... от страна на CATL. BAIC участва в новата инициатива с 54 милиона долара (39%), а Xiaomi Auto с 6.9 милиона долара, за дял от 5%.
Baic - Новини
Китайската Beijing Automotive Group Co Ltd BAIC Group е продала
...... през миналата година заработи и първият завод за производство на пътнически автомобили на BAIC в Южна Африка.В момента компанията присъства в 49 страни по света.
Производителят на смартфони Xiaomi води разговори с автомобилната компания BAIC
...... Technology, а може да има и отделни модели коли с Xiaomi. Tesla е произвела 1 милион електромобили в Китай Въпрки цифрите, има забавяне в производството
По рано технологичният гигант обяви че се стреми да започне да
...... производство. Li Auto Inc. също се сдоби с разрешително, като придоби Chongqing Lifan Auto Co. за 650 млн. юана (95 млн. долара) през 2018 г.
Китайската BAIC вече държи близо 10 от Daimler Така общият
...... дружество на групата. По-рано тази година BBAC обяви, че планира да увеличи производството в своите заводи в Пекин, разширявайки капацитета на двете съоръжения с 45%.
Главният изпълнителен директор на Daimler и председателят на BAIC Group
...... очертала планове да освободи повече от 10 000 работни места, за да спести около 1,4 млрд. евро (1,6 млрд. долара) само за разходи за персонал.
Китайската група BAIC се стреми да закупи 5 от Daimler
...... и удвои усилията си, след като Li Shufu, председател на конкурентния китайски производител Zhejiang Geely Holding Group, купи 9,69% дял от Daimler, базиран в Щутгарт.
Китайската държавна компания BAIC планира да купи 5 от Daimler
...... стойност. През декември 2018 г. Bloomberg отбеляза, че Daimler преговаря с BAIC за увеличаването на дела ѝ в съвместното дружество от 49% до най-малко 65%.
Индустриалните гиганти BAIC Group Beijing Automotive Industry Holding и Magna обявиха
...... решения, по които ще работят двете страни, ще бъдат готови за въвеждане на пазара до пет години и ще могат да бъдат пуснати в продажба чрез мрежата на Magna.
Наложените икономически санкции в Китай се отразяват негативно на компаниите
...... институт по икономика и търговия заяви, че китайският пазар се е превърнал в "гробище" за южнокорейските компании за производство на коли, както и за доставчиците.