Защо ограничението по новата магистрала Европа е 120 км/ч
Защо ограничаването на скоростта по новата автомагистрала „ Европа ” е до 120 км/ч? Този въпрос зададоха десетки хора в обществените мрежи. Оказва се, че има сектори, в който е неразрешено да се кара с над 90 километра, а повода за ограничаването е, че пътят е планиран с 25 см по-тесни ленти, предава.
Ден след откриването на автомагистралата, която свързва София и Калотина, по нея към този момент се движат коли и камиони.
И макар че в визиите на водачите по автомагистрала се кара със 140 км/ч, по този път такава скорост е неразрешена.
На места автомагистралата става по-тясна, по този начин скоростта се лимитира до 90 км/ч.
Председателят на управителния съвет на АПИ инж. Йордан Вълчев изяснява, че трасето е проектирано през 2016 година и още на чертеж е с 25 см по-тясно от признатото, с цел да може скоростта да е до 140 км/ч.
„ Разделителната линия е малко по-тясна и лентите са по-тесни с 25 см. Това, от позиция на пътната сигурност, отговоря на към 120 км/ч и това ще разрешава придвижването с тази скорост ”, изяснява Вълчев.
Освен по Автомагистрала „ Европа ”, по-ниска скорост ще бъде наложена и по други автомагистрали.
„ Вероятно, в този момент като създадем изцяло проучване, на някои места ще се наложи такова понижаване на скоростта. Най-вече това ще се случи на „ Хемус ”. Нормалната скорост за автомагистрала е 120 км/ч ”, показва още Вълчев. Това ще стане доникъде на 2026г.
Ден след откриването на автомагистралата, която свързва София и Калотина, по нея към този момент се движат коли и камиони.
И макар че в визиите на водачите по автомагистрала се кара със 140 км/ч, по този път такава скорост е неразрешена.
На места автомагистралата става по-тясна, по този начин скоростта се лимитира до 90 км/ч.
Председателят на управителния съвет на АПИ инж. Йордан Вълчев изяснява, че трасето е проектирано през 2016 година и още на чертеж е с 25 см по-тясно от признатото, с цел да може скоростта да е до 140 км/ч.
„ Разделителната линия е малко по-тясна и лентите са по-тесни с 25 см. Това, от позиция на пътната сигурност, отговоря на към 120 км/ч и това ще разрешава придвижването с тази скорост ”, изяснява Вълчев.
Освен по Автомагистрала „ Европа ”, по-ниска скорост ще бъде наложена и по други автомагистрали.
„ Вероятно, в този момент като създадем изцяло проучване, на някои места ще се наложи такова понижаване на скоростта. Най-вече това ще се случи на „ Хемус ”. Нормалната скорост за автомагистрала е 120 км/ч ”, показва още Вълчев. Това ще стане доникъде на 2026г.
Източник: vesti.bg
КОМЕНТАРИ




