Stellantis отчита нови финансови рекорди през първата половина на 2023 година
• Нетни доходи в размер на 98,4 милиарда евро, с 12% повече спрямо първото полугодие на 2022 година главно поради по-високите доставки;
• Коригиран действен доход от 14,1 милиарда евро (ръст от 11%, марж от 14,4%);
• Нетна облага от 10,9 милиарда евро и реализиран растеж от 37%;
• Свободни парични потоци от индустрията в размер на 8,7 милиарда евро, с 3,3 милиарда евро повече в съпоставяне със същия интервал на 2022 г.;
• Рекордните резултати дават опция за продължение на стратегическите вложения в трансформацията към въглеродна неутралност;
• Глобалните продажби на BEV (електрически транспортни средства с батерии) и LEV (превозни средства с ниски емисии) са се нараснали на годишна база надлежно с 24% до 169 хиляди единици BEV и с 28% до 315 хиляди единици LEV;
• Stellantis се класира на трето място по продажби на BEV в ЕС30 и на второ място на американския пазар по продажби на LEV.
Всички финансови съпоставения са по отношение на финансовите доклади за първото полугодие на 2022 година
„ Изключителното ни показване през първата половина на тази година поддържа дълготрайната ни целенасоченост за реализирането на стратегическия проект Dare Forward 2030 " – отбелязва основният изпълнителен шеф на Stellantis Карлос Таварес. – „ Необходимо е да обединим старания и да мислим оттатък границите, с цел да стартираме нашата промяна, като в същото време отговаряме на външните провокации. Благодарен съм на всеки един чиновник и съм горделив, че екипите работят в доста измерения, което способства за положителната ни позиция за остатъка от 2023 година ”
Stellantis N.V. продължава да дава стойност в голям брой измерения, отбелязвайки мощен напредък и поставяйки нови върхове в чистите доходи, поправения действен доход и чистата облага, до момента в който предлага доходоносен продуктов микс, насочен към електрификацията и софтуерно напредничавите транспортни средства при своите 14 емблематични марки. Въпреки провокациите в бизнес средата Stellantis сполучливо извършва стратегическия си проект Dare Forward 2030 посредством ефикасен и целеустремен фокус върху три съществени стълба:
Грижа: Stellantis е на път да извърши амбициозния си ангажимент да доближи въглеродна индиферентност до 2038 година Стратегията за понижаване на въглеродните излъчвания включва стратегия за промяна на работното място, започвайки с три исторически обекта: Поаси във Франция, Рюселсхайм в Германия и Мирафиори в Италия. Компанията продължава да построява и значими стратегически партньорства, измежду които са придобиването на 33,3% дял в Symbio, водач в подвижността с нулеви излъчвания, основана на водород, и основаването на взаимно дружество с Galloo за преработването на излезлите от приложимост транспортни средства.
Технология: Електрификацията на продуктовата гама на компанията продължава да резонира с световните продажби на годишна база на BEV с 24% до към 169 хиляди единици и на LEV надлежно с 28% на годишна база до към 315 хиляди единици. По този метод Stellantis се подрежда на трето място в продажбите на BEV в ЕС30 и на второ място – в реализацията на LEV транспортни средства на американския пазар. В момента компанията предлага 25 електрически модела с акумулатори, а още 23 ще бъдат пуснати на пазара през 2024 година Stellantis навлиза и в нова епоха на електрифицирани артикули с световната платформа STLA Medium за електрически транспортни средства в C- и D-сегмента, която обезпечава най-хубавата в класа енергийна успеваемост, оптимален пробег с едно зареждане, вградена мощ и време за презареждане. В допълнение към откриването на гигафабриката ACC във Франция, Stellantis възнамерява да построи втора - StarPlus Energy, в Съединени американски щати дружно със Samsung SDI. Stellantis Ventures осъществя 11 основни вложения от основаването си през март 2022 година, в това число в революционна технология за литиево-серни EV акумулатори от Lyten Inc., без потребление на никел, кобалт или манган.
Stellantis извършва и тактика за обезпечаване на сигурност на доставките и стимулиране на нововъведенията за сериозни съставни елементи, нужни за прехода към устойчивата подвижност. В тази връзка от 2026 година SiliconAuto – новото взаимно дружество с Foxconn – ще проектира и продава най-съвременни автомобилни полупроводници.
Сред другите софтуерни вложения на Stellantis е увеличеното дялово присъединяване в Archer Aviation, като към този момент е в ход построяването на първото в света оборудване за произвеждане на електрически самолети eVTOL в Джорджия, Съединени американски щати.
Стойност: Stellantis разгласи нова, рационализирана конструкция за финансови и лизингови услуги в Европа, опростявайки и подобрявайки своя мултибрандов потенциал с новите организации Stellantis Financial Services и Leasys. Компанията също по този начин ускори активността си в Съединени американски щати с вземания на почти 4 милиарда евро към края на първото полугодие на 2023 година, като цели да доближат до 9 милиарда евро до края на 2024 година
Stellantis е водач при лекотоварните транспортни средства в ЕС30 и Южна Америка със надлежно 30,9% и 26,8% пазарен дял и се подрежда преди всичко в продажбите на BEV в ЕС30. Новият Ram ProMaster е първият BEV ван на Stellantis в Северна Америка, който ще добави и водещото в промишлеността портфолио с водородни горивни кафези на европейския пазар.
Stellantis започва Free2move Charge, 360-градусова екосистема за безпроблемно снабдяване на сила за електрически транспортни средства в Северна Америка и Европа. С разширението на услугите си за гъвкава подвижност, Free2move към този момент обгръща 50% от пазара за споделени коли в Европа, с повече от 6 млн. клиенти в девет страни и 16 млн. пътувания през 2022 г.
• Коригиран действен доход от 14,1 милиарда евро (ръст от 11%, марж от 14,4%);
• Нетна облага от 10,9 милиарда евро и реализиран растеж от 37%;
• Свободни парични потоци от индустрията в размер на 8,7 милиарда евро, с 3,3 милиарда евро повече в съпоставяне със същия интервал на 2022 г.;
• Рекордните резултати дават опция за продължение на стратегическите вложения в трансформацията към въглеродна неутралност;
• Глобалните продажби на BEV (електрически транспортни средства с батерии) и LEV (превозни средства с ниски емисии) са се нараснали на годишна база надлежно с 24% до 169 хиляди единици BEV и с 28% до 315 хиляди единици LEV;
• Stellantis се класира на трето място по продажби на BEV в ЕС30 и на второ място на американския пазар по продажби на LEV.
Всички финансови съпоставения са по отношение на финансовите доклади за първото полугодие на 2022 година
„ Изключителното ни показване през първата половина на тази година поддържа дълготрайната ни целенасоченост за реализирането на стратегическия проект Dare Forward 2030 " – отбелязва основният изпълнителен шеф на Stellantis Карлос Таварес. – „ Необходимо е да обединим старания и да мислим оттатък границите, с цел да стартираме нашата промяна, като в същото време отговаряме на външните провокации. Благодарен съм на всеки един чиновник и съм горделив, че екипите работят в доста измерения, което способства за положителната ни позиция за остатъка от 2023 година ”
Stellantis N.V. продължава да дава стойност в голям брой измерения, отбелязвайки мощен напредък и поставяйки нови върхове в чистите доходи, поправения действен доход и чистата облага, до момента в който предлага доходоносен продуктов микс, насочен към електрификацията и софтуерно напредничавите транспортни средства при своите 14 емблематични марки. Въпреки провокациите в бизнес средата Stellantis сполучливо извършва стратегическия си проект Dare Forward 2030 посредством ефикасен и целеустремен фокус върху три съществени стълба:
Грижа: Stellantis е на път да извърши амбициозния си ангажимент да доближи въглеродна индиферентност до 2038 година Стратегията за понижаване на въглеродните излъчвания включва стратегия за промяна на работното място, започвайки с три исторически обекта: Поаси във Франция, Рюселсхайм в Германия и Мирафиори в Италия. Компанията продължава да построява и значими стратегически партньорства, измежду които са придобиването на 33,3% дял в Symbio, водач в подвижността с нулеви излъчвания, основана на водород, и основаването на взаимно дружество с Galloo за преработването на излезлите от приложимост транспортни средства.
Технология: Електрификацията на продуктовата гама на компанията продължава да резонира с световните продажби на годишна база на BEV с 24% до към 169 хиляди единици и на LEV надлежно с 28% на годишна база до към 315 хиляди единици. По този метод Stellantis се подрежда на трето място в продажбите на BEV в ЕС30 и на второ място – в реализацията на LEV транспортни средства на американския пазар. В момента компанията предлага 25 електрически модела с акумулатори, а още 23 ще бъдат пуснати на пазара през 2024 година Stellantis навлиза и в нова епоха на електрифицирани артикули с световната платформа STLA Medium за електрически транспортни средства в C- и D-сегмента, която обезпечава най-хубавата в класа енергийна успеваемост, оптимален пробег с едно зареждане, вградена мощ и време за презареждане. В допълнение към откриването на гигафабриката ACC във Франция, Stellantis възнамерява да построи втора - StarPlus Energy, в Съединени американски щати дружно със Samsung SDI. Stellantis Ventures осъществя 11 основни вложения от основаването си през март 2022 година, в това число в революционна технология за литиево-серни EV акумулатори от Lyten Inc., без потребление на никел, кобалт или манган.
Stellantis извършва и тактика за обезпечаване на сигурност на доставките и стимулиране на нововъведенията за сериозни съставни елементи, нужни за прехода към устойчивата подвижност. В тази връзка от 2026 година SiliconAuto – новото взаимно дружество с Foxconn – ще проектира и продава най-съвременни автомобилни полупроводници.
Сред другите софтуерни вложения на Stellantis е увеличеното дялово присъединяване в Archer Aviation, като към този момент е в ход построяването на първото в света оборудване за произвеждане на електрически самолети eVTOL в Джорджия, Съединени американски щати.
Стойност: Stellantis разгласи нова, рационализирана конструкция за финансови и лизингови услуги в Европа, опростявайки и подобрявайки своя мултибрандов потенциал с новите организации Stellantis Financial Services и Leasys. Компанията също по този начин ускори активността си в Съединени американски щати с вземания на почти 4 милиарда евро към края на първото полугодие на 2023 година, като цели да доближат до 9 милиарда евро до края на 2024 година
Stellantis е водач при лекотоварните транспортни средства в ЕС30 и Южна Америка със надлежно 30,9% и 26,8% пазарен дял и се подрежда преди всичко в продажбите на BEV в ЕС30. Новият Ram ProMaster е първият BEV ван на Stellantis в Северна Америка, който ще добави и водещото в промишлеността портфолио с водородни горивни кафези на европейския пазар.
Stellantis започва Free2move Charge, 360-градусова екосистема за безпроблемно снабдяване на сила за електрически транспортни средства в Северна Америка и Европа. С разширението на услугите си за гъвкава подвижност, Free2move към този момент обгръща 50% от пазара за споделени коли в Европа, с повече от 6 млн. клиенти в девет страни и 16 млн. пътувания през 2022 г.
Източник: auto-press.net
КОМЕНТАРИ