е била намушкана в сърцето!
На 28 и 29 август през нощта ще се почиства
...... , както и по всяко време от денонощието на тел. 0700 130 20. Присъединете се към нашия Едрият бизнес „завладява“ Мальовица: институциите не виждат строежи, а „поддръжка“
Спряха движението по третокласен път в Северозапада научи BulNews Ограничението е
...... обходни маршрути, които са през път I-1 /Е79/ или през Лом за Монтана. Според пътната агенция временната организация на движението ще важи до събота, 9 август.
Европейската комисия е поискала от Франция обяснение след като български
...... ново поколение тахографи, както и водачите да бъдат определяни за “командировани работници” пpи кaбoтaж мeждy дъpжaви oт EC, paзлични oт страната нa peгиcтpaция нa пpeвoзвaчa.
Хиляди пътници в Мумбай се борят с дълги времена на
...... да изчакат до 22 юли за по -нататъшни дискусии, преди да вземат решение за следващия курс на действие. Стачката продължава междувременно, засягайки пътуващите в Мумбай.
Днес 11 юли от 9 ч до 12 ч за
...... автомагистралите за по-бързо придвижване при натоварен трафик. По този начин се възпрепятства преминаването на превозните средства със специален режим на движение в случай на инцидент.В.Василев
тогава 69 евро на месец Пълна дигитален достъп до качествена
...... какво е включено в Global News & Analysisexpert App App App на Android & iOSFT EDIT AppFirstft: Най -големите истории за деня 20+ курирани бюлетини.
На 16 и 17 юни от 08 00 ч до 17 00
...... всяко време от денонощието на тел. 0700 130 20 в АПИ. Присъединете се към нашия Дрон срещу незаконните обекти по плажовете в Бургас! Край на незаконното къмпингуване?
Временно движението по път III 101 Враца – Бойчиновци в участъка
...... е ремонт на водосток. Движението се регулира от пътни знаци. Присъединете се към нашия Проф. Тодор Галунов: ГЕРБ може да свали правителството след влизането в еврозоната!
На 30 април сряда между 08 00 ч и 17 00 ч
...... е на разположение за допълнителни въпроси. Присъединете се към нашия Как да се увеличат парите ни от втория и третия стълб на пенсионното осигуряване? БАДДПО дава отговор!
От днес до сряда 30 април от 8 ч
...... за актуалната пътна обстановка от интернет страницата на АПИ - www.api.bg, както и по всяко време от денонощието на тел. 0700 130 20 в АПИ.
От понеделник 28 април до сряда 30 април
...... да карат внимателно, да спазват правилата за движение и ограничението на скоростта, да не предприемат рискови изпреварвания, с които застрашават безопасността на всички останали пътуващи.
Объркване сред шофьорите заради затварянето на прохода Петрохан Забраната за
...... премахването на паднали край пътя дървета се извършва от служители на горските стопанства в района с организацията на пътните власти и със съдействието на полицията.
На 23 и 24 април от 10 ч до 16
...... до 12 т е Вършец – Долна Бела Речка – Горна Бела Речка – Миланово – Гара Лакатник - Своге - Искрец - Бучин проход.
Днес движението по няколко важни пътища в Северозапада е затруднено
...... на щрек, тъй като в момента се извършва почистване на храсти в близост до пътното платно. Участъкът се регулира с пътни знаци. *Снимката е илюстративна
Неврологичните различия между половете оказват значително влияние върху начина по
...... придобиването на два автомобила – практичен кросоувър за жената и седан за мъжа, което значително би улеснило логистиката около училище, тренировки и други ежедневни ангажименти.
Неврологичните различия между половете оказват значително влияние върху начина по
...... придобиването на два автомобила – практичен кросоувър за жената и седан за мъжа, което значително би улеснило логистиката около училище, тренировки и други ежедневни ангажименти.
Гигантска тапа има на международен път Е 79 между Видин и
...... причината за тапата е разлято по пътното платно масло. В момента специализирани екипи мият шосето и след като свършат работата си, движението ще бъде възстановено.
Шофьорите на таксита и линейки трябва да имат бърз ум
...... обща болница в Бостън.Хипокампусът е мозъчната област, която играе роля в навигацията и емоционалната обработка и помага за прехвърлянето на краткосрочни спомени в дългосрочна памет. FaceBookTwitterPinterest
Шофьорите на таксита и линейки трябва да имат бърз ум
...... обща болница в Бостън.Хипокампусът е мозъчната област, която играе роля в навигацията и емоционалната обработка и помага за прехвърлянето на краткосрочни спомени в дългосрочна памет.
Националната служба за охрана НСО излезе с официална позиция относно
...... признателност на журналистите, положили усилие да изяснят фактите към съответния момент такива, каквито са. Катастрофа с висш офицер от НСО в столицата Инцидентът се разследва
Това се казва отговорни шофьори В района на 90 101 км
...... светлини. Други пък без никакво обозначение си паркират в лентата за принудително спиране", коментира тя.После се чудим защо ставали пътни инциденти, пише в заключение Русинова.
Във вторник NOVA разказа как двама шофьори на тролей и
...... след като е предупредил шофьорите, че не иска агресията да продължава, те го нападнали с метален чук. Средството е било отнето от пътниците, подчерта той.
Шофьор на тролей в София е със счупен нос фрактура
...... сравнително дълго работят в градския транспорт в София, обяви инж. Вълов. На база показанията на шофьорите ще се решава дали и какви санкции ще има.
Шофьор на тролей в София е със счупен нос фрактура
...... сравнително дълго работят в градския транспорт в София, обяви инж. Вълов. На база показанията на шофьорите ще се решава дали и какви санкции ще има.
Шофьор на тролей в София е със счупен нос фрактура
...... сравнително дълго работят в градския транспорт в София, обяви инж. Вълов. На база показанията на шофьорите ще се решава дали и какви санкции ще има.
Шофьор на тролей в София е със счупен нос фрактура
...... ще се решава дали и какви санкции ще има.Последвайте ни за още актуални новини в Google News ShowcaseПоследвайте btvnovinite.bg във VIBERПоследвайте btvnovinite.bg в INSTAGRAMПоследвайте btvnovinite.bg във FACEBOOK Продължи да четеш
Тревожни данни с участието на млади шофьори на пътя бяха
...... нещо е чисто биологично и социално, какви отговорности носим. Важен е натрупания опит. Колкото повече караш, толкова по-голям опит придобиваш и ставаш по-спокоен, допълни той.
Стопкадри Нова нюзИзнесоха тревожни данни с участието на млади шофьори
...... нещо е чисто биологично и социално, какви отговорности носим. Важен е натрупания опит. Колкото повече караш, толкова по-голям опит придобиваш и ставаш по-спокоен, допълни той.
Шофьор паркира и зае голяма част от тротоар в Бургас
...... в Бургас няма никакви места за паркиране и започнахме да се избиваме за тях. Да не говорим за бусове и други. Помислете първо за това.“
Видеоклип на пътничка в автомобил която изхвърля незагасен фас край
...... само минути по-късно огънят да се превърне в истинска стихия, която да обхване големи горски територии. Мартин Пенчев: Подарявам тонове десертно грозде на хора в нужда
Все по честа гледка по големите паркинги из Европа са автомобили
...... шофьори, пише automedia. А и са нещо, което надали някой би се полакомил да ви открадне, какъвто не е случаят с по-скъпите специализирани гумени протектори.
Новата Национална програма за контрол на замърсяването на въздуха 2020 2030
...... се окажат със свалени номера на автомобила. Очакваме и вашите сигнали на [email protected] Защо шофьорите в България премахват катализаторите и филтрите за дизелови частици на автомобилите си?
Автономните автомобили са толкова технологично напреднали че променят начина по
...... автомобили става все по-реална. Страхът от хакнати системи за контрол и заплахите за личната безопасност се превръщат в основни пречки пред широкото приемане на автономни превозни средства.
Как таксиметровите шофьори предотвратяват заледяването на предното стъклоТази процедура не
...... картон, което не е трудно да се направи. Пробвайте и ще се убедите. Към днешна дата може и да си закупите подобно покривало за предно стъкло.
Стопкадър Нова ТвКрасимир Каракачанов призна че не е чувал наш
...... друг начин, няма как да очакваме промяна на това, което се случва по пътищата. Само със затвор и отнемане на автомобила няма да се случи.
Стопкадър Нова ТвКрасимир Каракачанов призна че не е чувал наш
...... друг начин, няма как да очакваме промяна на това, което се случва по пътищата. Само със затвор и отнемане на автомобила няма да се случи.
През лятото на 1999 г няколко години след като завършва
...... модел на живот. „Преобладаващото разбиране изглежда е, че когато представяте повече хора на велосипеди и пеша, имате по-голям риск от сблъсък“, каза Бутигиег, припомняйки ев.
Продължават да се образуват опашки пред сервизите за смяна на
...... на сервиз за смяна на гуми Тодор Тодоров. По думите му в момента за услугата се чака между 30 и 40 минути. Последвайте канала на
Полските шофьори на камиони протестираха близо до няколко гранични пункта
...... е малко вероятно Полша да има стабилно правителство преди средата на декември, което усложнява усилията за намиране на решение към спора на шофьорите на камиони.
Есента напълно влезе в ролята си навън стана забележимо
...... си. Грижата е прекрасно нещо, но в трудни времена не е достъпна за всеки. А човечността е качество, което трябва да се притежава, независимо колко струва.
Колите които се движиха масово преди 30 40 години по пътищата
...... си петкилограмова торба захар и туба вода. Разбира се, че не. Но да знаете как да приготвите антифриз с помощта на импровизирани средства е полезно.

Ивайло Дичев, DW: Земеделските субсидии облагодетелстват шепа мега собственици, които искат да монополизират пазара

Това написа в свой анализ за Дойче веле културологът и университетски преподавател проф. Ивайло Дичев. Вижте и цялата публикация:
"С приближаването на местните избори започват антиправителствените мобилизации – от зърнарите до миньорите и от путинистите до журналистите. Нали не сте чували някой да се бори срещу частния си работодател. При нашия пост-соц-капитализъм работници и работодатели рамо до рамо клатят държавата. На другата страна мълчаливото мнозинство очаква правителството да прояви твърдост - това, писаха, щяло да е бойното му кръщение. Цветанка Андреева се запита дали Денков може да се окаже българския Тачър, доколкото британската министър-председателка навремето успя да пречупи гръбнака на профсъюзите след стачки и улични битки, като в последна сметка изправи на крака икономиката на страна си.
Тази перспектива не е особено вероятна не само заради мекия и сговорчив характер на академика, но и заради това, че зад него не стои мажоритарно-излъчено мнозинство като в лондонския парламент. Собствената му партия понякога изглежда твърде демократична - през май например тя реши да предоговаря затварянето на Мариците, колкото и ясно да е, че тези централи са обречени и най-добре е европейските пари да се използват за изграждане на нови мощности, съответно – за нови работни места за съкратените. А колебанието на властта винаги ражда протести, защото, както знаем, има различни интереси. Един профсъюзен деец обясни, че предложените документи по темата били много сложни, не ставало ясно какво точно ще се прави. И потъваме в обичайната тема – няма комуникация, не се обяснява. Хайде да видим като се срещнаха, стана ли им по-ясно.
Става въпрос за реформа на земеделските субсидии
Аграрният протест също е свързан с колебания. 12 човека от групата на ПП-ДБ не подкрепиха решението за вдигане на забраната за внос от Украйна. Още по-сложно става положението заради ротационната коалиция: всъщност настъпилата криза дава мощен коз на г-н Борисов тъкмо пред изборите. Нали помните, че той отстъпваше при всеки трима излезли на протест – това му осигури управленско дълговечие, обричайки държавата на застой. Сега анализаторите хвалят комуникационните му умения, младите политици трябвало да се учат. Да не се учат точно на това, викам аз.
Като говорим за комуникации - Нинова побърза да заяви, че Борисов лично организирал протестите, а самият той се похвали, че бил дал на зърнарите 30 милиарда, което вероятно трябва да значи, че ще успее да се разбере с тях. Лайтмотив на путинистите е националното предателство, мислено като предателство спрямо Русия, а не забравяме и г-н Пеевски, който каза, че ако правителството не се справи, то те, партиите ще вземат нещата в ръцете си. Не разбрахме само за какво справяне става дума: да "обясни" или да отстъпи.
Мисля, че е ясно - забравяме за Тачър (и слава богу!), мислим за това доколко ротационното мнозинство ще се окаже твърдо в създалата се ситуация. Защото става дума ни повече, ни по-малко от реформа на земеделските субсидии: сега те облагодетелстват шепа мега-собственици, които обезлюдяват селата и обричат производства с висока добавена стойност като зеленчуци и животни. И които сега на всичкото отгоре се мъчат да монополизират пазара, за да ни карат да им плащаме каквото поискат. Майсторството в мениджмънта на недоволството е в това да съединиш истински недоволните дребни производители, подценените браншове (зеленчуци, плодове, животни) с онези, които са причина за нещастието им, поглъщайки лъвския пай от субсидии и всевъзможни привилегии. Но няма нищо у нас по-лесно да събудиш гняв срещу държавата – обиденият на живота българин от османско време я има за чужда, макар че тъкмо сега всъщност я моли за помощ.
Не че от Украйна преди забраната е имало съществен внос, освен на слънчогледа, който, казват, и без това не е необходим. Основните обеми ще транзитират през нас към други места и цялата шумотевица е леко излишна. Украйна обаче е политическият лозунг, който обединява антиевропейските сили след Ковид пандемията и изхабяването на джендъра. Сигурно помните как във времето на бомбардировките над Сърбия русофилите пищяха за това, че регионът е заразен с обеднения уран, който използвали в ракетите на НАТО. Сега пак това – украинското зърно съдържало тежки метали и радиация - все невидими неща, за които лесно можеш да не вярваш на официалните изследвания. Водещ е един превърнат в национална идея егоизъм, който почва да плаши: сякаш Европа иска от нас да даваме нещо на Украйна, не да търгуваме. И ние противопоставяме на това своя героичен инат, без дори да се замислим за последствията. Тече символична битка срещу търговията и свързаната с нея глобализация – наследили са я от времето на соца, когато призивът беше "самозадоволяване", демек завод за стругове, който в двора си гледа прасета, за да изхранва личния състав. Нали помните скорошната борба с "веригите" на БСП. За да не стигаме до 1990-те, когато под лозунга за "национално отговорен капитал" активите на държавата бяха продадени на местни хора не само без капитал, но и без каквато и да било отговорност към нацията. Вероятно подобен икономически патриотизъм пречи на Столична община да наеме някоя чуждестранна фирма да й нареди паветата.
Към това се прибавя глупавата символика на хляба, който, предполага се, е основно хранително средство на българския народ, както във времето на Елин Пелин. Не пипайте хляба, няма по-висок от хляба, хляб наш насъщни – все едни такива образи, достойни за абсурдния пилон в Рожен (чийто създател впрочем неслучайно е сред организаторите на протеста). Отново затънахме в обсъждане на ПР-а, по който българите станаха световни експерти. Защо Денков ги нарекъл "терористи", ще се извини ли и на кого? Връщате лентата назад и ще видите, че основните ни дебати вече са за това кой какво казал, кой с кого бил сниман. Не знам дали са терористи, но отказват да преговарят и шантажират правителството, като взимат нас, гражданите за заложници – така по-добре ли звучи?
Сравненията с Унгария, Полша и Словакия са подвеждащи. Първата е вече с един крак извън ЕС, другите две очакват избори и популистите бунят евтини страсти. Очакват ги съдебни процеси и европейски санкции, както и на ответни реакции от страна на Украйна, която ще отказва да купува техните стоки. Пък и като се сравняваме със суверенната Полша на Качински, защо не вземем от тях пример и да почнем да отделяме 0,65% (3,5 млрд евро) от националния си доход за подкрепа на Украйна, по-голямата част – военна? Тия избирателни сравнения трябва да сме ги научили вече.
Защо с тежка техника?
Протестите с техника не са нови за страната ни. Сигурно помните похода с комбайни и трактори към бензиностанциите през 2018, когато спорът беше около ДДС на ведомствените бензиностанции. През 2013 свинарите заплашваха, че ще дойдат не само с техника, но и със свинете си, за да подкрепят сваления от власт Борисов. Неведнъж София се блокира от таксиметрови шофьори - ту по повод регистрацията на стари автомобили, ту за правото да карат в бус лентата. Сякаш зад всичко това е безсмъртната реплика на Петър Младенов, казана или само чута: "Най-добре танковете да дойдат".
Как трябва да реагира властта на подобни действия? Аз лично мисля, че трябва да се забранят протести, които използват машини, да не говорим за прасета - нека всеки, който иска да изрази недоволство, си даде труда да иде пеш до съответния площад, да скандира, да вдига лозунги при уведомяване на общината. Блокирането на транспортни артерии и граници също би трябвало да подлежи на много специално разрешение. Представете си утре ВиК да ни спре водата с искане за оставката на министър Тагарев?
Работата е там, че демокрацията по определение толерира неща, които прекрачват границите на позволеното. От Торо насам го наричаме "гражданско неподчинение". Но къде може да стигне то? Истинският тероризъм също е вид гражданско неподчинение, също взима за заложници невинни граждани.
Да се представиш за жертва
Обикновено демократичните правителства оставят протестите да вилнеят, докато общественото настроение се обърне и от симпатия към протестиращите се превърне в раздразнение и очакване властта да въведе най-после ред. Примерно Денков изчаква седмица блокаж на държавата, изблици на контра-недоволство, репортажи от именията на зърнените милионери, оплаквания от загуби на бизнеса и нестигнали до болницата линейки - и тогава праща водните оръдия, под одобрението на общественото мнение. Това не е циничен съвет, а наблюдение как протичат протести на други места по света. В тази игра основното е да се представиш като жертва и, разбира се, основна роля в разпределянето на жертвените капитали имат медиите, социолозите, говорещите глави.
Но никога не е просто. Вземете застреляното от полицията момче, за което веднага имаше протест, макар и засега далеч от мащабите на това, което се случи по подобни поводи в Америка или Франция. Полицаите у нас, казват, се страхуват да използват оръжие заради тежките съдебни проблеми, които следват. В Бургас двама загинаха, опитвайки мирно да преградят пътя на бус с мигранти. Защо не стреляха, питат се някои? Защо стреляха сега, питат се други.
При радикализирането на страстите разбира се подобни дилеми нямат решение. Единственият изход е този, който опитва да наложи Денков: проблемите да се вземат един по един и да се търси конкретно съгласие по това как да ги решим. Популистите обаче са на обратното мнение, те опростяват и слагат всичко в един кюп: спираме вноса, запазваме централите и разбира се о-став-ка! С кой ще преговарят ако няма правителство ли? Ами няма да преговарят, защото целта е всичко да си остане постарому. Хайде този път да не е пак така!"
***
Автор: проф. Ивайло Дичев, Дойче веле
Моля, подкрепете ни.
КОМЕНТАРИ
Ивайло Дичев, DW: Земеделските субсидии облагодетелстват шепа мега собственици, които искат да монополизират пазара

Това написа в свой анализ за Дойче веле културологът и университетски преподавател проф. Ивайло Дичев. Вижте и цялата публикация:
"С приближаването на местните избори започват антиправителствените мобилизации – от зърнарите до миньорите и от путинистите до журналистите. Нали не сте чували някой да се бори срещу частния си работодател. При нашия пост-соц-капитализъм работници и работодатели рамо до рамо клатят държавата. На другата страна мълчаливото мнозинство очаква правителството да прояви твърдост - това, писаха, щяло да е бойното му кръщение. Цветанка Андреева се запита дали Денков може да се окаже българския Тачър, доколкото британската министър-председателка навремето успя да пречупи гръбнака на профсъюзите след стачки и улични битки, като в последна сметка изправи на крака икономиката на страна си.
Тази перспектива не е особено вероятна не само заради мекия и сговорчив характер на академика, но и заради това, че зад него не стои мажоритарно-излъчено мнозинство като в лондонския парламент. Собствената му партия понякога изглежда твърде демократична - през май например тя реши да предоговаря затварянето на Мариците, колкото и ясно да е, че тези централи са обречени и най-добре е европейските пари да се използват за изграждане на нови мощности, съответно – за нови работни места за съкратените. А колебанието на властта винаги ражда протести, защото, както знаем, има различни интереси. Един профсъюзен деец обясни, че предложените документи по темата били много сложни, не ставало ясно какво точно ще се прави. И потъваме в обичайната тема – няма комуникация, не се обяснява. Хайде да видим като се срещнаха, стана ли им по-ясно.
Става въпрос за реформа на земеделските субсидии
Аграрният протест също е свързан с колебания. 12 човека от групата на ПП-ДБ не подкрепиха решението за вдигане на забраната за внос от Украйна. Още по-сложно става положението заради ротационната коалиция: всъщност настъпилата криза дава мощен коз на г-н Борисов тъкмо пред изборите. Нали помните, че той отстъпваше при всеки трима излезли на протест – това му осигури управленско дълговечие, обричайки държавата на застой. Сега анализаторите хвалят комуникационните му умения, младите политици трябвало да се учат. Да не се учат точно на това, викам аз.
Като говорим за комуникации - Нинова побърза да заяви, че Борисов лично организирал протестите, а самият той се похвали, че бил дал на зърнарите 30 милиарда, което вероятно трябва да значи, че ще успее да се разбере с тях. Лайтмотив на путинистите е националното предателство, мислено като предателство спрямо Русия, а не забравяме и г-н Пеевски, който каза, че ако правителството не се справи, то те, партиите ще вземат нещата в ръцете си. Не разбрахме само за какво справяне става дума: да "обясни" или да отстъпи.
Мисля, че е ясно - забравяме за Тачър (и слава богу!), мислим за това доколко ротационното мнозинство ще се окаже твърдо в създалата се ситуация. Защото става дума ни повече, ни по-малко от реформа на земеделските субсидии: сега те облагодетелстват шепа мега-собственици, които обезлюдяват селата и обричат производства с висока добавена стойност като зеленчуци и животни. И които сега на всичкото отгоре се мъчат да монополизират пазара, за да ни карат да им плащаме каквото поискат. Майсторството в мениджмънта на недоволството е в това да съединиш истински недоволните дребни производители, подценените браншове (зеленчуци, плодове, животни) с онези, които са причина за нещастието им, поглъщайки лъвския пай от субсидии и всевъзможни привилегии. Но няма нищо у нас по-лесно да събудиш гняв срещу държавата – обиденият на живота българин от османско време я има за чужда, макар че тъкмо сега всъщност я моли за помощ.
Не че от Украйна преди забраната е имало съществен внос, освен на слънчогледа, който, казват, и без това не е необходим. Основните обеми ще транзитират през нас към други места и цялата шумотевица е леко излишна. Украйна обаче е политическият лозунг, който обединява антиевропейските сили след Ковид пандемията и изхабяването на джендъра. Сигурно помните как във времето на бомбардировките над Сърбия русофилите пищяха за това, че регионът е заразен с обеднения уран, който използвали в ракетите на НАТО. Сега пак това – украинското зърно съдържало тежки метали и радиация - все невидими неща, за които лесно можеш да не вярваш на официалните изследвания. Водещ е един превърнат в национална идея егоизъм, който почва да плаши: сякаш Европа иска от нас да даваме нещо на Украйна, не да търгуваме. И ние противопоставяме на това своя героичен инат, без дори да се замислим за последствията. Тече символична битка срещу търговията и свързаната с нея глобализация – наследили са я от времето на соца, когато призивът беше "самозадоволяване", демек завод за стругове, който в двора си гледа прасета, за да изхранва личния състав. Нали помните скорошната борба с "веригите" на БСП. За да не стигаме до 1990-те, когато под лозунга за "национално отговорен капитал" активите на държавата бяха продадени на местни хора не само без капитал, но и без каквато и да било отговорност към нацията. Вероятно подобен икономически патриотизъм пречи на Столична община да наеме някоя чуждестранна фирма да й нареди паветата.
Към това се прибавя глупавата символика на хляба, който, предполага се, е основно хранително средство на българския народ, както във времето на Елин Пелин. Не пипайте хляба, няма по-висок от хляба, хляб наш насъщни – все едни такива образи, достойни за абсурдния пилон в Рожен (чийто създател впрочем неслучайно е сред организаторите на протеста). Отново затънахме в обсъждане на ПР-а, по който българите станаха световни експерти. Защо Денков ги нарекъл "терористи", ще се извини ли и на кого? Връщате лентата назад и ще видите, че основните ни дебати вече са за това кой какво казал, кой с кого бил сниман. Не знам дали са терористи, но отказват да преговарят и шантажират правителството, като взимат нас, гражданите за заложници – така по-добре ли звучи?
Сравненията с Унгария, Полша и Словакия са подвеждащи. Първата е вече с един крак извън ЕС, другите две очакват избори и популистите бунят евтини страсти. Очакват ги съдебни процеси и европейски санкции, както и на ответни реакции от страна на Украйна, която ще отказва да купува техните стоки. Пък и като се сравняваме със суверенната Полша на Качински, защо не вземем от тях пример и да почнем да отделяме 0,65% (3,5 млрд евро) от националния си доход за подкрепа на Украйна, по-голямата част – военна? Тия избирателни сравнения трябва да сме ги научили вече.
Защо с тежка техника?
Протестите с техника не са нови за страната ни. Сигурно помните похода с комбайни и трактори към бензиностанциите през 2018, когато спорът беше около ДДС на ведомствените бензиностанции. През 2013 свинарите заплашваха, че ще дойдат не само с техника, но и със свинете си, за да подкрепят сваления от власт Борисов. Неведнъж София се блокира от таксиметрови шофьори - ту по повод регистрацията на стари автомобили, ту за правото да карат в бус лентата. Сякаш зад всичко това е безсмъртната реплика на Петър Младенов, казана или само чута: "Най-добре танковете да дойдат".
Как трябва да реагира властта на подобни действия? Аз лично мисля, че трябва да се забранят протести, които използват машини, да не говорим за прасета - нека всеки, който иска да изрази недоволство, си даде труда да иде пеш до съответния площад, да скандира, да вдига лозунги при уведомяване на общината. Блокирането на транспортни артерии и граници също би трябвало да подлежи на много специално разрешение. Представете си утре ВиК да ни спре водата с искане за оставката на министър Тагарев?
Работата е там, че демокрацията по определение толерира неща, които прекрачват границите на позволеното. От Торо насам го наричаме "гражданско неподчинение". Но къде може да стигне то? Истинският тероризъм също е вид гражданско неподчинение, също взима за заложници невинни граждани.
Да се представиш за жертва
Обикновено демократичните правителства оставят протестите да вилнеят, докато общественото настроение се обърне и от симпатия към протестиращите се превърне в раздразнение и очакване властта да въведе най-после ред. Примерно Денков изчаква седмица блокаж на държавата, изблици на контра-недоволство, репортажи от именията на зърнените милионери, оплаквания от загуби на бизнеса и нестигнали до болницата линейки - и тогава праща водните оръдия, под одобрението на общественото мнение. Това не е циничен съвет, а наблюдение как протичат протести на други места по света. В тази игра основното е да се представиш като жертва и, разбира се, основна роля в разпределянето на жертвените капитали имат медиите, социолозите, говорещите глави.
Но никога не е просто. Вземете застреляното от полицията момче, за което веднага имаше протест, макар и засега далеч от мащабите на това, което се случи по подобни поводи в Америка или Франция. Полицаите у нас, казват, се страхуват да използват оръжие заради тежките съдебни проблеми, които следват. В Бургас двама загинаха, опитвайки мирно да преградят пътя на бус с мигранти. Защо не стреляха, питат се някои? Защо стреляха сега, питат се други.
При радикализирането на страстите разбира се подобни дилеми нямат решение. Единственият изход е този, който опитва да наложи Денков: проблемите да се вземат един по един и да се търси конкретно съгласие по това как да ги решим. Популистите обаче са на обратното мнение, те опростяват и слагат всичко в един кюп: спираме вноса, запазваме централите и разбира се о-став-ка! С кой ще преговарят ако няма правителство ли? Ами няма да преговарят, защото целта е всичко да си остане постарому. Хайде този път да не е пак така!"
***
Автор: проф. Ивайло Дичев, Дойче веле
Моля, подкрепете ни.












































