Новият ID.3 отбелязва своята световна премиера на изложението IAA
→ Моделът ID.31 е първият с изцяло електрическо задвижване, който използва новата MEB платформа
→ Eлектрическата подвижност е основната тема в експозицията на щанда на марката Volkswagen на автомобилното ревю във Франкфурт, което ще се организира в периода от 10 дo 22 септември
Волфсбург (Германия) – ID.3 олицетворява преобразяването на марката Volkswagen по-добре от всеки различен модел. Само след броени дни първият модел от новата ID. фамилия от изцяло електрически модели ще отпразнува международната си премиера на автомобилното ревю във Франкфурт (IAA), демонстрирайки революционен дизайн, по-голям самостоятелен пробег, впечатляваща динамика на пътя и необятен интериор.
Електрическата подвижност е основната тема в експозицията на щанда на марката Volkswagen на тазгодишното ревю IAA. Част от нея ще бъде освен новият ID.3, само че и концептуални студии на други модели в състава от новата ID. фамилия. Очаква се те да последват ID.3 на пазара в бърза последователност. Както всички други ID. модели, ID.3 е конструиран на технологичната основа на новата модулна платформа за електрическо задвижване (MEB), която е проектирана особено за използване от електрически автомобили и осигурява възможно най-просторно пътническо и багажно пространство в автомобила.
ID.3 следва стъпките на легендарната „ костенурка ” и Golf, поставяйки третият крайъгълен камък със стратегическо значение в историята на марката Volkswagen. Още в средата на месец май Volkswagen отбеляза забележителен триумф със старта на предварителните поръчки на изключителното особено издание ID.3 1ST Edition, което се отличава с фантастично ниво на оборудването и ще бъде произведено в стеснен тираж от едвам 30 000 екземпляра.
Сигурно е едно – при ID.3 терзанията по отношение на продължителността на автономния пробег остават дефинитивно в историята. За да ги разсее изцяло, ID.3 ще предлага акумулаторни акумулатори с три различни размера - огромна (77 кВтч нетен капацитет2), междинна (58 кВтч нето) и дребна (45 кВтч нето). В взаимозависимост от избора на батерия, новият модел може да измине разстояние сред 330 и 550 километра (според WLTP процедурата) с едно зареждане. Благодарение на отличната технология за зареждане, нужната за изминаване на разстояние от към 290 километра енергия може да бъде възобновена единствено за 30 минути (при 100 кВт мощ на зарядната станция). Volkswagen ще даде гаранция върху потенциала на акумулаторните елементи на ID. моделите за интервал от осем години или 160 000 километра пробег.
Имайки поради базовата цена за серийната версия на ID.3, която ще бъде под границата от 30 000 евро на пазара в Германия, новият модел се позиционира категорично като електрически автомобил за широката потребителска публика. Друг важен миг при първото изцяло контруирано за задачата електрическо превозно средство на групата Volkswagen е фактът, че ID.3 ще се отличава с неутрален въглероден отпечатък за целия интервал на експлоатация, в случай че потребителите използват зареждане с електрическа енергия от възобновяеми енергийни източници.
Разбира се, удоволствието от шофирането при новия модел също е налице – натискането на педала с десния крайник при ID.3 1ST води до извънредно бързо ускорение, обезпечено от силовия тракт с максимална мощ 150 кВт / 204 к.с. и задното предаване. Стартът на производството на ID.3 е плануван за края на 2019 година, а първите коли ще бъдат доставени на крайни клиенти към средата на 2020 година.
1) Автомобилът към момента не се предлага на пазарите в Европа.
2) чист потенциал, нето = реално използваем потенциал на акумулаторната батерия
*Източник:
→ Eлектрическата подвижност е основната тема в експозицията на щанда на марката Volkswagen на автомобилното ревю във Франкфурт, което ще се организира в периода от 10 дo 22 септември
Волфсбург (Германия) – ID.3 олицетворява преобразяването на марката Volkswagen по-добре от всеки различен модел. Само след броени дни първият модел от новата ID. фамилия от изцяло електрически модели ще отпразнува международната си премиера на автомобилното ревю във Франкфурт (IAA), демонстрирайки революционен дизайн, по-голям самостоятелен пробег, впечатляваща динамика на пътя и необятен интериор.
Електрическата подвижност е основната тема в експозицията на щанда на марката Volkswagen на тазгодишното ревю IAA. Част от нея ще бъде освен новият ID.3, само че и концептуални студии на други модели в състава от новата ID. фамилия. Очаква се те да последват ID.3 на пазара в бърза последователност. Както всички други ID. модели, ID.3 е конструиран на технологичната основа на новата модулна платформа за електрическо задвижване (MEB), която е проектирана особено за използване от електрически автомобили и осигурява възможно най-просторно пътническо и багажно пространство в автомобила.
ID.3 следва стъпките на легендарната „ костенурка ” и Golf, поставяйки третият крайъгълен камък със стратегическо значение в историята на марката Volkswagen. Още в средата на месец май Volkswagen отбеляза забележителен триумф със старта на предварителните поръчки на изключителното особено издание ID.3 1ST Edition, което се отличава с фантастично ниво на оборудването и ще бъде произведено в стеснен тираж от едвам 30 000 екземпляра.
Сигурно е едно – при ID.3 терзанията по отношение на продължителността на автономния пробег остават дефинитивно в историята. За да ги разсее изцяло, ID.3 ще предлага акумулаторни акумулатори с три различни размера - огромна (77 кВтч нетен капацитет2), междинна (58 кВтч нето) и дребна (45 кВтч нето). В взаимозависимост от избора на батерия, новият модел може да измине разстояние сред 330 и 550 километра (според WLTP процедурата) с едно зареждане. Благодарение на отличната технология за зареждане, нужната за изминаване на разстояние от към 290 километра енергия може да бъде възобновена единствено за 30 минути (при 100 кВт мощ на зарядната станция). Volkswagen ще даде гаранция върху потенциала на акумулаторните елементи на ID. моделите за интервал от осем години или 160 000 километра пробег.
Имайки поради базовата цена за серийната версия на ID.3, която ще бъде под границата от 30 000 евро на пазара в Германия, новият модел се позиционира категорично като електрически автомобил за широката потребителска публика. Друг важен миг при първото изцяло контруирано за задачата електрическо превозно средство на групата Volkswagen е фактът, че ID.3 ще се отличава с неутрален въглероден отпечатък за целия интервал на експлоатация, в случай че потребителите използват зареждане с електрическа енергия от възобновяеми енергийни източници.
Разбира се, удоволствието от шофирането при новия модел също е налице – натискането на педала с десния крайник при ID.3 1ST води до извънредно бързо ускорение, обезпечено от силовия тракт с максимална мощ 150 кВт / 204 к.с. и задното предаване. Стартът на производството на ID.3 е плануван за края на 2019 година, а първите коли ще бъдат доставени на крайни клиенти към средата на 2020 година.
1) Автомобилът към момента не се предлага на пазарите в Европа.
2) чист потенциал, нето = реално използваем потенциал на акумулаторната батерия
*Източник:
Източник: auto-press.net
КОМЕНТАРИ