Застрахователи изплащат по-малки обезщетения, които не покриват щетите при ПТП
Застрахователи изплащат доста по-ниски от дължимите суми за вреди по коли по застраховка " Гражданска отговорност “. Това демонстрира изследване на 133 правосъдни решения за оборване на избрани компенсации при ПТП на асоциацията " Активни консуматори “.
Застрахователни сдружения изплащат приблизително 25 на 100 от действителната щета, демонстрират данните на потребителската организация. От сдруженията нормално стимулират размера на компенсацията със съществуващата разпоредба, която дефинира методика за пресмятане на вредите.
Резултати
Вещото лице в 133-те тествани правосъдни решения е открило сред 25 и 50 % разлика сред вредите при пазарните цени и избраните по методиката. В изследването са включени и данни на Комисията за финансов контрол, съгласно които през 2023 година при 3 млн. застраховани автомобила искания за вреди към застрахователите са направени за 82 хиляди коли.
Сумата, за която претендират, е общо 100,9 млн. лева Изплатени са компенсации за 71 млн. лв., което значи, че останалите 29 млн. са отказани.
Освен това към 15-17% от предявените искания годишно въобще не се почитат, демонстрират данните на комисията за 2021, 2022 и 2023 година, предявените и платените искания и осъществените доходи от награди.
Наредба
Проблемът е, че разпоредба, с която се пресмятат компенсациите по вреди върху коли, е неработеща и остаряла, не отразява пазарните цени за възобновяване на вреди и нарушава Кодекса за застраховането. Към сегашния миг тези вреди могат да се правят оценка на действителна пазарна цена от застрахователите при осъществяване на оглед на автомобила.
Дискусия е нужна, с цел да се осъвременят стандартите за обезщетяване на потребителите на Гражданско отделение, тъй че да удовлетворяват в цялост ползите им.
Застрахователни сдружения изплащат приблизително 25 на 100 от действителната щета, демонстрират данните на потребителската организация. От сдруженията нормално стимулират размера на компенсацията със съществуващата разпоредба, която дефинира методика за пресмятане на вредите.
Резултати
Вещото лице в 133-те тествани правосъдни решения е открило сред 25 и 50 % разлика сред вредите при пазарните цени и избраните по методиката. В изследването са включени и данни на Комисията за финансов контрол, съгласно които през 2023 година при 3 млн. застраховани автомобила искания за вреди към застрахователите са направени за 82 хиляди коли.
Сумата, за която претендират, е общо 100,9 млн. лева Изплатени са компенсации за 71 млн. лв., което значи, че останалите 29 млн. са отказани.
Освен това към 15-17% от предявените искания годишно въобще не се почитат, демонстрират данните на комисията за 2021, 2022 и 2023 година, предявените и платените искания и осъществените доходи от награди.
Наредба
Проблемът е, че разпоредба, с която се пресмятат компенсациите по вреди върху коли, е неработеща и остаряла, не отразява пазарните цени за възобновяване на вреди и нарушава Кодекса за застраховането. Към сегашния миг тези вреди могат да се правят оценка на действителна пазарна цена от застрахователите при осъществяване на оглед на автомобила.
Дискусия е нужна, с цел да се осъвременят стандартите за обезщетяване на потребителите на Гражданско отделение, тъй че да удовлетворяват в цялост ползите им.
Източник: focus-news.net
КОМЕНТАРИ




