Ferrari Няма - Новини

... наближавам 40. Чувствам се, сякаш съм доста млад.„Наистина е положително, че Фернандо остава, защото това означава, че не съм най-старият пилот тук.Златен час с екипа.

... за киберсигурност от трета страна и заявява, че приема този инцидент много сериозно. То добавя, че хакерската атака не е повлияла на ежедневните му операции.

... поставяме в центъра да се наслаждава на шофирането.Не искаме приложението на тази или онази компания за чипове да се радва на него. Това е основното.

...        A post shared by Jay Leno's Garage (@jaylenosgarage) Лено не изпадна в подробности, но каза, че не се чувства като истински клиент.

... че доста отбори ще нарушим финансовите правила, което ще постави под въпрос тяхното съществуване“, заяви Биното по време на уикенда за Гран При на Монако.

... указания отвън.Прибрани са и външните огледала, но пак е невъзможно да се премине през тясната пролука на улицата, без да се повредят страните на каросерията.

... електрически превозни средства в бъдеще, докато базираната в Обединеното кралство Bentley представи план за развитие, който напълно ще премине към електрически автомобили до 2030 г.

... за избор на стратегии на различните писти от календара. Никога не съм изпадал в подобна ситуация, а същото се отнася и за отбора“, заяви Фетел.

... благодарение на поредица от организирани от компанията събития за двойки, на които те имат възможността да споделят заедно удоволствието и опита от шофирането на Ferrari.

... 600 конски сили. От компанията се надяват именно новият кросоувър да се превърне в главен източник на финанси, тоест ще се превърне в най-масовото Ferrari.

... 12-цилиндров двигател с мощност между 340 и 360 к.с. не е боксер, а V-образен с ъгъл между блоковете 180 градуса.            

... 323 екземпляра. Въпреки името 4.9-литровият 12-цилиндров двигател с мощност между 340 и 360 к.с. не е боксер, а V-образен с ъгъл между блоковете 180 градуса.

... момента Ferrari използва във водещите си суперавтомобили бензино-електрически задвижващи системи, а в Lamborghini до този момент разчита само на традиционните бензинови двигатели с атмосферно налягане.

... "не" на дългогодишните клиенти, но на някои други го прави с удоволствие: "В началото получаваме кандидатури от хора, които имат парите, но не заслужават колата".

... Имаме договор с него за още година и половина и най-добрият екип. Затова и всички останали приказки за мен нямат никакво значение“ изтъкна още Волф.