Проливите на Турция се задръстиха от петролни танкери
Задръстване от петролни танкери се сътвори в турски води, откакто западните сили вкараха „ ценова горна граница “, ориентирана към съветския нефт и откакто управляващите в Анкара желаеха от застрахователите да обещаят, че всички плавателни съдове, преминаващи през нейните проливи, са изцяло покрити.
Съгласно глобите на Европейски Съюз, които влязоха в действие в понеделник, танкерите, товарещи съветски необработен нефт, нямат достъп до западна морска застраховка, в случай че петролът не се продава под ценовата граница на Г-7 от 60 $ за барел. Ограничението беше въведено, с цел да продължи да тече нефт, като в същото време понижава приходите на Москва.
Четирима ръководители на петролната промишленост споделиха, че Турция е поискала ново доказателство за застраховка в светлината на тавана на цените. Говорител на турското транспортно министерство не отговори незабавно на настояването за коментар.
Русия даде обещание да продължи да изнася своя нефт, даже в случай че бъде откъсната от западните застрахователни пазари. Москва съобщи, че няма да се занимава с никоя страна, която съблюдава тавана.
Около 19 танкера със необработен нефт са чакали да прекосят турските води в понеделник, съгласно корабни брокери, търговци на нефт и служби за сателитно следене. Корабите са пуснали котва покрай Босфора и Дарданелите – двата протока, свързващи черноморските пристанища на Русия с интернационалните пазари. Първият танкер е дошъл на 29 ноември и е чакал шест дни, съгласно корабен брокер, поискал анонимност.
Oil tankers queue up off Turkey as price cap on Russian oil kicks in
Oil tankers formed a traffic jam off the Turkish coast on the first day the West imposed a price cap on Russian oil, with Ankara pushing for new proof of insurance for all vessels, the Financial Times reports pic.twitter.com/gTf80rjVkk
— The Wolf of All Streets (@wastreets) December 6, 2022
Танкерите, които чакат в и към турските води, са първият знак, че таванът на цените може да наруши международните петролни потоци отвън износа на Русия.
Голяма част от петрола на корабите край Турция е с генезис от Казахстан, съгласно корабните брокери и TankerTrackers.com, които следят международните петролни доставки. Казахстанският нефт идва в съветските пристанища по водопровод и не е обект на западни наказания.
Анкара изиска от всички танкери за необработен нефт, преминаващи през турските проливи, да дават писма от своите снабдители на отбрана и компенсации, известни като P&I Clubs, потвърждаващи, че застрахователното покритие ще остане в действие за покриване на произшествия като нефтени разливи и конфликти.
Но Международната група на P&I клубовете, която съставлява 13 взаимни застрахователи, осигуряващи покритие на отговорността на към 90% от световното мореплаване, съобщи в понеделник, че турското искане е надхвърлило „ доста повече “ общата информация, която нормално се изисква.
Не е допустимо доставчиците на P&I да подсигуряват покритие даже при положение на нарушаване на глобите, сподели групата в изказване на един от нейните членове.
Ник Шоу, основен изпълнителен шеф на групата, сподели пред Financial Times, че е в „ продължаващи градивни полемики със съответните управляващи, с цел да се опитаме да разгадаем обстановката “.
Служител на Министерството на финансите на Съединени американски щати сподели, че Съединени американски щати са „ наясно по какъв начин новата политика на държавното управление на Турция може да усложни придвижването на кораби през турските проливи “ и дружно с Обединеното кралство са „ повдигнали тези опасения в неотдавнашни задължения с турски публични лица “.
Русия е събрала по този начин наречената „ сенчеста флотилия “ от повече от 100 танкера, с цел да се опита да заобиколи западните ограничавания върху износа на нефт, който може да работи или без застраховка, или от снабдители отвън запад.
Един участник в петролната промишленост, осведомен със обстановката, сподели, че съветските застрахователни компании са дали писма за удостоверение на турските управляващи, с цел да обезпечат прекосяването през турски води. Задържаните са спедиторите със застраховка от западни снабдители, добави индивидът.
Танкери, пренасящи рафинирани артикули като бензин и дизел вместо необработен нефт, също бяха пропускани от турските управляващи, защото глобите на Европейски Съюз за тези горива не влизат в действие до февруари.
Ако обявата е била забавна и потребна за Вас, не пропускайте да ни последвате в обществените мрежи Фейсбук, LinkedIn, Twitter и Instagram, както и да се запишете за E-mail бюлетина ни. За вести, свързани с екологично, обществено и корпоративно ръководство (ESG), посетете профилирания уебсайт ESGnews.bg.
Запишете се за нашия бюлетинпетролни пазари танкери импорт на нефт Турция проток Босфор Дарданели ПоследниНай-четениКомпании 8 Фейсбук заплаши да блокира новините в Съединени американски щати Пазари 152 Проливите на Турция се задръстиха от петролни танкери Любопитно 3029 Феновете в Катар получиха нов финансов удар – от валутата Транспорт 3284 Магистрала „ Черно море “ получава достъп до еврофинансиране Политика 9090 Правителството заплаши Нидерландия и Австрия с „ ответни ограничения “ Политика 8952 ГЕРБ изненада с претендента си за министър председател Политика 8860 „ Беше неточност, че въобще дадох късмет на тези хора “ Накратко 8526 Вечерни вести: Радев съжали за Петков и Василев; Край на тапите по „ Хемус “? Всички новини10:16 Компании 152 Фейсбук заплаши да блокира новините в САЩОще от ПазариВиж всичкиЗловеща зима идва към Европа – конкуренцията за газ започваEвропа внася рекордни количества съветски полутечен природен газ
Съгласно глобите на Европейски Съюз, които влязоха в действие в понеделник, танкерите, товарещи съветски необработен нефт, нямат достъп до западна морска застраховка, в случай че петролът не се продава под ценовата граница на Г-7 от 60 $ за барел. Ограничението беше въведено, с цел да продължи да тече нефт, като в същото време понижава приходите на Москва.
Четирима ръководители на петролната промишленост споделиха, че Турция е поискала ново доказателство за застраховка в светлината на тавана на цените. Говорител на турското транспортно министерство не отговори незабавно на настояването за коментар.
Русия даде обещание да продължи да изнася своя нефт, даже в случай че бъде откъсната от западните застрахователни пазари. Москва съобщи, че няма да се занимава с никоя страна, която съблюдава тавана.
Около 19 танкера със необработен нефт са чакали да прекосят турските води в понеделник, съгласно корабни брокери, търговци на нефт и служби за сателитно следене. Корабите са пуснали котва покрай Босфора и Дарданелите – двата протока, свързващи черноморските пристанища на Русия с интернационалните пазари. Първият танкер е дошъл на 29 ноември и е чакал шест дни, съгласно корабен брокер, поискал анонимност.
Oil tankers queue up off Turkey as price cap on Russian oil kicks in
Oil tankers formed a traffic jam off the Turkish coast on the first day the West imposed a price cap on Russian oil, with Ankara pushing for new proof of insurance for all vessels, the Financial Times reports pic.twitter.com/gTf80rjVkk
— The Wolf of All Streets (@wastreets) December 6, 2022
Танкерите, които чакат в и към турските води, са първият знак, че таванът на цените може да наруши международните петролни потоци отвън износа на Русия.
Голяма част от петрола на корабите край Турция е с генезис от Казахстан, съгласно корабните брокери и TankerTrackers.com, които следят международните петролни доставки. Казахстанският нефт идва в съветските пристанища по водопровод и не е обект на западни наказания.
Анкара изиска от всички танкери за необработен нефт, преминаващи през турските проливи, да дават писма от своите снабдители на отбрана и компенсации, известни като P&I Clubs, потвърждаващи, че застрахователното покритие ще остане в действие за покриване на произшествия като нефтени разливи и конфликти.
Но Международната група на P&I клубовете, която съставлява 13 взаимни застрахователи, осигуряващи покритие на отговорността на към 90% от световното мореплаване, съобщи в понеделник, че турското искане е надхвърлило „ доста повече “ общата информация, която нормално се изисква.
Не е допустимо доставчиците на P&I да подсигуряват покритие даже при положение на нарушаване на глобите, сподели групата в изказване на един от нейните членове.
Ник Шоу, основен изпълнителен шеф на групата, сподели пред Financial Times, че е в „ продължаващи градивни полемики със съответните управляващи, с цел да се опитаме да разгадаем обстановката “.
Служител на Министерството на финансите на Съединени американски щати сподели, че Съединени американски щати са „ наясно по какъв начин новата политика на държавното управление на Турция може да усложни придвижването на кораби през турските проливи “ и дружно с Обединеното кралство са „ повдигнали тези опасения в неотдавнашни задължения с турски публични лица “.
Русия е събрала по този начин наречената „ сенчеста флотилия “ от повече от 100 танкера, с цел да се опита да заобиколи западните ограничавания върху износа на нефт, който може да работи или без застраховка, или от снабдители отвън запад.
Един участник в петролната промишленост, осведомен със обстановката, сподели, че съветските застрахователни компании са дали писма за удостоверение на турските управляващи, с цел да обезпечат прекосяването през турски води. Задържаните са спедиторите със застраховка от западни снабдители, добави индивидът.
Танкери, пренасящи рафинирани артикули като бензин и дизел вместо необработен нефт, също бяха пропускани от турските управляващи, защото глобите на Европейски Съюз за тези горива не влизат в действие до февруари.
Ако обявата е била забавна и потребна за Вас, не пропускайте да ни последвате в обществените мрежи Фейсбук, LinkedIn, Twitter и Instagram, както и да се запишете за E-mail бюлетина ни. За вести, свързани с екологично, обществено и корпоративно ръководство (ESG), посетете профилирания уебсайт ESGnews.bg.
Запишете се за нашия бюлетинпетролни пазари танкери импорт на нефт Турция проток Босфор Дарданели ПоследниНай-четениКомпании 8 Фейсбук заплаши да блокира новините в Съединени американски щати Пазари 152 Проливите на Турция се задръстиха от петролни танкери Любопитно 3029 Феновете в Катар получиха нов финансов удар – от валутата Транспорт 3284 Магистрала „ Черно море “ получава достъп до еврофинансиране Политика 9090 Правителството заплаши Нидерландия и Австрия с „ ответни ограничения “ Политика 8952 ГЕРБ изненада с претендента си за министър председател Политика 8860 „ Беше неточност, че въобще дадох късмет на тези хора “ Накратко 8526 Вечерни вести: Радев съжали за Петков и Василев; Край на тапите по „ Хемус “? Всички новини10:16 Компании 152 Фейсбук заплаши да блокира новините в САЩОще от ПазариВиж всичкиЗловеща зима идва към Европа – конкуренцията за газ започваEвропа внася рекордни количества съветски полутечен природен газ Източник: economic.bg
КОМЕНТАРИ