Разходите Volkswagen - Новини

... евро. Германската автомобилна индустрия преживява тежка криза, дължаща се отчасти на влошаването на търговските отношения между Китай и Европейския съюз, както и между САЩ и ЕС.

... двигатели. Както заяви главният изпълнителен директор Оливър Блум, германската автомобилна индустрия „твърде дълго е почивала на лаврите си“, пропускайки драматичните промени на световния автомобилен пазар.

... заводи.От Volkswagen не са отговорили незабавно на изпратено по електронната поща запитване за коментар от Reuters.Volkswagen затваряне на заводи намаляване на разходите свиване на разходите

... нетен паричен поток в автомобилното подразделение от едва 2 милиарда до 5 милиарда евро ($5,45 милиарда) - в сравнение с 5 милиарда евро през 2024 г.

... ще намали целта си за рентабилност, като се стреми към марж от 6,5% след три до четири години, а не до края на следващата година.

... са в Германия.„Компанията – и марката VW – са в много опасна ситуация“, каза Фердинанд Дуденхьофер, директор на Центъра за автомобилни изследвания в Гелзенкирхен, Германия.

... нашите пазари до 2030 г. Ще използваме силно продуктово портфолио, за да позволим на нашите клиенти да видят отново чара на марката Volkswagen“, заяви той.

... в Германия, да съкрати десетки хиляди служители и да свие останалите си заводи в най-голямата икономика в Европа, тъй като планира по-дълбока от очакваното ревизия.

... и достъп до обществена мрежа за зареждане с повече от 770 000 точки за зареждане и прави възможно безпроблемното интегриране на електронната мобилност в ежедневието.

... Волфсбург. – „Това не означава повече работа за по-малко хора, а по-скоро означава разчупване на старите навици и избягване на дублирането на усилия и неефективността.

... Volkswagen спира производство на модели в най-големия завод за електромобили в Европа Той спря и производството на електромобили в завода си в Дрезден миналия месец

... отговорен начин, като използваме възможно най-много схеми за ранно пенсиониране", заяви Килиан пред служителите на VW във вътрешен документ, цитиран от в.The Wall Street Journal.

... най-новото поколение двигатели с вътрешно горене."Очаква се пикът на инвестициите да бъде достигнат през 2025 г., след което те непрекъснато ще намаляват", каза той. /БГНЕС

... рентабилността със своята стратегия „Ускоряване“. По този начин сме създали много солидна основа за ускорена трансформация към мобилност без CO2 и напълно свързване в мрежа.“

... само в Европа. Поради това Групата работи усилено за запазване сроковете за доставка на клиентите възможно най-ниски и обработва възможно най-бързо голямото изоставане на поръчките.

... своето подразделение за камиони през 2019 г. Освен това продължава да вижда потенциал за растеж в Китай, най-големия пазар на автомобили в света, допълва Витер.