Гърци направиха хибрид между колело и електромобил
Задвижването става с въртене на педали и редом работещ електромотор
Гръцкият стартъп Gloubos реши да кръстоса велисопед с дребен електрически автомобил. Резултатът е четириколка с акумулатори, електромотор и педали за въртене.
Проектиран за пътешестване до работното място в градска среда, четириколесният Orion дава обещание " върхови равнища на екологичност ". Той разполага с отворена композитна каросерия върху железна рамка. Машината има 250-ватов приблизително инсталиран мотор, който може да форсира до 25 км/ч.
Твърди се, че едно зареждане на 20-Ah литиево-йонна батерия обезпечава до 50 км пробег, според от определеното равнище на електрическа помощ. Допълнителен безоблачен панел може да бъде инсталиран на покрива, с цел да помогне за увеличение на тази цифра.
В елементарен режим въртенето на педалите се случва редом с работата на електромотора. Идеята е да се обезпечи по-голям пробег, без лидерът да се изморява прекалено.
В салонът е инсталиран LCD екран, а кормилото е модифицирано кормило на колело.
Налична е и версия с по-голям багажник, наречена Ilos.
Както Orion, по този начин и Ilos към този момент се оферират посредством уеб страницата на Gloubos на цени надлежно от €7,799 и €11,599.
Гръцкият стартъп Gloubos реши да кръстоса велисопед с дребен електрически автомобил. Резултатът е четириколка с акумулатори, електромотор и педали за въртене.
Проектиран за пътешестване до работното място в градска среда, четириколесният Orion дава обещание " върхови равнища на екологичност ". Той разполага с отворена композитна каросерия върху железна рамка. Машината има 250-ватов приблизително инсталиран мотор, който може да форсира до 25 км/ч.
Твърди се, че едно зареждане на 20-Ah литиево-йонна батерия обезпечава до 50 км пробег, според от определеното равнище на електрическа помощ. Допълнителен безоблачен панел може да бъде инсталиран на покрива, с цел да помогне за увеличение на тази цифра.
В елементарен режим въртенето на педалите се случва редом с работата на електромотора. Идеята е да се обезпечи по-голям пробег, без лидерът да се изморява прекалено.
В салонът е инсталиран LCD екран, а кормилото е модифицирано кормило на колело.
Налична е и версия с по-голям багажник, наречена Ilos.
Както Orion, по този начин и Ilos към този момент се оферират посредством уеб страницата на Gloubos на цени надлежно от €7,799 и €11,599.
Източник: dnesplus.bg
КОМЕНТАРИ