Старт на доставките - първите автомобили от новото поколение Transporter и Caravelle вече са на път към своите собственици
• Volkswagen Лекотоварни коли дават старт на доставките на европейския пазар на новото потомство Transporter и Caravelle, които оферират доста повече пространство, по-висока товароносимост и по-висок прикачен товар от своите прародители. Цените за модел с базово съоръжение за българския пазар стартират от 72 520 лева1
• Моделът Caravelle предлага до девет места и е предопределен за експертите в пътническите транспорти. Базовата му цена в България започва от 79 165 лева1
• Transporter и Caravelle се оферират на българския пазар с 5-годишна заводска гаранция и могат да разчитат на една от най-големите сервизни мрежи в Европа.
Пaзарната премиера на новото потомство Transporter и Caravelle неслучайно съответствува със 75-ия рожден ден на “Bulli ” – именитият Transporter от 1-во потомство, който се трансформира в емблема измежду лекотоварните коли по света. Невероятно богатият набор от разнообразни разновидности и осъществявания в новата моделна серия включва общо 13 версии на каросерията и три разнообразни системи за задвижване с разнообразни равнища на мощ – турбодизелови мотори (TDI), plug-in хибридни системи (eHybrid) и напълно електрически системи за задвижване (e- Transporter и e-Caravelle). Volkswagen Лекотоварни коли оферират новите
Transporter и Caravelle на пазарите в цяла Европа, а в България стартираха към този момент и поръчките на моделите от седмо потомство.
Значителни усъвършенствания във всички области. Новото потомство на Transporter и Caravelle предлага повече пространство, повече многообразие при вариантите за каросерия, по-висока товароносимост и по-висока изгодност. С пазарната премиера на новите модели и идната доставка на първите коли за крайни клиенти, Volkswagen Лекотоварни коли приключва най-голямата
трансформация в историята на именития Volkswagen “Bulli ”. Любимият на генерации повсеместен микробус, който стартира самичък в гамата, устоя тестването на времето и еволюира в богата гама от не по-малко от три продуктови линии, покриващи необикновено необятен набор от условия - Transporter/Caravelle, Multivan/California и ID. Buzz/ID. Buzz Cargo.
Moщност от 81 кВт до 210 кВт.
В основата на гамата от задвижващи елементи на новото потомство Transporter и Caravelle са трите новоразработени 2,0-литрови
четирицилиндрови турбодизелови мотори TDI с оптималната мощ надлежно 81 кВт (110 к.с.), 110 кВт (150 к.с.) и 125 кВт (170 к.с.). TDI моторите с мощ до 110 кВт се оферират серийно в композиция с 6-степенна механична предавателна
кутия, а версията TDI с мощ 125 кВт е в непроменяемо комбиниране с 8-степенна автоматизирана трансмисия, която се предлага като в допълнение съоръжение при модела TDI с мощ 110 кВт. TDI версиите с оптималната мощ от 110 кВт нагоре могат също да бъдат поръчани със система за двойно предаване 4MOTION.
Plug-in хибридната система за задвижване eHybrid в комбиниране с безстепенната Internal автоматизирана CVT трансмисия обезпечава систематична мощ от 171 кВт (232 к.с.).
Версията на Transporter с напълно електрическо задвижване e-Transporter се предлага в четири равнища във връзка с мощността - 85 кВт (115 к.с.), 100 кВт (136 к.с.), 160 кВт (218 к.с.) и 210 кВт (286 к.с.), до момента в който електрическият e-Caravelle може да се поръча във разновидности с мощ от 100 кВт нагоре. Нетният потенциал на акумулаторните акумулатори на електрическите версии доближава 64 кВтч, а серийното им съоръжение включва задно предаване.
Значително по-висока товароносимост и прикачен товар. Новият Transporter може да бъде конфигуриран във разновидности Kasten, Kombi и Бордови и (в взаимозависимост от версията) с две дължини на междуосието и две височини на покрива. Пътническият Caravelle също предлага опция за избор на две междуосия. Базовите версии на двата модела са с обща дължина на каросерията от 5050 милиметра, което подхожда на нарастване от 146 милиметра по отношение на предходното потомство T6.1.
При версиите с дълго междуосие общата дължина на каросерията възлиза на 5450 милиметра. Дългото междуосие е и единственият вид, употребен при версията на Transporter с двойна кабина и бордова товарна каросерия. Външната ширина на каросерията (без външните огледала) при всички модели е 2032 милиметра, отбелязвайки растеж в размер на 128 мм спрямо миналата генерация.
Височината на версиите с естествен покрив е 1984 мм, а при разновидността Kasten с висок таван тя е малко под 2,5 метра. Всичко това води до нарастване на товарния размер, който според от версията доближава сред 5,8 м3 и 9,0 м3. Показателите във връзка с товароносимостта и прикачния товар при новите модели също бележат нарастване – при оптималния потребен товар, достигащ 1,33 тона то е 0,13 тона, а общото възможно тегло е повишено от 2,5 тона при предходното потомство на 2,8 тона.
Ергономично работно място. Специалистите на Volkswagen Лекотоварни коли са се погрижили за основаването на професионална и функционална работна среда в кабината на лидера. Седалките се отличават с извънредно ергономичен дизайн и се оферират в богата гама, варираща от версии с четири типа настройки в базовите осъществявания до включените в спомагателното съоръжение самостоятелни седалки с осем типа настройки с електрически механизъм (шест типа настройки за пасажера до водача) и контролиране на лумбалната опора в четири степени. Новото оформление на арматурното табло е насочено по образна ос, която подсигурява оптимална видимост и функционалност от мястото на лидера. Екраните на таблото са два - 12-инчов (30 см диагонал) на блока
контролни принадлежности с напълно цифрови показания Digital Cockpit зад кормилото и 13- инчов (33 см диагонал) сензорен екран на инфотейнмънт системата. За първи път в лекотоварен модел на Volkswagen вътрешното огледало за назад виждане може да се поръча в допълнение с цифров екран, който улеснява лидера и покачва сигурността изключително при версиите с преградна стена сред кабината и товарното пространство. В цифровото огледало е интегрирана и Dashcam функционалност (видеорегистратор).
Три равнища на съоръжение при Transporter и пет при Caravelle. Различните разновидности на осъществяване на Transporter се оферират в базово съоръжение „ Transporter “ и в гама от извънредни модели „ PanAmericana “, като версията с бордова каросерия и двойна кабина се доставя извънредно в базовото равнище на съоръжение.
Пътническият Caravelle на собствен ред се предлага в базовото равнище „ Caravelle “, в междинното осъществяване „ Life “, в топ-версията „ Style “, както и като „ PanAmericana “, сходно на Transporter. Моделите PanAmericana се отличават с Allterrain детайли
във външния дизайн и с очебийно изтънчено вътрешно обзавеждане. В допълнение към всичко това, новите Transporter и Caravelle се оферират и в специфичната серия „ Edition “ с извънредно самостоятелно съоръжение.
Впечатляващо серийно съоръжение. В процеса на създаването на новото потомство, експертите на Volkswagen Лекотоварни коли са разширили доста серийното съоръжение спрямо гамата, предлагана при миналата генерация T6.1 и това се вижда ясно още при базовата версия на Transporter. Неизменна част от оборудването на модела към този момент са следните преимущества, функционалности и улеснения – предни LED светлини с високотехнологично ръководство на дългите светлини Light Assist, комбинирани задни LED светлини, блок на контролните принадлежности с напълно цифрови показания Digital Cocpit, 13-инчов сензорен екран на инфотейнмънт системата (включително радиоапарат DAB+, гама от мобилни онлайн услуги и смарт телефон интеграция посредством Apple CarPlay и Android Auto), мултифункционален волан, ръчна спирачка с електронно ръководство и функционалност Auto Hold, система за пускане без ключ „ Keyless Start “, датчик за дъжд, система за поддържане и предизвестие при овакантяване на лентата „ Lane Assist “, система за спешно прекъсване „ Front Assist “ и динамична функционалност за различаване на показанията на пътните знаци. Електрическото съоръжение на версиите Transporter включва голям брой благоприятни условия за зареждане и зареждане на външни устройства с разнообразни интерфейси като USB-A и USB-C гнезда и електрически контакти напрегнато 12 V, а като в допълнение съоръжение се оферират и електрически контакти за зареждане на потребители напрегнато 230 V устройства, осигурявайки сигурен и благонадежден енергиен източник за работата на всяко електрическо устройство и инструмент на борда на новото потомство.
• Моделът Caravelle предлага до девет места и е предопределен за експертите в пътническите транспорти. Базовата му цена в България започва от 79 165 лева1
• Transporter и Caravelle се оферират на българския пазар с 5-годишна заводска гаранция и могат да разчитат на една от най-големите сервизни мрежи в Европа.
Пaзарната премиера на новото потомство Transporter и Caravelle неслучайно съответствува със 75-ия рожден ден на “Bulli ” – именитият Transporter от 1-во потомство, който се трансформира в емблема измежду лекотоварните коли по света. Невероятно богатият набор от разнообразни разновидности и осъществявания в новата моделна серия включва общо 13 версии на каросерията и три разнообразни системи за задвижване с разнообразни равнища на мощ – турбодизелови мотори (TDI), plug-in хибридни системи (eHybrid) и напълно електрически системи за задвижване (e- Transporter и e-Caravelle). Volkswagen Лекотоварни коли оферират новите
Transporter и Caravelle на пазарите в цяла Европа, а в България стартираха към този момент и поръчките на моделите от седмо потомство.
Значителни усъвършенствания във всички области. Новото потомство на Transporter и Caravelle предлага повече пространство, повече многообразие при вариантите за каросерия, по-висока товароносимост и по-висока изгодност. С пазарната премиера на новите модели и идната доставка на първите коли за крайни клиенти, Volkswagen Лекотоварни коли приключва най-голямата
трансформация в историята на именития Volkswagen “Bulli ”. Любимият на генерации повсеместен микробус, който стартира самичък в гамата, устоя тестването на времето и еволюира в богата гама от не по-малко от три продуктови линии, покриващи необикновено необятен набор от условия - Transporter/Caravelle, Multivan/California и ID. Buzz/ID. Buzz Cargo.
Moщност от 81 кВт до 210 кВт.
В основата на гамата от задвижващи елементи на новото потомство Transporter и Caravelle са трите новоразработени 2,0-литрови
четирицилиндрови турбодизелови мотори TDI с оптималната мощ надлежно 81 кВт (110 к.с.), 110 кВт (150 к.с.) и 125 кВт (170 к.с.). TDI моторите с мощ до 110 кВт се оферират серийно в композиция с 6-степенна механична предавателна
кутия, а версията TDI с мощ 125 кВт е в непроменяемо комбиниране с 8-степенна автоматизирана трансмисия, която се предлага като в допълнение съоръжение при модела TDI с мощ 110 кВт. TDI версиите с оптималната мощ от 110 кВт нагоре могат също да бъдат поръчани със система за двойно предаване 4MOTION.
Plug-in хибридната система за задвижване eHybrid в комбиниране с безстепенната Internal автоматизирана CVT трансмисия обезпечава систематична мощ от 171 кВт (232 к.с.).
Версията на Transporter с напълно електрическо задвижване e-Transporter се предлага в четири равнища във връзка с мощността - 85 кВт (115 к.с.), 100 кВт (136 к.с.), 160 кВт (218 к.с.) и 210 кВт (286 к.с.), до момента в който електрическият e-Caravelle може да се поръча във разновидности с мощ от 100 кВт нагоре. Нетният потенциал на акумулаторните акумулатори на електрическите версии доближава 64 кВтч, а серийното им съоръжение включва задно предаване.
Значително по-висока товароносимост и прикачен товар. Новият Transporter може да бъде конфигуриран във разновидности Kasten, Kombi и Бордови и (в взаимозависимост от версията) с две дължини на междуосието и две височини на покрива. Пътническият Caravelle също предлага опция за избор на две междуосия. Базовите версии на двата модела са с обща дължина на каросерията от 5050 милиметра, което подхожда на нарастване от 146 милиметра по отношение на предходното потомство T6.1.
При версиите с дълго междуосие общата дължина на каросерията възлиза на 5450 милиметра. Дългото междуосие е и единственият вид, употребен при версията на Transporter с двойна кабина и бордова товарна каросерия. Външната ширина на каросерията (без външните огледала) при всички модели е 2032 милиметра, отбелязвайки растеж в размер на 128 мм спрямо миналата генерация.
Височината на версиите с естествен покрив е 1984 мм, а при разновидността Kasten с висок таван тя е малко под 2,5 метра. Всичко това води до нарастване на товарния размер, който според от версията доближава сред 5,8 м3 и 9,0 м3. Показателите във връзка с товароносимостта и прикачния товар при новите модели също бележат нарастване – при оптималния потребен товар, достигащ 1,33 тона то е 0,13 тона, а общото възможно тегло е повишено от 2,5 тона при предходното потомство на 2,8 тона.
Ергономично работно място. Специалистите на Volkswagen Лекотоварни коли са се погрижили за основаването на професионална и функционална работна среда в кабината на лидера. Седалките се отличават с извънредно ергономичен дизайн и се оферират в богата гама, варираща от версии с четири типа настройки в базовите осъществявания до включените в спомагателното съоръжение самостоятелни седалки с осем типа настройки с електрически механизъм (шест типа настройки за пасажера до водача) и контролиране на лумбалната опора в четири степени. Новото оформление на арматурното табло е насочено по образна ос, която подсигурява оптимална видимост и функционалност от мястото на лидера. Екраните на таблото са два - 12-инчов (30 см диагонал) на блока
контролни принадлежности с напълно цифрови показания Digital Cockpit зад кормилото и 13- инчов (33 см диагонал) сензорен екран на инфотейнмънт системата. За първи път в лекотоварен модел на Volkswagen вътрешното огледало за назад виждане може да се поръча в допълнение с цифров екран, който улеснява лидера и покачва сигурността изключително при версиите с преградна стена сред кабината и товарното пространство. В цифровото огледало е интегрирана и Dashcam функционалност (видеорегистратор).
Три равнища на съоръжение при Transporter и пет при Caravelle. Различните разновидности на осъществяване на Transporter се оферират в базово съоръжение „ Transporter “ и в гама от извънредни модели „ PanAmericana “, като версията с бордова каросерия и двойна кабина се доставя извънредно в базовото равнище на съоръжение.
Пътническият Caravelle на собствен ред се предлага в базовото равнище „ Caravelle “, в междинното осъществяване „ Life “, в топ-версията „ Style “, както и като „ PanAmericana “, сходно на Transporter. Моделите PanAmericana се отличават с Allterrain детайли
във външния дизайн и с очебийно изтънчено вътрешно обзавеждане. В допълнение към всичко това, новите Transporter и Caravelle се оферират и в специфичната серия „ Edition “ с извънредно самостоятелно съоръжение.
Впечатляващо серийно съоръжение. В процеса на създаването на новото потомство, експертите на Volkswagen Лекотоварни коли са разширили доста серийното съоръжение спрямо гамата, предлагана при миналата генерация T6.1 и това се вижда ясно още при базовата версия на Transporter. Неизменна част от оборудването на модела към този момент са следните преимущества, функционалности и улеснения – предни LED светлини с високотехнологично ръководство на дългите светлини Light Assist, комбинирани задни LED светлини, блок на контролните принадлежности с напълно цифрови показания Digital Cocpit, 13-инчов сензорен екран на инфотейнмънт системата (включително радиоапарат DAB+, гама от мобилни онлайн услуги и смарт телефон интеграция посредством Apple CarPlay и Android Auto), мултифункционален волан, ръчна спирачка с електронно ръководство и функционалност Auto Hold, система за пускане без ключ „ Keyless Start “, датчик за дъжд, система за поддържане и предизвестие при овакантяване на лентата „ Lane Assist “, система за спешно прекъсване „ Front Assist “ и динамична функционалност за различаване на показанията на пътните знаци. Електрическото съоръжение на версиите Transporter включва голям брой благоприятни условия за зареждане и зареждане на външни устройства с разнообразни интерфейси като USB-A и USB-C гнезда и електрически контакти напрегнато 12 V, а като в допълнение съоръжение се оферират и електрически контакти за зареждане на потребители напрегнато 230 V устройства, осигурявайки сигурен и благонадежден енергиен източник за работата на всяко електрическо устройство и инструмент на борда на новото потомство.
Източник: auto-press.net
КОМЕНТАРИ