Заместник-председателят на Столичния общински съвет арх. Борислав Игнатов е разработил

Общински съветник представи проект за Армията, възможно е строеж на нов стадион в рамките на ограниченията

Заместник-председателят на Столичния общински съвет арх. Борислав Игнатов е създал план за нов стадион на ЦСКА - София. Идеята му е да покаже, че и в границите на рестриктивните мерки, наложени в парковата среда на Борисовата градина, е допустимо да се построи съвременен стадион за 25 000 души.

" Съобразил съм се с всички условия на УЕФА, на Закона за устройство на територията, Закона за културното завещание и направения Подробен организационен проект на парка ", изясни арх. Игнатов. Той желае да помогне за обновяването на стадион " Българска войска " и по този начин да покаже, че не е съперник на това начинание, както го укоряват някои последователи на " алените ".

" Казвал съм в изявленията, че някогашните ръководещи ви баламосват от години с подправени обещания, само че това в никакъв случай не е значело, че съм срещу стадиона.
Стадионите от тази категория костват към 2000 евро за едно зрителско място. Ако е за 25 хиляди фенове, значи ще трябват към 50 млн. евро. Идейният план не планува вкопаване на игрището с 2.5 м надолу и унищожаване на земните диги под сегашните трибуни, каквито са предходните оферти, показва арх. Игнатов във " Facebook ".

" Ако се схване концепцията ми да не се отстраняват земните откоси (насипите) и те да се употребяват, защото са здрава основа, сумата може да бъде съкратена сензитивно ".
Именно премахването на земните диги, върху които са сегашните трибуни, е препъникамъкът за цялостното възобновяване на спортното оборудване. Ако те се отстранен, тогава се нарушава Закон за устройство на територията и ще стартират процедури, в това число и правосъдни, които ще забавят строителството, а могат и дефинитивно да го прекратят. Това сочи анализът на юриста Борис Милчев от общинската комисия по архитектура. В плана на арх. Игнатов са планувани 38 входа-изхода в четирите бранша, които да обезпечават бързо и гладко придвижване на хората. Сега стадионът разполага с 10 входа-изхода.

Другият сериозен проблем пред вложителите и проектантите е неналичието на пространства за паркинги към стадиона.
" Дежурните оправдания за настояването паркингът да е пред стадиона постоянно са били две: българските закони и УЕФА. Истината обаче е, че по нашите закони е позволено стадионът да няма паркинг, тъй като " Българска войска " е в историческата част на Борисовата градина, монумент на културата, и е директно обслужен от метрото.

Какво споделя УЕФА за паркоместата? За да получите най-високата категория за стадиона, са нужни единствено 150 ВИП места, които, забележете, не е наложително да са до стадиона, а в пешеходна непосредственост. Такава непосредственост е точно паркингът, очакван от проекта на бул. " Драган Цанков " (под автокъща " Капитолия " ), както и съществуващият буферен паркинг на метрото, който може да се употребява при събития с контракт сред мениджмънта на стадиона и Столичната община. Ползването на тези две благоприятни условия взема решение казуса с паркирането ", уверен е арх. Игнатов.

Стъпките за реализация на новия стадион на ЦСКА - София минават през бързо приемане на Подробен устройствен план на Борисовата градина; образуване от притежателите на интернационален архитектурен конкурс за стадиона с изнесен паркинг на бул. " Драган Цанков ", по-късно финансиране и започване на строителството.
" Опитът демонстрира, че при добра организация и финансиране целият стадион може да е подготвен за 24 месеца ", твърди арх. Игнатов.